浅唱流年16
这两个职位怎么选，要看单位情况和个人家庭条件
首先明确一点，士官转业按照政策目前只能安置到工勤岗位（工人身份），而且只能去事业单位和国企，不能进行政机关。受这个身份限制，士官转业进事业单位，如果不参加考试改变身份，不能转干，也不能提拔，非常吃亏。去国企相对好点，不受那么多的身份限制，然而一旦企业经营不善，面临改制或裁员，工勤岗位首当其冲，也有一定的风险。这是士官转业的基本现状，首要要有心理准备。
至于这两个职位怎么选，很简单，先看事业单位的性质。
如果事业单位是全额拨款的公益一类，不会受改革影响，无论管理、专技还是工勤岗，都比较稳定，士官转业过去虽然工资低点，冲那份稳定和轻松，可以考虑去。
如果是差额拨款性质的公益二类，基本也不会受改革影响，与公益一类事业单位差不多，也可以考虑选。
如果是自收自支性质的事业单位，这类单位按要求必须在2020年底全部转企，和国企一样，同样是国企，一个每月只有3000大洋，一个6000，肯定选择去高工资的铁路。
这是从单位方面考虑的选择。结合个人情况，也有不一样得考量。
如果家庭条件比较好，图稳定，肯定是选事业单位好，生活安逸不说，还可以兼顾家庭。
如果家境一般，缺钱的，毫无疑问选去铁路。士官转业到铁路，肯定在一线岗位工作，有可能离家还比较远，长期需要出差，工作忙累的同时，还照顾不到家里，干得会非常难受，可谁叫自己没钱呢？
综合比较，这两个岗位各有千秋，怎么选，最根本的还在你自己的实力和想法，其他方面都是次要因素，可以忽略不计。
80后小公
本人铁路职工，个人建议进事业单位。因为士官进铁路，只能做工人，我们单位今年进来了三个退伍军人，他们退伍之前都是士官，每月工资也不低，听说还挺清闲，现在进了铁路，在最基层做体力劳动，心理落差不小，现在还好点了，刚来那会，拿着学员工资，一个月三千多块钱，每天赃乎乎的，最重要的是还不能天天回家，这跟当初设想的老婆孩子热炕头的生活有差距，本以为当兵十几年，可以回来好好陪陪家人了，现在还是不能有很多时间在家。
事业单位可能工资没有铁路高，但起码体面清闲，不像铁路基层辛苦，当然，可能我们是工务段的，比较赃、累一点，其它铁路工种可能情况好些，但应该也好不哪里去。事业单位发展空间也大点，以后可以参加遴选之类的，或者考公务员，都应该有优势，在铁路，退伍军人进来是工人身份，想提高很难，发展空间很小，而且事业单位各种绩效、福利加起来，应该也不比铁路上低多少，在事业单位上班，还能每天回家。
因此，个人以为还是选事业单位比较好。
尴尬年龄
居然还有安排工作，我97年杭州市第一批驻港部队，最后一批三年义务兵，新兵第一个入党。优秀士兵，优秀老兵。嘉奖许多次。退伍回来给了我6000元一年补贴，自谋职业。虽然待遇和其他战友，省份区别很大。但是我觉得当兵不是为了等国家安排。在部队学到的能力和精神，收益终生。自己创业有什么不可以。
挖土机与娃娃的故事
战友你好，我是06年入伍，去年满12年后选择转业，目前待安置阶段。其实，我现在和你一样在纠结，不知道以后安置时选事业单位还是去企业单位。自己也四下打听了很多以前转业的老班长，但每个人的说法都不尽相同。毕竟，别人的建议只能当做参考，至于怎么选择，还是在于自己。我就把自己的一些想法说出来，供你参考吧。
