笨刨
有人说网约车是时代进步的产物，纯粹是胡说八道，中国有美国先进吗？发达国家哪个全民跑黑网约车？
1 出租车的缺点网约车都有，（一）拒载：网约车司机看到不好的单就不接，这也算拒载，只不过没当着乘客面拒载。（二）绕路：司机只跟着导航走，不听乘客的，而出租车司机听乘客的，乘客说怎么走就怎么走。（三）乱加价：恶劣天气，早晚高峰，网约车随意加价，没有部门监管，出租车最起码还有监管部门。
2 出租车的优点网约车却没有，（一）出租车有营运险，出了交通事故，保险公司可以赔偿给乘客，就算保险公司赔的少，还有出租车公司负责赔偿。而黑网约车没有营运险，真出了交通事故，保险公司是拒绝赔偿的，法院也会支持保险公司的，黑车司机肯定赔不起，乘客只能自认倒霉。（二）出租车从业人员审核相当严格，吸毒的，有前科的，有过酒驾的，出过重大交通事故被判全责的，全都不能从事出租车行业。至于黑网约车，随便一辆车和一部手机就能从业。（三）现在出租车内部都由政府统一安装了监控摄像头，卫星定位，司机身份显示屏，一键报警，安全性能根本不是黑网约车能比的。（四）出租车司机都是花几十万买的车，肯定会为自己的行为负责，遇到不讲理的乘客，肯定是一忍再忍，忍无可忍的肯定会选择报警，如果乘客动手打人，肯定是打不还手，最起码还能赔点医药费和误工费呢。而且出租车司机花了几十万，就是为了挣钱，不会有别的想法，有很多黑网约车司机出来就是为了艳遇，他们专门拉年轻的女孩，在一个密闭空间内，孤男寡女，夏天女孩再穿的少点，本来就不怀好意的黑车司机能不冲动吗？出了事大不了不开黑车了，出租车司机花了几十万，肯定不会惹这种祸的。
还有，我想问问大家，有朝一日没有了巡游出租车，只剩网约车了，如果手机没电了或丢了怎么办？老年人不会用智能手机怎么办？定位不准聋哑人不会和司机交流说位置怎么办？外国人不会中文说位置怎么办？遭受黑客攻击网络瘫痪怎么办？遭遇敌国攻击卫星没有定位怎么办？所以国家不会取缔出租车。
网约车只能网约，出租车既能网约，又能扬招，出租车包括网约车，所以网约车根本就没有存在的必要。
东方红3437
记得网约车刚出来时，对司机和乘客都是花了大价钱培养使用习惯，到如今也算好几个年头了。
现在00后，90后，80后甚至是70候都已经习惯了这样的出行方式。就拿我来说，本身家里两部车，但是现在出行停车极为不方便，很多时候能不开车我就尽量不开车，这时候出行一般就是公交车或滴滴打车了，当然也有出租车，那除非是我刚好需要，你刚好出现。
而对于现在来说，滴滴打车也确实在方便着很多人的生活，早上上班，在家里就把车叫好，晚上回家，在公司也可以把车叫好。至于说费用要贵一些，现如今的消费观念下，很多的年轻人会自动忽略这一点吧。
对于那些说要取消滴滴的人，要么是天天自己开车被堵车，要么是被某些素质低下的司机坑过，而关于司机素质的问题，在每个行业都能体现出来，这个不能一概而论。而且滴滴方面针对安全也确实做了很多的努力，大家应该多以新事物发展的眼光来看待滴滴打车。
大佛脚下的徐晓东
任何一个新生事物，都有他存在的道理！
更不必说，网约车撼动传统出租车的地位，发展成如今这样！
极需要和极不需要完全是两个极端。有车的人，也许不需要，只是对车的不需要。没车的人，紧急情况下对车的需要，不亚于人对于水的需要。
试想一下，凌晨三点，突然胃绞痛或者其他突如其来地发病，这个时候的你独居，且居住在偏僻的郊区，假设等不到救护车来，你怎么办？
这个时候的出租车你怎么叫？三四线城市也许并没有这个点运营的出租，你怎么办？难道不是，拿出手机，网上叫车嘛！或许离你最近的网约车能救你的命～对你来说，当然极需要咯！
所以任何事情都是辩证看待的，有人需要有人不需要，但你不能说一部分人不需要，于是这个事物可以不存在，大错特错！科技在进步，互联网在更新，新兴起来的事物，还是需要接受并且认可的，即使你不需要！
周末12377
有车子一族肯定无所谓，对于无车一族，有时候网约车真的方便了你我他
雨林告白
任何事情都有两面性，网约车的出现得力于通讯互联网的高速发展，给我们的出行带来了很多便利。同时，网约车的监管也存在很多问题，从业者素质也参差不齐。导致乘客也会为安全担忧。这是所有新事物出现的必然问题，市场会做出调整，最终会越来越规范。
瞄瞄生活录
网约车是社会发展，时代进步的产物，是根据人们的需要而发展起来的，有一定的发展前景，当然需要，。
试想一下，在某个地方，出租车不常去，我要回家或到某个地方地，怎么办，只能网约车，这是无可辩驳的，网约车生成给人们生活带来了更多的方便，可以任意时候走，到任何地方地，不受等车，无车的烦劳，可以随心安排工作日程，多方便的事，。有人说，私家车也可以，但你必须记住，停车难是第大问题，还有停车费，有人办个事，网约车只要几元十几元，而:私家车在菜地停车费就住往超过这个数，并且不方便，因为停车点甚至离你菜到地方远，那有网约车省事省时，省钱。
54弓
网约车的便捷我们需要，但网约车的非职业化我们不需要。
第一，存在即合理。网约车至今仍然存在，说明有活下去的理由。即便捷。便捷是出租车最重要的服务特征，与公交车的差异化服务，构成了城市交通服务体系。你只有便捷，才能有活下去的可能。
第二，网约车问题多多。网约车伴随缺点很多。外部暴露出来的是安全等问题，其根本问题在于集约化缺失、职业化为零的经营模式。与当代行业发展趋势背道而驰。
刘俊利
因为需求，“网约车”出现了，既然产生了，就有继续存在的必要。站在马路上招手太麻烦了，尤其是天很热，天很冷，事情急，早上上班都需要赶时间，绝对不能取消网约车。
但是，希望招手既停车的投放量要有一定比例，因为一般老人不会网约，急着要出去却打不着车，很急人。
用户9426893683353
陳雲強
网约车就是欺世盗名的黑车 。
