沧桑好下酒
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
东风风神ax7和奇瑞瑞虎8都是目前我们国产自主品牌里面的SUV车型！前者属于紧凑级SUV车型，而后者则处于入门级中型SUV车型，前者的销量比较平淡，而后者的市场销量比较好！奇瑞瑞虎8更是凭借着新款车型新加入的1.6t涡轮增压发动机，而获得了非常高的市场关注度！销量相信在未来人有一定的提升空间。而相比较起来，同样1.6t涡轮增压发动机的东风风神ax7整体的市场反应就比较平淡了。
具体来看，东风风神ax7的推出时间相比奇瑞瑞虎8要更久，但上市之后的市场反应一直都比较平淡，销量也一直未有大的提升。去年采用全新造型的新款ax7已经上市，今年则在去年的基础上加入了更多的配置，车型也进一步的细分。具体来看其整体的外形设计还是比较具有辨识度的，并没有一味的采用流行元素的堆砌。前脸和尾灯的设计都独树一帜。车身长度则达到了4.645米，属于主流尺寸的紧凑级SUV车型，其内部乘坐空间的实用性表现非常好。而底盘悬挂系统则采用的是和哈弗h6一样的源自于老款本田crv的底盘，具有着不错的行驶品质。而动力则采用的是，来自于psa集团和宝马集团共同研发的1.6t HP发动机，匹配来自爱信的6AT手自一体变速箱使用，动力性，燃油经济性和平顺性都非常不错！但这款车型在整体的质量把控方面仍有提升的空间。再加上品牌影响力相比其他国产自主品牌，东风风神并不占据优势，所以销量一直没有得到大的提升。
奇瑞瑞虎8是奇瑞近些年以来推出的一款非常成功的入门级中型SUV车型。去年上市至今市场热度一直比较高，销量在奇瑞旗下的各个车型里面也是属于名列前茅的一个。可以说奇瑞瑞虎八是奇瑞经过多年低迷走出困境之后，最重要的一款车型。去年刚刚上市的奇瑞瑞虎8在今年就迎来了一次堪称换代的中期改款。外形设计方面，虽然整体的造型风格没有发生大的变化，但前脸显得更加的精致时尚，而内饰的变化则更大。内饰方面之前嵌入式的中控显示屏改为了如今悬浮式的设计，空调出风口也经过重新设计显得更加的年轻，具有科技感！其他细节也得到了比较大的提升。更重要的是新车型加入了一台奇瑞自主研发的1.6t缸内池喷涡轮增压发动机，该发动机的动力数据堪称优秀！甚至可以和很多国产自主品牌2.0t的涡轮增压发动机相比。匹配奇瑞自主研发的7速双离合变速箱，具有非常好的动力性和燃油经济性表现！当然之前1.5t涡轮增压发动机的版本也得到了保留，起售价格9万元以内也非常具有性价比。不过作为一款价格并不太高的国产自主品牌中型SUV车型，奇瑞瑞虎8的整体品牌形式品质以及做工细节仍有提升的空间。
总体来看，奇瑞瑞虎8各方面的综合实力以及用户口碑更好，所以其销量更高也就顺理成章了。而东风风神ax7作为国产自主品牌的紧凑级SUV车型，采用的是psa集团广泛采用的1.6t涡轮增压发动机，匹配的是爱信的6at手自一体变速箱，单单这套动力系统而言是非常具有竞争力的。但整体的匹配以及质量把控方面，东风风神ax7仍有提升的空间，另外品牌影响力也不如其他的一线自主品牌。再加上并不低的售价。所以导致这款车型整体的销量比较低。所以如果是相同价位的情况下，我建议大家购买奇瑞瑞虎8，会更加适合。性价比更高，空间更大，并且有6座和7座的版本可供选择。若是选择1.6t的车型，动力也更为强劲。
乐见花
两款车的定位是一样。AX7属于换代车型，而瑞虎8属于奇瑞的全新车型。记得AX7上市之初主打的口号就是雪铁龙的动力，CRV的底盘。然而好的资源并没有给销量带来很高的提升，反而一直是不温不火。奇瑞在沉寂了多年之后近两年终于有所动作，除了推出捷途与星途两个品牌以外，还更新了奇瑞本身的产品线。我们以同样指导价119900的两款车型对比来看
1、动力方面，AX7搭载1.6T涡轮增压发动机，最高功率125千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1750-4500，匹配6AT变速箱；瑞虎8搭载1.6T涡轮增压发动机，最高功率145千瓦，最大扭矩290牛米，峰值扭矩区间2000-4000，匹配双离合变速箱；
2、配置方面，AX7相对于同价位的瑞虎8增加了侧气帘、导航、车联网以及语音交互系统，轴距上两车只相差0.5公分，可以忽略不计。
综上，两台车在市场表现来说都很一般，相同的价格比配置，相同的配置比价格，如果题主注重配置，建议选择AX7，如果题主注重动力，建议选择瑞虎8