一，选择事业单位，如果是全额财政拨款，就等于是旱涝保收，饿不住，但也绝对发不了财。因为我们安置的全是工勤岗，想要涨工资，只能往上考，即使考上了，单位也不一定有名额聘用。如果安置的事业单位是差额或者自收自支，那建议你就不要选择事业单位了，这种单位的工资待遇没保障，当然也有特例，比如市医院和学校之类的后勤岗位，这种自收自支肯定待遇好。如果选择了差额和自收自支也要考虑到以后事业单位改革，像医院这种就很有可能改成企业。还有就是，现在的事业单位不一定像你想象的那么清闲，所以，一定要慎重选择！
【铜质国防服役章】
二，选择企业。国企的待遇要高于事业单位，这是肯定的，像我们这里往年安置的企业有银行、中国移动和铁路，基本工资就比事业单位高出一千多，还不算年底奖金之类的，但企业的责任大，压力也大，工作能力强的有一定的进步空间。【新平县转业士官安置岗位表】
三，我有个班长去年转业到他当地铁路的工务段，后来被派到了离家一百多公里的临近小县城，每个月拿到手有6500左右，不算各类保险和公积金，但每半个月才能回一次家，在家能待个三四天，过年过节也需要值班。这个班长本以为转业回家能多陪陪家人和孩子，谁料到还是这么个结果，但为了养家糊口，只能咬着牙忍下来。
【铁路工务段工人】
我认为士官转业一定要根据自己的实际情况选岗，家庭条件好的可以选择离家近，清闲的事业单位。家庭条件一般的，那就选个工资高一些的企业吧！家里的老人需要赡养，孩子需要读书上学，处处都要花钱，如果靠着事业单位那点工资，根本就是入不敷出。
以上就是我个人的想法，仅供战友参考。不足之处，请各位领导和班长批评指正！
注:文中图片均采集于网络。
路漫漫吾求兮
你好，这个问题主要还是看你自己怎么想，我也是转业回地方安排到事业单位，工勤岗，虽然平时工作比较轻松，一个月全部扣完五险一金，也就3200，问了些战友进企业单位的，也就五险一金要比企业单位交得多一些，也就是说到退休的时候比企业单位退休金高一些，事业单位就是职称不好评，因为没得文凭，这还是看你自己怎么想，如果进事业单位工资低，退休金高，进企业工资高，退休金少点。
心碎梦托邦
我是一名2018年应届毕业生，今年刚好在铁路工作一年，简单讲述个人观点，其实铁路还是挺好的，苦肯定会有的，每个行业都有不好过的日子，我们局也有很多退伍军人，每个岗位都有，如你所说，事业单位和铁路，选择的话，我觉得铁路比较好，因为你刚退伍出来，也不是吃不起苦的人，年纪轻轻，每天闲着，久而久之慢慢就颓废了，年轻时还是忙一点好，起码能充实一些。
再者，如果家庭条件也比较好，没啥顾虑，一人吃饱，全家不饿那种，当然能选择清闲的也是好事，如果不行，还是看着工资高的走，毕竟还要养家糊口，现在在外面找一份好的工作很不容易。
龗161077436
我是一名有着二十多年军龄的转业干部，我来回答这个问题。
题主的问题：士官转业，进事业单位一个月3000比较闲，进铁路一个月6000比较累，该怎么选？
我的答案是：幸福是拼搏出来的
因为：
人无远虑必有近忧
人有远虑必无近乐
简要分析如下：
1、无论事业单位也好，铁路单位也罢，关键是你想在职场成为一个什么样的人。![]()
人在职场，从发展方向来看，有三条出路。
分别是成为职场的人手、人才和人物。
所谓人手，就是老板安排什么，你就做什么；不安排就不做的员工，就如同一台等待输入指令的电脑。虽能完成工作，但不会被老板重视，也不会得到重用和加薪。
所谓人才，就是每天能主动作为，为公司或企业的一切事情操心的员工，这样的员工，老板才会尽力通过加薪和升职予以挽留。
所谓人物，就是用灵魂做事，把自己和公司的命运连在一起，以公司为家，竭尽才能做一番事业的员工。此类员工对于老板而言，可遇不可求.
