想起你和他
取消免費乘車卡不合適
各級政府對老年人乘公交車實行優惠政策，對老年人是天大的好事。而某些人只看到極個別人為老不尊，就嚷嚷取消免費乘車卡，顯然是不合適的。因為:
1，免費乘車是地方政府貫徹落實《老年人權益保障法》的優惠政策的一個具體表現。取消免費乘車卡顯然與"老年法"背道而馳，是違法的。各地政府不會冒著違法的風險，取消免費乘車卡。
2，取消免費卡，發補貼，不可取。只有上海等少數"財大氣粗"的城市，才能拿出鉅額資金髮補貼。絕大多數地方政府發不起補貼。因乘車的老人，只佔享受免費乘車資格老人的少數，就是說有資格的老人不是人人都坐車。而發補貼則不然，凡是夠資格的老人每月都享受補貼，不坐車也有補貼。對一些財政緊張的地方政府，那可能是"天文數字"，造成地方政府巨大的財政壓力。我們政府的領導人那個也不是傻子，做出發補貼的愚蠢的決定。
3，取消免費乘車卡，改為發補貼，也避免不了"取消"的等等理由，那些現象不會減少，各種癖端照常存在。
4，公交公司是公益單位。國家鼓勵市民
乘公交出行。老人持免費卡乘車，每次都有記錄，到一定時候，政府財政依據"大數據"給公交公司補貼。而發補貼乘車，公交公司政策性虧損，政府拿什麼做依據？給公交公司以財政補貼。
5，取消免費卡，改為發補貼，拿現金乘車給老年人帶來不便，不如刷卡省事。給公交公司增加許多點鈔押鈔工作量，智能收款機閒置，也是浪費。
為此，我認為目前持免費卡乘車是可行的，並應長期堅持。
用戶6096一帆風順
老人卡不但不會取消，有些地方還要擴大範圍，首都北京傳遞信息，從明年（2019年1月1日）起，調整闊大到60歲以上老人免費公交。政府給老人的福利只會增加不會減少，各地方財政還會按實際情況向社會購買其它福利給老人。有些地方財政給老人購買了每年的免費體檢，意外保險，優惠配餐等。各地方資源設置原則上首先是考慮本地人口！這是政府為老人購買的服務。是時代的進步！不然的話在不久的將來老年代步車,無人駕駛車到處都是，到時道路更擁擠，大家都堵在路上走不動！公交也跑不快，那時候一天到晚都是高峰啦！
這一代老人大部分年輕時都給國家做了不少貢獻，為國營企業打拼，每個星期六天工作制，只有一天休息。有現在那麼多的節假日嗎？國家返回點福利給他們。現在的人不知道怎麼想，目前大部分都是為老闆打工，又為國家貢獻了多少？
公交不是專車。如果沒有老人卡週一到週五外出的人減少，很多商場,酒家,餐廳都要關門倒閉（早上中午大部分全是老人）。失業的人就更多了！現在老人帶動了不少消費。
國家為解決民生問題，拉動內需，帶動各行業發展，提倡綠色出行，大力發展公交事業，是為了增加就業問題。重要是用來調節市場經濟，穩定物價！為普羅大眾共享經濟發展成果！所以公共交通是公益性質，
其實從瀏覽歷史就可以查看到提出問題（編寫標題）的人是那一位，經常發這種無聊標題的人就十來個。請不要再寫這些無聊的標題啦。素質低的人只是極小數，什麼群體的人都有！
昨夜星晨96844488
首先我強調一點取消公交卡不行，不管老人什麼原因出行都是公民的權力任何人不應該有疑意，拿公交卡對老人說三道四，是一部分人的心態不正造成的他們怕擠公交是藉口，和同齡人在一起擠公交他們也是白眼相向相互爭搶大打出手。這是經常發生的事。因為老年人是弱勢群體。他們反應的越加明顯。尤其看到老年人還優惠乘車心裡就更不平衡了所以拿老年卡說事貌式有理其實是狠老思想在作怪，編造了很多不符合實際的現像。比如說老年人打人罵人在公交車上往孕婦身上座等等難道老人瘋了傻了很孕婦身上坐可能嗎這樣的話也能騙人。有些知名心裡專家也跟著編造。老年人一時被黑得欲哭無淚了。老年優惠卡是政府為關愛去年群體出行方便的愛心舉措。也是體現社會安定和諧溫暖的體現，別被一部分不良心態的人給摸黑了。
手機用戶王佑臣
這個問題被這個猴子已經炒作了近一年時間了，各位要講的也巳經講了多遍，但這個猴子還喋喋不休反覆糾纏，為什麼呢？現在我終於明白了，因為它不屬於人類，所以不懂人類的愛，更不懂黨和政府對老年人關懷，今天就有“頭條“中講了，這是政府用法律規定下來的，取消它就要通過法律程序，所以現在我再次告訴這個畜生！聽好了，你這個猴子想要製造黨群(老人）矛盾；煽動青年明友反對老人(他們的父輩爺輩），想在“大鬧天宮“已經不可能了，因為今天是我們共產黨的天下了，黨把人民的幸福掛在心上！如果你還執迷不悟，那隻能捱罵——畜生你要記住！(我實在難以忍受這個畜生，這樣長期折磨我們老年人！）
劉道芳467
我是有卡一族。
去年底時候終於領到了盼了好久的老年乘車卡，當時領了之後出門就上了公交車，當刷卡聽到刷卡成功提示音後著實心裡有一種感激...
