武漢南四環是今年拖期比較嚴重的工程，雖然是收費高速，但對於光谷、江夏、沌口等沿線而言，畢竟是一條要道，一種選擇。
1、沒有南四環，西四環作用有限
西四環段早早通車，但因為只是一小段，發揮的作用非常有限。所以，當上次谷哥畫了一張武漢10座長江大橋的圖時，有不少網友表示，這10座橋，包括幾條隧道在內，唯獨沒走過沌口長江大橋。
沒錯，沌口長江大橋正是西四環的組成部分，橋體為藍色塗裝風格，路正好在過江處——武深高速部分中斷，不能繼續東行。
谷哥有一次偶然的機會，走過沌口長江大橋，能看到一個車算是幸事。可見，沒有南四環的連接，西四環也發揮不了太多作用。
2、南四環或於本月底通車
南四環的通車時間經歷了好幾輪延期，一會6月，一會8月，一會年前，反正沒有準信。
今天預測的11月30日通車，並不是官方發話，也是從一份招標文件中獲知，而且是預計。
這份名為《武漢市四環線龔家鋪至中洲段養護工程(HBZX-201703GL-117006001)招標公告》的文件中提到：其服務的南四環項目預計於11月30日通車。
對於南四環所起到的作用和通車時間以及收費情況，大家有什麼想說的，都可留言討論！
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