因为人手普通，没有主动性和责任心；人才眼光长远，创造价值；人物立足当下，放眼未来。
公司、企业做事靠人手，发展靠人才，壮大靠人物！
你想成为职场中什么样的人？其结果和作用一目了然！
2、普通职位与核心职位的差别![]()
职场前进的动力，说通俗一点，就是名和利！
每一个行业都有核心职位，不同的行业有不同的核心职位
例如广告行业的核心职位是设计部门
手机行业的核心职位是研发和销售部门
汽车销售行业的核心职位是销售和售后部门
软件行业的核心职位是研发部门
只有处于核心职位的员工，
才能直接为公司或企业带来更多的利润
有利润才能体现你的价值
公司、企业老板必定会给与你价值相匹配的薪水和待遇。
而如果你是普通职位的员工，可有可无，任何人都可以取而代之。
即使因为体制或编制的原因，无法辞退你。
那么你留在企业或公司，可能到退休都是一个普通员工的身份。
薪水不高，待遇不高。
人争一口气，佛争一炷香！
这难道就是你想要的吗？
3、切不可沉醉于当前的安乐环境。
题主能够转业安置进事业单位，大概率是因为符合服役年限满12年以上的条件。
因此，题主的年龄应该在30-35岁之间，正直而立之年。
既然题主选择转业，转业的费用就比选择自主就业的费用少了许多。
排除题主家境比较富裕的因素，未来家庭的负担只会越来越重。
等家中老人、小孩年纪越来愈大，涉及医疗健康、素质教育的费用就会明显增加。
仅仅依靠目前3000元的工资，应该不够维持吧！
事实上，我有很多选择自主的战友，即便每个月一万左右的固定收入
可大多数人还是选择了在外兼职，
为自己的梦想，也家人的幸福而努力打拼，只为能够多一份收入
综上，题主，趁年轻，对自己狠一些，为了未来的幸福，拼搏一下吧！
希望我的回答对题主有所帮助！
古道铠甲，军旅二十余载，基层、机关都经历过，如今卸甲归来，已整装重新出发。
古道铠甲
如题从长远讲进事业正式编制工勤岗位比铁路企业编制好，进事业编基本工资稳定并正常调工资，虽说3000多元但交金肯定比企业交的高，进铁路具了解基本工资没说的这么高，我一个战友才退休（铁路一线工人）42年工令基本工资十补帖十夜班费十加班费也没6000多，但铁路司机，有职务的肯定高于6000多，士官十二年工令拿6000多现实吗，基本工资能3000多就不错了，当然干一线工人苦累肯定有补帖（加班费，夜班费等）也不可能拿6000多，交金，住房补帖也不会高于事业单位，请你多了解你要去的铁路同等工令收入，同时也要考虑自己特长和能力，面对现实做出正确选择。
远方735887388997
我建议选事业单位！理由有以下几点。 第一，从工资收入的方面来说，事业单位虽然工资是3000，据我所知，有绩效工资，精神文明奖，还有第13个月的基本工资。而铁路6000块钱的工资，还需要扣各种保险和房积金。综合而言两方面收入也差不多。 第二，从工作压力方面来讲。铁路工作高度紧张，各种考核相当的多。这是因为，铁路工作每一个细小的失误，都可能导致火车的延误，甚至威胁乘客的生命安全。所以来不得一点儿马虎。在事业单位的工勤岗应该不会有这么大的压力。第三。从工作时间来讲。铁路上没有正经上下班儿之说，因为火车是24小时运营的。所以，90%的干部职工都是轮岗的。尤其是刮风下雨天和节假日。事业单位可能正常休息。 第四。从工作地点上来说。一个段的管辖范围有可能上千公里。在其中的一个小站工作十分不方便，交通也不便利。家里如果有事儿就会非常着急，反观是事业单位，就能较好的照顾家庭和父母。 基于以上几个原因，我建议选事业单位。
祥龙1357
我就是退伍分配的，在事业单位工勤岗，一个月4000，我的战友有去铁路的，现在开火车，一个月12000起很辛苦，如果可以重选的话我愿意去铁路，挣钱辛苦点挺好的，事业单位没有文凭，只能在底层，人家都是硕士博士的，而且跟一帮知识分子打交道，脑瓜转的要快，说的好听点要有战术懂谋略。