你也許會說不就是一張免費乘車卡嘛，多大點事！還真是的。若你把這塊把多錢補給我，一個月也就一百多一點，我還真就不那個，多大點事呀
記得七八十年代那會兒每年都要評先，評上了的就發個獎狀，條件好點的單位還發個茶杯什麼的，得這些獎的人心裡自然歡喜，因為這表示他(她)的工作得到了認可。許多人甚至把這些獎狀茶杯或是鋼筆什麼呢保留至今，為的是留點回憶而已
如今老了，也讓我們趕上了這個好年代，出門坐車居然還能享受到免費的老年卡，想想這幾十年的苦還沒有白吃，我們沒有被遺忘！
希望這項惠老政策能延續下去，繼續給我們留念想吧！
巴歌2018
有取消老年人乖公交免費卡想法的人，你有父母嗎，你家沒有老年人嗎，你永遠青春永駐嗎?哪個老人沒從年青時過。過，吃水不忘挖井人。誰打的江山。誰栽的樹，誰打的井。坐享其成的年青人，有此想法。違背天理。老年服利不能減少。還應增加。我國以步入老年社會，為老年服務缺口很大。國外把對老年服務做到極至。國家每年加大投入，把對老年服務做為支住產業，小孩從小女培養去。養老院。福利院做公益。，並寫進學生簽定，對學生，青少年。中年人等等都有要求。無論各行業。把公益看的很重。加以孝核。中國對老年人關懷起步晚。十三億大國。做人。做事。都應與國際接軌。
用戶110477121
又說這事煩死了，公交是公共交通工具。不是哪個年令段人的專車。我今天又坐了一次車，我是有卡一族。但不經常坐車，我看上也沒幾個人坐車我家年輕人和周圍的，多數在開發區上班，都是單位通勤。在市內上班的都所謂白領老爺少爺們，過我這一代上班都是騎車從大車到鐵西天天如此，今天為什麼不騎車了老了騎不動了，我建議應綠色出，即環保又節能，還鍛煉身體，現在有單位還延續車補。國家的政策企能朝令歹改，不說了沒意思。老年人只有在共產黨領導下的中國才能越過越幸福。沒有老年人艱苦奮鬥行嗎？我們在哪個年代和你們現在幹同樣的工作月收入幾十元養全幾口人的家我們沒有叫苦，沒有叫累，沒覺得有壓力，而現在年輕人機械化程度高反而累壓力大。上車應有個坐。我反對讓坐除病殘幼童外(騎車從大東到鐵西)
恭喜發財67917736
取消老年公交卡不合適，不要總是拿早高峰公交車擁擠說事。記得三四十年前早高峰，公交車照樣很擁擠，那時還沒有老年優惠卡，所以公交擁擠不在於老年優惠卡的事，是有些年輕人容不下老年人每天用優惠卡乘車，這點上年輕人不用著急，都有老的那天，當年輕人走完了人生艱苦的旅程到達終點時，也會得到一張老年優惠卡的，那時你就知道國家對老年人的關懷和照顧的重要了。
國家給老年人的照顧，體現了社會主義的優越性，是國家沒有忘記這代人的對祖國的貢獻，如今老了對老年人的這點優惠，還有些人三番五次的想取消它，是不是不應該。
用不上二三十年這代人會慢慢的消失的，所以對老人乘坐公交的優惠不僅不能取消還應繼續辦下去，為此老年人也非常感謝國家沒有忘記他她們，老年人應該享受晚年最美好的生活。
風吹不倒的秋草
取消老年人乘車卡我認為不合適。因為這是國家給老年人的福利現在70以上的老人繪祖國的富強繁榮作出了巨大的貢獻\r。公交高峰期的運力緊張不能怪責老年人垂公交,是政府部門的問題。要解決這個問題一是要加強公交網點的合理佈局,二是要在高峰期增加公交車輛路線的調整。實際上老年人高峰期乘坐公交的很少。就我而言一般出行大都是8點半以後從家走到公交站都快9點了這時高峰期已過車上很少有時還有座位，就是看病我也不喜歡乘坐公交，因為人本身就有病。體力也不支擠不過年輕人所以多是打出租車。在車上我也不想年輕人讓座，因為都是乘車的年輕人能站我也能站為什麼非他人為自己讓座呢，這不太公平，老年人要有自尊心，相互體諒，尊老愛幼是中國人的本性互相理解才是人的本性。
範導群
老年人免費乘坐公交地鐵，體現了黨和政府對老年人的關心和愛護。今年我拿到100元現金，重陽節又拿到兩張麵票，這是黨和政府對我們老年人在年輕時作出的努力肯定！謝謝黨和政府！我們教育我們的兒孫，要努力工作，聽黨的話，在單位要服從領導的按排。希望你們今後退休後比我們生活更好！
