2019年11月6日，第二屆中國國際進口博覽會開展期間，以“共享北京開放新機遇”為主題的北京主題活動在國家會展中心舉辦。在北京特色發展區域推介環節，大興區相關領導以“創新協同，打造開放的新高地”為題，對北京市唯一的自由貿易試驗區——自貿區大興機場片區（大興區域）進行現場推介，介紹了片區的發展優勢 、產業功能佈局、政策體制機制創新等內容。
自貿區大興機場片區（大興區域）總面積9.97平方公里。片區依託大興國際機場的規模優勢、區位優勢，將發揮自由貿易試驗區和北京市服務業擴大開放綜合試點的政策疊加優勢，建設高度開放的空港型自由貿易試驗區。
從2014年12月15日國家發改委批准北京建設新機場項目，到2019年9月25日，大興機場正式通航，歷時近5年時間，
5年來，大興區搬遷了39個村莊累計提供土地4萬餘公頃，為機場建設和周邊基礎設施建設提供了堅強保障。
區位條件
區域三大優勢特色
區域產業功能
區域政策和機制體制創新
自貿試驗區與臨空經濟區的發展聯動
隨著機場片區（大興區域）的正式掛牌成立，大興區將打造國際化、高端化、服務化的自由貿易試驗區。從“便利化”邁向“自由化”，大興區擴大開放的格局又一次質的飛躍！
大興機場生活保障基地
首期人才公租房交用
"新國門”臨空經濟區內首發住宅組團。由東航、南航、首都機場集團、新航城公司聯合建設的北京大興國際機場生活保障基地首期人才公租房項目如期交用。
項目由27棟住宅樓及運動場、幼兒園等配套設施組成，總建築面積27萬平方米，坐落於距大興國際機場5、6分鐘車程的榆垡鎮。項目房源保障各大航空公司駐場員工後顧無憂。
日本貿易振興機構、日本國駐華大使館
到訪大興區交流座談
11月1日，日本貿易振興機構北京代表處所長堂之上武夫、日本國駐華大使館公使飯田博文一行到北京大興國際機場參觀考察，並與大興區區長王有國交流座談。雙方就強化中日企業交流對接，共同推進中日產業園建設、推進北京大興國際機場臨空經濟區項目合作展開交流。
芬蘭航空正式開通往返大興機場航班
自2019年11月3日起，芬蘭航空正式開通往返大興機場航班，每週運營三班，時間為週一、週三、週日，由空客A330執飛，從北京到赫爾辛基的飛行時間約為 8小時。包括已在北京首都國際機場運營的每週7班，芬蘭航空直飛北京的航班將達到每週10班。
大興機場將極大補充東北亞市場民航資源
11月5日，在第七屆北京全球友好機場總裁論壇上，首都機場集團公司總經理劉雪松表示，目前全球航空市場需求依舊旺盛，尤其是東北亞市場總體上需求大於供給。未來幾年，將是開發東北亞至全球其他區域熱點航線的重要戰略機遇期。大興機場的投運，將極大補充東北亞市場的民航資源、釋放市場能力，為全球機場合作提供廣闊的空間。
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