11月9日，由山東省工信廳、濟寧市政府等聯合主辦，以“氫動濟寧、綠色發展”為主題的山東（濟寧）氫能源產業發展論壇在鄒城舉行。
會議期間，濟寧市首條氫能公交示範線路在兗礦國宏化工有限公司舉行啟動儀式，10輛氫能公交車正式發車
據瞭解，這批氫公交由中通客車提供，燃料電池系統由濰柴提供。
濟寧市發展氫能源產業有四大優勢：
一、資源優勢：濟寧市煤炭資源豐富，每年可製備氫氣21萬噸。
二、區位優勢：濟寧方圓200公里供氫範圍內，有大中型城市9個，極適宜發展氫燃料電池汽車和建設加氫站。
三、政策優勢：《山東省氫能源產業中長期發展規劃》，將濟寧定位為重點發展煤制氫、工業副產氫等，打造山東乃至全國領先的氫能源生產基地。
四、企業優勢：在多種制氫工藝裡，濟寧市企業上下游聯動，具有氫氣純度高、生產規模大、價格優勢明顯等特點。
為推動氫能源產業快速發展，濟寧市政府先後出臺了《支持氫能源產業發展意見》和《濟寧市加氫站建設管理暫行辦法》。
- 對建設的500公斤每天的撬裝式加氫站和固定式加氫站，每個分別補貼400萬元、800萬元。
- 對氫能公交車和氫能物流車車輛購置款按照國家標準1:1，對購車單位進行地方補貼。
- 對氫能公交車運營納入公交成本規制管理，對加氫站運營銷售氫氣，按每公斤20元進行補貼。
濟寧市工業和信息化局四級調研員李亞東：“通過十年的發展，把濟寧市建設成配套齊全，產業鏈完整。技術創新能力強的產業集群，把濟寧市建設成特色明顯，有引領示範作用的氫能城市，成為國內領先，國際知名的氫能產業發展區域。”
為確保這一目標的實現，濟寧市拉起了氫能源產業“一體兩翼三突破四大任務”的發展框架。
- 一體，即在濟寧高新區打造氫能源核心產業製造基地，包括研發生產氫能源電池和氫能源汽車。
- 兩翼，即在鄒城市，依託兗礦國宏氫能源研發示範基地和榮信集團“氫氣島”項目建設，最終達到年產氫氣15萬噸的規模，打造制氫基地；
在嘉祥和濟寧經開區，建設以長管和儲氫罐、儲氫新材料為主要產品的儲氫基地。（來源：濟寧攻工信）
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