【光谷情報站】從武漢綜合考評網獲悉，根據武漢市發改委9月份的工作情況，武漢市發改委已經組織召開了
第五期建設規劃方案研究會，正式向各責任單位發放了《武漢市軌道交通第五期建設規劃工作方案》，並在會上初步討論了第五期建設規劃的比選方案。全力推進規劃研究工作，目前正在開展軌道交通近期建設線路預可方案研究、軌道交通用地控制、投融資模式創新等工作。
【微信公眾號：光谷情報站】認為，從武漢市發改委9月份完成的情況來看，相比之前，第五輪軌道交通又迎來了重要一步，著手研究規劃比選方案。
對於光穀人們而言，到底哪些線路有望納入第五輪呢？跟隨【微信公眾號：光谷情報站】一起來分析吧！
你最期待哪條地鐵納入第五輪？
根據武漢市政府於2018年審議通過的軌道交通總體線網規劃修編成果，東湖高新區範圍內地鐵線路設有8條，包括2號南延線、9號線、11號線、13號線、19號線、24號線、29號線、30號線，總里程約183公里，設置100座站。除此之外，還有容易忽視的地鐵22號線，這條地鐵北上直達新洲。
其中，19號線已於2月19日開工，意在打通大光谷南北縱向軸；11號線葛店段已納入第四期建設規劃並獲得國家發改委批覆，正在進行前期工作，計劃今年上半年開工建設，旨在實現武鄂協同發展。
根據《武漢市軌道交通線網規劃修編（2018-2035）》，除2號南延線、11號線、19號線外，高新區新增地鐵9號線、13號線、29號線、24號線、30號線等5條線路。
其中，9號線從紅鋼城至五里界，全長49公里，設站24座；13號線從孝感臨空經濟區至光谷未來城，全長84公里，設站27座；29號線從關山大道至左嶺，全長53公里，設站21座；24號線從新漢陽火車站至光谷南站，全長45公里，設站26座；30號線從黃家湖至鄂州紅蓮湖，全長33公里。
Part 1
地鐵9號線
根據規劃，武漢地鐵9號線從紅鋼城沿著民族大道、江夏大道，經廟山至五里界，全長49公里，設站24座。
值得一提的是，對於市民關注的9號線，市區將共同推動納入武漢市第五輪地鐵建設規劃，力爭早日開工建設。
【微信公眾號：光谷情報站】認為，此次9號線獲批概率也是較大的：
1，民意：民意呼聲最高的地鐵線路。
2，產業：前幾日，武漢市發佈萬億級大健康產業規劃，江夏光谷南大健康產業園，承接放大光谷生物城產業溢出效應。9號線成為光谷連接江夏最重要的地鐵線路。
3，時機：之前一直遲遲不動地鐵9號線的原因是，9號線延線中僅民族大道沿線人口多一點，其他區域人口相對較少。如今，隨著廟山、五里界等開發加速，人口也集聚增加，開建地鐵9號線恰逢其實。
Part 2
地鐵13號線
根據規劃，地鐵13號線從孝感臨空經濟區至光谷未來城，全長84公里，設站27座。
【微信公眾號：光谷情報站】阿甘認為，地鐵13號線納入第五輪建設規劃，同樣尤為重要。
1，地鐵13號線，連接著光谷與臨空經濟區，是一條快速路，承擔著招商引資的職能。一旦13號線地鐵建成，那麼從光谷腹地去機場僅需45分鐘之內，大大提高了招商引資效率。光谷的陸（地鐵19號線，直達武漢火車站）、港（花山港）、空（機場）就完備了。光谷就不再需要轉道別的區，便可以直達全國，在區域招商引資的競爭力將大大增強。
2，地鐵13號線將兩大經濟區連接起來，在產業上能形成有效的補充。
3，軌道交通13號線的功能定位為聯繫光谷副城、武昌主城、漢口主城和臨空副城的穿城快線，同時串聯武昌火車站、漢口火車站和天河機場三大對外交通樞紐，承擔著外圍新城與綜合交通樞紐之間45分鐘內快速直接通達的重要功能。為此，軌道交通13號線旅行速度應達到60km/h，要求平均站間距不低於3.0km，且線路設站原則上以設置與其他線路的換乘站為主。
Part 3
地鐵19號線2期
線路走向：本次第四輪獲批建設的19號線僅到高新二路就戛然而止，而根據之前的規劃，19號線最終將抵達東湖保稅區，甚至梧桐湖新區。
入選理由：一方面，19號線是連接光谷北（花山）、光谷中心城（未來新中心）與光谷綜合保稅區的中軸線，是光谷未來的商業中心、政治中心、交通中心，意義不言而喻的；另一方面，19號線在方便居民出行的同時，涵蓋了招商引資的功能，這個也是光谷區內其他地鐵不能比的。（類比13號線）
Part 4
地鐵24號線
線路走向：根據規劃，24號線從新漢陽火車站至光谷南站，經新漢陽站、四新北路，經前進村穿越長江，沿江盛路、建安街，穿越南湖，經南湖北、新竹路，創業街，轉到光谷三路，至規劃光谷南站。
入選理由： 地鐵24號線是光谷區域貫穿居民區最多的地鐵線路之一，算得上是一條民生線路。
Part 5
地鐵29號線
線路走向：根據規劃，29號線從關山大道至左嶺，全長53公里，設站21座。
入選理由： 該條線路，將關山大道、光谷五路、左嶺大道三條千億產業大道貫穿起來。同時，可以有效的彌補關山大道無地鐵的短板。
Part 6
地鐵30號線
線路走向：黃家湖至鄂州紅蓮湖區域。
入選理由：
1，一方面，最直觀的就是加速了鄂州與武漢的城市融合。
2，另一方面，30號線與17號線貫通之後，能迅速的將沌口和光谷兩大經濟體強強聯合，對於提升武漢整個實力不容小覷。
3，鄂州市發改委曾明確表示，將力推30號線納入第五路規劃中。
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