最近業內有個概念比較火，那就是“新基建”。“新基建”到底是咋回事？和傳統的基建有什麼區別？主要包括哪些領域？建築施工企業如果要參與這些領域的工程，需要辦理什麼樣的資質？金恆大為大家詳細解答一下這些問題。

傳統意義上的基建主要是房地產，但是從目前的經濟環境和政策來看，再搞房地產拉動經濟的模式肯定是行不通了。去年年末召開的經濟工作會議提出：基建的重心不再是房地產，而是“城際交通、物流、市政基礎設施，以及5G、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施建設”。這就是所謂的“新基建”。

“新基建”主要包括哪些領域呢？從目前資本市場廣泛認可的角度來看，主要包括以下幾個領域。

城際交通

城際交通主要包括城際高速鐵路和城市軌道交通。據公開信息，近一個月來，國家發改委共批覆八個城市及地區的城市軌道與鐵路建設規劃（包含新增），包括重慶、濟南、杭州、上海、長春五個城市軌道交通，廣西北部灣經濟區、新建西安至延安、江蘇省沿江城市群三個區域鐵路建設，總投資約為8600億元。

根據《建築業企業資質管理規定和資質標準實施意見》，城市軌道交通工程需要由具有市政公用工程施工總承包特級、一級資質的企業承擔；城市軌道交通工程中車站建設由具有建築工程施工總承包特級、一級資質的企業承擔。

城際高速鐵路工程則需要由具有鐵路工程相關資質的企業承擔。鐵路工程相關資質包括鐵路工程施工總承包資質、鐵路電務工程專業承包資質、鐵路鋪軌架樑工程專業承包資質、鐵路電氣化工程專業承包資質。

5G基站建設

在全球加快佈局5G的大環境下，國內5G建設落地速度有望比計劃提前。中央經濟工作會議也提出要“加快5G商用步伐”。

從未來承接的產業規模來看，5G將是新技術中最值得期待的方向。我國重點發展的各大新興產業，如工業互聯網、車聯網、企業雲、人工智能、遠程醫療等，均需要以5G作為產業支撐。5G基站建設是5G產業鏈中的重要一環。

建築企業參與5G基站建設，需要具備通信工程施工總承包資質。

特高壓建設

2018年12月底，國家電網公司召開新聞發佈會，宣佈繼續加大“混改”範圍和力度，將首次在特高壓領域推行混合所有制改革，引入保險、大型產業基金以及送受端地方政府所屬投資平臺等資本參股，以合資組建項目公司方式投資運營新建特高壓直流工程。

國家電網向社會資本開放特高壓建設，打開了市場對行業前景的想象空間。

特高壓輸電是指以交流1000千伏及以上和直流正負800千伏及以上進行長距離輸電。特高壓輸電的優勢是高效。特高壓工程的顯著特點是技術等級高、資源優化配置能力強、運營和收益穩定，投資金額較大。

企業要想承接特高壓建設工程，需要具備電力工程相關資質，包括電力工程施工總承包資質或輸變電工程專業承包資質。承攬發電項目涉網工程（例如：升壓站、外送線路等）的施工單位，還需要取得承裝（修、試）電力設施許可證。

另外，物流、人工智能、工業互聯網、新能源汽車充電樁等領域也將會催生很多“新基建”工程項目。

這些領域可能涉及到建築業企業資質包括：建築工程、電力工程、市政公用工程、通信工程、機電工程等施工總承包資質，電子與智能化工程、建築機電安裝工程、輸變電工程等專業承包資質。

小編在建築資質代辦行業工作多年，對建築資質辦理、增項、升級、年審、轉讓以及安全許可證的辦理、延期、轉讓等有一些經驗，如果您有這方面的問題需要解答，歡迎留言或者私信我溝通交流。