2019年11月6日，第二届中国国际进口博览会开展期间，以“共享北京开放新机遇”为主题的北京主题活动在国家会展中心举办。在北京特色发展区域推介环节，大兴区相关领导以“创新协同，打造开放的新高地”为题，对北京市唯一的自由贸易试验区——自贸区大兴机场片区（大兴区域）进行现场推介，介绍了片区的发展优势 、产业功能布局、政策体制机制创新等内容。
自贸区大兴机场片区（大兴区域）总面积9.97平方公里。片区依托大兴国际机场的规模优势、区位优势，将发挥自由贸易试验区和北京市服务业扩大开放综合试点的政策叠加优势，建设高度开放的空港型自由贸易试验区。
从2014年12月15日国家发改委批准北京建设新机场项目，到2019年9月25日，大兴机场正式通航，历时近5年时间，
5年来，大兴区搬迁了39个村庄累计提供土地4万余公顷，为机场建设和周边基础设施建设提供了坚强保障。
区位条件
区域三大优势特色
区域产业功能
区域政策和机制体制创新
自贸试验区与临空经济区的发展联动
随着机场片区（大兴区域）的正式挂牌成立，大兴区将打造国际化、高端化、服务化的自由贸易试验区。从“便利化”迈向“自由化”，大兴区扩大开放的格局又一次质的飞跃！
大兴机场生活保障基地
首期人才公租房交用
"新国门”临空经济区内首发住宅组团。由东航、南航、首都机场集团、新航城公司联合建设的北京大兴国际机场生活保障基地首期人才公租房项目如期交用。
项目由27栋住宅楼及运动场、幼儿园等配套设施组成，总建筑面积27万平方米，坐落于距大兴国际机场5、6分钟车程的榆垡镇。项目房源保障各大航空公司驻场员工后顾无忧。
日本贸易振兴机构、日本国驻华大使馆
到访大兴区交流座谈
11月1日，日本贸易振兴机构北京代表处所长堂之上武夫、日本国驻华大使馆公使饭田博文一行到北京大兴国际机场参观考察，并与大兴区区长王有国交流座谈。双方就强化中日企业交流对接，共同推进中日产业园建设、推进北京大兴国际机场临空经济区项目合作展开交流。
芬兰航空正式开通往返大兴机场航班
自2019年11月3日起，芬兰航空正式开通往返大兴机场航班，每周运营三班，时间为周一、周三、周日，由空客A330执飞，从北京到赫尔辛基的飞行时间约为 8小时。包括已在北京首都国际机场运营的每周7班，芬兰航空直飞北京的航班将达到每周10班。
大兴机场将极大补充东北亚市场民航资源
11月5日，在第七届北京全球友好机场总裁论坛上，首都机场集团公司总经理刘雪松表示，目前全球航空市场需求依旧旺盛，尤其是东北亚市场总体上需求大于供给。未来几年，将是开发东北亚至全球其他区域热点航线的重要战略机遇期。大兴机场的投运，将极大补充东北亚市场的民航资源、释放市场能力，为全球机场合作提供广阔的空间。
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