李嘉誠說過，房價上漲時，城市核心板塊會領漲，樓市下行時，核心板塊亦最抗跌。
對大鄭州來說，四環就是最穩固的護城河。
雖然比預期來得要晚一些，但鄭州四環時代的價值閉環還是引發了不少轟動。
大四環圈定主城 管南或成最後的價值窪地
鄭州大四環讓主城區圍合成“30分鐘生活圈”，不管是上下班通勤，還是自駕游出行，都能節省不少時間，這對於鄭州這樣一個快速拉大城市框架的新一線城市，自然意義非凡，很多樓盤醞釀著漲價，部分樓盤漲幅達到了1000元/平方米。
三環四環沿線，這些年來一直都是鄭州房市的核心主戰場，曾經，鄭東新區一騎絕塵，在三環四環之間揭開了最絢麗的一頁，讓很多人就此望塵莫及，剛剛閉幕的民族盛會也讓鄭州CCD華彩初上，奧體中心的利好已經成功兌現，而今，縱覽鄭州現在主城區的黃金包圍圈，還有一個大排量的渦輪增壓發動機重裝待啟，它就是小李莊火車站。
近年來，管南片區一直就是熱點區域，小李莊站的到來勢必深刻影響片區格局，管南CBD正向我們款款而來，百家爭鳴的管南片區，哪個樓盤最先受益？
管南CBD遠超想象,下一個東廣場逼格滿滿
小李莊火車站設主客運站的消息自去年底正式公佈以來，一直大動作不斷。
不久前剛剛召開的管城區委全會關於小李莊站有了更準確的定位：
據說要將小李莊火車站片區打造成為樞紐型城市副中心。要結合鄭州南部“動”起來的城市功能佈局，搶抓小李莊火車站成為鄭州四大主客站之一，依託全國的重大機遇，結合軌道交通線網規劃和“二主五副”的多中心格局，利用與機場、鐵路、快速道路的密切聯繫，高標準實施330公頃的城市設計、701公頃的概念設計，打造一批拿得出、立得起、壓得住的地標性項目，在主城區與航空港區之間形成帶動南部新區、輻射東部新區、影響整個都市區的樞紐型城市副中心。
這就是傳說中的管南CBD。
小李莊火車站絕對不是僅僅承接鄭州中心站的普客運輸功能、中心城區人口轉移，而是對標全國一流火車站片區，高站位、高起點做好車站周邊區域產業謀劃，著力探索“站城一體”發展模式和創新之路，加快教育、醫療、文體、商業等一批城市配套設施建設，逐步把小李莊車站片區建設成為吸引高端總部集聚的管城中央商務區。
一系列前期工作已經悄悄展開。
預算1000萬、規劃設計範圍3481公頃小李莊火車站周邊規劃的招標已經啟動，以小李莊站為圓心，南四環-鄭新快速路-南繞城高速-機場高速合圍區域將背靠中心城區，與濱河相鄰，對望港區。
近期地鐵規劃設計顯現，未來將有2條地鐵線路接入小李莊火車站，分別是12號線、16號線。其中——
16號線向北將對接4號線直通北龍湖，向南直抵南龍湖，是鄭州的南北交通大動脈，16號線原計劃走鄭新路，自小李莊火車站規劃出來後，便改道於此；
12號線直接從小李莊站出發，北上穿過經開區、東區，經過龍子湖折往象湖、繼續向綠博而去。
規劃2條地鐵線與小李莊站零換乘，比高鐵東站還要多，可見，小李莊的規劃建設的高起點。
除了規劃設計層面，目前，最近批覆公示的小李莊火車站西側1500餘畝修建性詳細規劃方案顯示：區域內所有道路、市政管線及配套設施按照規劃與村莊同步建設改造，另外根據片區整體規劃，針對配建的教育、文化體育、社會福利、市政公用等公共服務設施也與項目建設同步實施，可以看出，此片區的詳規公示規格極高，拉開小李莊火車站西側片區的建設序幕。
