一、命名依据及原则
根据国务院《地名管理条例》、《吉林省地名管理规定》、《长春市地名管理条例》以及企业内部《站点命名准则》，坚持“符合历史、照顾习惯、体现规划、考虑长远、指位明确、易记好找”的原则，结合长春市实际，提出城市轨道交通2号线西延、3号线东延、4号线南延工程各车站命名方案。
二、工程概况及命名方案
（一）城市轨道交通2号线西延工程概况及命名方案
长春市城市轨道交通2号线西延工程位于长春市汽车产业开发区，起点为红旗广场，沿凯达北街向北敷设，之后下穿富民大街，线路走行西湖车辆段上盖开发和落地开放中间区域，在下穿西四环和警备路后与2号线一期工程在袁家店站接轨。线路全长4.36公里，设车站3座。（其中1座车站已命名）
（二）城市轨道交通3号线东延工程概况及命名方案
长春市城市轨道交通3号线东延工程位于长春市宽城区，起自3号线西安桥站-芙蓉桥站区间，改造既有线由地面进入地下，经辽宁路向东到达长春火车站南广场与1号线换乘，之后沿长白路继续向东敷设过亚泰大街，在长白路与东七条街交叉口处转向东北敷设，至终点伪满皇宫与轨道交通4号线实现换乘。线路全长5.38公里，设车站4座。（其中3座车站已命名）
（三）城市轨道交通4号线南延工程概况及命名方案
长春市城市轨道交通4号线南延工程起自4号线一期工程天工路站，沿临河街向南敷设，途径南关区幸福乡、高新技术产业开发区新立城镇，至终点何家屯。线路全长4.49公里，设车站5座。
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