轨交8号线最新进展,预计2024年试运营

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今年是苏州地铁大爆发的一年,各类交通建设的好消息层出不穷。3号线将于12月通车,同时5号线、6号线和S1线都正在施工建设,7号线和8号线也快来了。

近期,高新区管委会公布了8号线新区段车站的具体规划。

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根据工程计划

8号线将于2020年

全面进入土建施工阶段

2022年上半年,全线车站主体结构封顶

2022年底,实现“洞通”“轨通”

2023年上半年,实现“电通”

2024年9月开通试运营

苏州轨交8号线简介

线路起于高新区西津桥站,从西北部穿越高新区、姑苏区、相城区至东部工业园区

串联了新区枫桥片区、姑苏区金阊新城、相城区阳澄湖发展轴、园区跨塘城铁片区、园区城铁站、中央商务区、金鸡湖东岸居住区、科研教育片区及南部车坊居住区等重要功能中心和枢纽地区。

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线路全长35.5km,全部采用地下敷设方式,全线共设28座车站。

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8号线还将和3号线在西津桥站和唐庄站实现同台换乘,形成“组合环线”,进一步完善苏州轨道交通线网结构与功能,强化网络效应。

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8号线各区段走向

8号线起于西津桥站,途经苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区,止于车坊站。共设有28个站点。

高新区

高新区段西起西津桥站,下穿京杭大运河双石河沿长江路继续向南下穿太湖大道高架马云河马运路。共设有2个站点西津桥站、长江路站

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姑苏区

根据目前规划公示网公布的消息来看,8号线姑苏区段主要涉及金阊新城和虎丘湿地公园两个区域,规划涉及三个站点:时家桥站、金业街站、虎殿路站,总计占地613978.1平方米。

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相城区

相城区段选址范围约1339768平方米。位于相城区段共有6个站点,原初定的陆慕老街站点在最新的公示中没有明确。

根据初步规划,轨交8号线相城区段西起虎丘湿地公园站(阳澄湖西路与苏埭路路口)、孙武纪念园站(阳澄湖西路与文灵路路口,可与现有轨交4号线换乘)、人民路站(阳澄湖西路与人民路路口)、阳澄湖中路站(阳澄湖中路与采莲路路口,可与现有轨交2号线换乘)、相城大道站(阳澄湖中路与相城大道路口)终于相城区行政中心南站(阳澄湖东路与澄阳路路口)

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工业园区

轨交8号线园区段与1号线呈十字相交,1号线是东西干道,8号线基本上是园区南北第一干道。串联园区内部的城铁商务区、园区商业文化区、科教创新区,是湖东地区的南北向骨干线路。

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8号线的到来,加强了新区、姑苏区、相城区与园区之间的交通联系,缓解了新区→园区交通压力。

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