相比於西廣場，小李莊火車站規劃中的東廣場更加高大上。
從草擬的規劃圖來看，未來小李莊火車站與中華路交叉的地方將依託潮河挖出一個約2000畝的人工湖，在主城區提供了一種少有的湖居生活，湖中心還有一個人工島，規劃還要求景觀上對十七里河、潮河、新開元寺等資源充分利用。
雖然小李莊火車站區域的詳細規劃還沒有最終敲定，但這裡的高起點已經劃定，未來，必將建成鄭州南部主城區新的核心增長極，刷新城南封面。
熱銷神盤再續華章，樓市可坐享紅利的機會不多了
對管南來說，小李莊火車站是一針催化劑，可迅速催熟區域價值。
區域戰局，早已硝煙瀰漫。
從正商、綠都到鑫苑、永威、綠地，再到融創、富田城，如若要選一個因小李莊火車站受益最大的樓盤，位於火車站東廣場商務區的富田城，是不二之選。
在大盤林立的管南，富田城穩坐頭把交椅。按照規劃，富田城由南三環、機場高速、東三環南延線、繞城高速、京廣鐵路、南四環、鄭尉路圍合組成，佔地7平方公里，萬畝體量，不僅為管南大城之最，放眼整個鄭州主城區，也難尋如此量級的大盤。
富田城不僅僅是區域“大盤”，還是名副其實的區域“神盤”。
從今年三月開始，富田城九鼎公館連續5次開盤，每次開盤當日去化率均在9成以上，一舉成為管南片區最耀眼的樓盤：3月，首開熱銷93%；4月，加推熱銷95.5%；5月，加推熱銷96%；6月，加推再次熱銷93%。
短短3個月，富田城九鼎公館熱銷20多個億，一舉奪得鄭州上半年銷冠。
繼九鼎公館之後，作為富田城核心組團的九鼎華府，更是承力而上，不久前首開再續熱銷傳奇。
九鼎華府東依東三環，緊鄰正在規劃的小李莊火車站東廣場，穩佔萬畝富田城的核心區域。由十七里河、潮河、南水北調大運河、十八里河、蝶湖圍合的水域生態矩陣營造了森氧宜居的大環境，十七里河更是從中穿城而過，儼然是樓盤的“內河”。
為此，富田城特斥巨資做了近4.2公里的濱水公園，近16.5萬方的大體量，可作為富田城的私享配套，最大限度的滿足業主觀景遊玩的需求。
交通方面，除了前文提到的12號線和16號線，九鼎華府還毗鄰官宣明年即可通車的地鐵4號線。屆時，高架+地鐵，再加上小李莊火車站的加持，通勤將毫無壓力。
毫不誇張地說，在鄭州管南片區諸多樓盤之中，富田城具備更大的想象空間，而緊鄰小李莊火車站的核芯組團九鼎華府更值得期待。
目前，小李莊火車站周圍完整的規劃方案正在草擬階段，尚未正式出臺，而重大基礎設施建設已經悄然起步，正是入手的好時機。
未來，隨著交通樞紐的建成，管南CBD周邊樓盤大量交房，眾多人口導入，將帶來巨大的人口紅利，而佔據最大地理優勢的九鼎華府，儘可坐享紅利，放眼鄭州，在今天的市場環境之中，這樣的機會真的不多了。
建築大師精工力作，“神戶型”開啟一站式輕奢生活
與富田城在市場中的火熱表現相比，富田城的主導者振興地產，一貫低調。
其實，論品質、論實力，振興地產一點也不“低調”。
作為本土房企中的先行者，26年來，振興地產在鄭州相繼開發了富田麗景花園、富田隴海花園、富田太陽城、富田九鼎世家等20餘個項目，這些樓盤的二手房價在區域內都屬於一線梯隊，客觀證明了振興地產的品質實力。
其中，富田太陽城作為曾經最早的管南片區的拓荒者最早在鄭州開啟了“一站式生活廣場”模式，榮膺建築界最高獎項“廣廈獎”，引領一時風潮，即便到現在仍舊是老管南片區的商業中心；富田九鼎世家作為振興地產進駐經開的首發作品也是振興主城區高端品質改善樓盤的代表作，在區域二手房市場很受歡迎，房價也遠遠高於周邊二手房。
