解讀一：對小三輪的禁行，這究竟是為了方便群眾的出行， 還是限制了群眾的方便？
11月11日，魚臺縣人民政府發佈了《魚臺縣人民政府關於實施“三小車輛”禁行通告》的短短數小時，閱讀量就突破3萬餘人，留言中眾說紛紜，八成以上的網友留言表示了支持，還有部分網友認為小三輪的擁有者多是低收入家庭買不起汽車，並且認為這種廉價的小三輪解決了這部分收入家庭和一部分特殊家庭通行的方便，為這樣的通行方式持支持態度。
那麼對小三輪的禁行，這究竟是為了方便群眾的出行 還是限制了群眾的方便？
對於這個話題，我們必須清楚認識到這是一個偽命題！
古語說的好“與人方便，與己方便” ，如果一味地“與己方便”、“與人不方便”合適嗎？“己所不欲，勿施於人” 。如果只是一味誇大少數人所謂的“方便”，那些更多的城市居民，包括我們這個城市、縣域經濟社會發展需要來承載和服務的魚臺之外的這些對象的“方便”又如何保證呢？
更何況從目前已經發生的小三輪帶來的交通事故的數量上的快速攀升，引發的一些糾紛的難以處置，在加上現實當中我們每位市民 每天都可以遇到的這些尷尬：這兩年下我們那麼大氣力提升改造的孝賢大道幾個重點街角小公園，那本來是為了提升城市形象、為了便於市民休憩的場所，現在竟成了這些小三輪的停車場；大家去看看我們的汽車站、看看我們的醫院門口、尤其看看我們的學校門口，一條大路的路面都成了小三輪的停車場。如果用我們納稅人提供的如此重要基礎交通設施、城市主幹道，變成了三小車輛的停車場，其他大多數群眾的利益我們就可以熟視無睹了嗎？所以從來講沒有所謂絕對的方便，就像說自由也絕對沒有絕對的自由，如果僅僅以“一己的方便、一己的自由” 去放大到社會秩序於不顧，置少數之外絕大多數人的訴求於不顧，那我們黨委政府就是失職的政府。
解讀二：禁行只是簡單的一禁了之？ 大錯特錯！
如果大家認為我們的黨委政府只是簡單的用禁止和打擊的方式對“三小車輛”一禁了之，那麼大家就大錯特錯了。
僅以要提升我們城區公交能力來滿足我們接送學生這個基本需要為例，在“三小車輛”禁行工作方案中就明確了各職能部門職責任務。以孩子上學放學為例，孩子的安全牽扯到千家萬戶，每一個有血有肉的人都會對孩子的安全高度負責。可是當前，我們卻用一種最低端的方式來所謂的保障了孩子們的出行安全，而當我們看到比比皆是駕駛“三小車輛”懷抱孩子、接打手機，肆意闖紅燈、行駛在機動車道，隨意拐彎停放的現象時，大家還會認為這是對孩子安全的保障嗎？
革除這種弊端，勢在必行！這一次縣委縣政府就是要下決心徹底研究好提升公共交通能力來替代小三輪禁行以後這些孩子們的上學、放學的安全問題。
方案明確要求教育部門要研究好錯峰放學的時間，統計好學生放學的分流方向；交運城管部門要提供類似於鐘點車的方式，保證讓放學上學的學生能夠用最短的時間，家長能夠走最短的距離，來實現孩子們的接送不出現空檔。
我們要堅信縣委縣政府會將諸如這些政策措施完全落實到禁行以後的行動上，並且在這裡歡迎各位家長、社會各界對做好這項工作提出你們好的建議，共同推進這項工作做好落實。
解讀三：這項工作能夠堅持到底、一視同仁嗎？開工沒有回頭箭！
大家已經清楚的知道，我們的周邊外省鄰居豐縣、沛縣，早在去年就已經對小三輪進行了全面的禁行，我們周邊的金鄉和嘉祥也已經全面實施了小三輪的禁行，濟寧市主城區包括範圍內的任城區也已經對城區進行了全面的禁行。所以大家不難能夠得出一個結論：魚臺成了周邊城區唯一的一座孤島，這樣就有可能形成一個現實，其他城區被禁行的小三輪會像水流向窪地一樣流向我們魚臺，群眾有可能在看不到政府決心的時候對流入的物品禁不住誘惑進行購買，如果我們再不採取斷然措施到時工作難度會更大。
也許有些人還心存幻想認為這樣一項工作涉及面那麼大，能堅持到底、能夠做到一視同仁嗎？可以鄭重的向大家承諾黨委政府“開弓沒有回頭箭” “軍中絕無戲言” ！
11月11日晚7點30分，魚臺縣“三小車輛”禁行工作動員會召開，魚臺融媒生活頻道對會議實況進行現場直播，向全縣人民曬出會議實況。如果說用這樣的會議方式、如此一個社會面的參與安排的這項工作，要是虎頭蛇尾、不見結果，我們的黨委政府又將以何顏面去見我們50萬魚臺百姓？所以大家一定堅信黨委政府的決心，也不要去挑戰如此嚴肅工作的底線。
在這裡我們也鄭重的提出三個問題：你是魚臺人嗎？你愛魚臺嗎？你希望魚臺的明天更美好嗎？
如果你的答案是肯定的，那麼就請從我們自己的家庭做起，說服我們自己的老人，說服我們的家庭成員，說服我們的親戚朋友，帶頭做執行規定的模範。讓有可能抱有“一己方便”的群眾，真正能夠從社會的大局考慮，相信黨委政府將從解決具體問題的小事做起，最終達到我們社會的交通有序、服務便利。
（ 信息來自：魚臺縣治理“三小車輛”指揮部）
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