花-开错颜色
电动车电机配置越大耗电量就越大，跑的路程会相对越少。大功率的电机提升的是速度和动力，相对会牺牲耗电量过大。
厂家组装电动车，对电池、控制器、电机配置都是有一定的规范要求。厂家本着这几个特点，耗电量小跑的里程远，不容易烧损。尤其是控制器和电机的配置，电压功率跟电池的电压安数都是成正比。配置功率跟电池电压安数越接近耗电量越小，组配件也不容易烧损，配比越大出现的问题就会多一些。
电池电机控制器的配置要求
厂家组配一轮电动车都是有一定的规范要求，在一定的范围内不会超出。这样做的优点在于电动车在同型号配置下的电池耗电量小，跑的路程会远。
比如像48伏20安的电池，控制器配置一般是400 瓦一500瓦，电机的配置是450~500瓦，要比配置650瓦电机、控制器耗电量小跑的路程远，但是650瓦的电机动力会更强劲，速度会更快。
如何提高动力和速度，还能跑远路程
2016年以前的电动车配置都是48伏12安、20安的电池，控制器和电机的配置是350瓦至500瓦。那时大功率配置的车辆很少见，厂家这样做了几年，为的就是减少制造成本，车辆跑的路程远，耗电量小，电机、电池、控制器不容易出现问题，使用的周期长。
后来的人们生活节奏加快，厂家也根据市场消费者的需求，为了加强车辆的动力和速度，就会加大电池的电压和安数。这样组配制造的成本高，市场上销售的价格就会增高，后来发展成电摩款的就是这种类型，销售的价格也比普通电动车提高了1000多元。
总体来说，电动车的电机功率加大是把动力和速度提高了，电机的转速增快，扭矩加大，耗费的电量就会增大，跑的路程就会缩短。想要跑的路程远，就要把电池的电压和安数同样增大，就会实现这个目标。
五六修车
电动车跑步跑得远不是电机大小的问题。而是电池的问题。准确的说是电池容量的问题，电池容量小了自然就跑得比较不远。只要你电池容量够有无限的能量释放出来，哪里会跑不远？电机大小是决定提速快慢的问题。速度快慢的问题。所以说买电动车要买的电池容量较大，而且充电较快。才是王道。
黔士记忆
只从理论上看，只要匀速行驶，耗电虽有却别但完全可以忽略不计，但实际中，1200w电机的加速度一般比800w要大（虽然不能绝对，但实际情况基本是这样的），假如车子还在提速时前方有情况或有红灯需要刹车时，大功率的损失电能要多，所以1200w耗电大一点，另外1200w的电机相对也更重，导致耗电也略大。还有1200电机安装的轮胎可能会更大也会导致耗电增加。。
.决定里程的最主要因素还是电池。