富田九鼎世家實景圖
建築專業出身的振興地產很多施工細節都很考究，憑藉優秀的品質，在市場上聚集了上佳的口碑。據瞭解，已經購入富田城的業主有不少客戶就是振興的老業主，也有不少是房地產業內從業者。
作為振興有史以來最大的項目，富田城的投入也是不遺餘力地走向極致。
在鄭州房地產市場，除了北龍湖，鮮有樓盤願意重金聘請頂級設計公司進行產品設計，而富田城·九鼎華府組團，力邀全球知名建築設計柏濤公司、“全國十佳園林設計企業”山水比德，分別從建築和園林景觀上對項目進行打造，這種優雅含蓄有格調的新中式風格景觀，放在整個鄭州的房地產市場也逼格滿滿。
4號院鳥瞰圖
富田城·九鼎華府首開地塊，2.9的容積率，賦予了建築更大的操作空間：建築施工方面一貫的堅持振興地產的高標準，比如，在室外保溫材料的選取中，選用行業前三企業中的高檔產品，電梯也均為中高檔系列，靜音排水設計、層高3米等等，這些都是很容易被忽略，但卻直接關係居住品質的建築細節，富田城·九鼎華府做的都很用心。
九鼎華府在諸多亮點之中，還有一個最大的殺手鐧，那就是其“神戶型”。
在九鼎華府的一眾“神戶型”中，能窺見美好生活更透徹的解讀。
99-143㎡三房/四房，戶戶三面寬，大陽臺。
其中，115㎡戶型，南向三面寬，連通式陽臺，餐廳客廳一體化設計，在樣板間中展現的淋漓盡致。
99㎡神戶型，主臥竟然可以有三段式套房設計，臥室尺度開闊，梳妝區、洗浴間獨立開來，精細的空間功能分配，引領著更為舒適的輕奢生活方式。
除了“神戶型”，作為萬畝大盤，一站式的生活配套自成一體，足夠的商業、教育、醫療等資源無需依賴外部，項目自身就可以完美實現，其中，九鼎華府組團內部規劃了3所幼兒園、1所小學、2所初中。 富田城項目內部規劃有富田商業圈——九鼎公館約8萬方商業，九鼎華府約6.8萬方商業，加上後期的小李莊火車站中央商務區，有足夠的商業配套支撐。
【結語】
能裡能外，來去自如，三環、四環地帶是鄭州主城區未來最主流的生活區域。
富田城·九鼎華府組團東依東三環，十七里河中央景觀帶從中間穿城而過，又緊鄰小李莊火車站商務區這一強大IP，在管南片區有最強大的發展潛力。
小李莊火車站蓄勢待發，現在正是入手良機。
作為萬畝大盤，富田城·九鼎華府組團一期最具性價比，如果說，現在的九鼎華府正處在吐露新綠的春，那麼她遲早也一定會迎來枝繁葉茂的夏。
而對於富田城·九鼎華府來說，好的產品不只提供好房子，還有更加美好的生活方式。2020年1月11日，富田城·九鼎華府冠名理查德克萊德曼2020鋼琴演奏會鄭州站，為鄭州樂迷帶來一場精美絕倫的音樂盛宴！
聽音樂聽世界
他，是享譽全球的鋼琴音樂家；
他，是萬眾矚目的鋼琴演奏王者；
他，是創造過無數經典的鋼琴詩人；
他就是世界鋼琴王子——理查德克萊德曼！
三十年來演出足跡遍佈全球數十個國家，
所至之處均場場爆滿、座無虛席！
2020年1月11日
他將來鄭，帶來一場精美絕倫的音樂盛宴！
演出時間：2020年1月11日
演出地點：河南省體育館
索票方式：0371-66869999
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