julie_fz71
拿不到家屬的諒解書，可能會被判實刑的，只有構成交通肇事罪的情況。而構成交通肇事罪，則需要駕駛員在交通事故中承擔同等以上責任，照題目中所說的在正常行駛中估計是不構成交通肇事罪的。
在交通肇事罪中，法院是否對肇事駕駛員判處實刑的一個重要的參考因素，就是駕駛員是否能夠拿到死者家屬的諒解書。一般情況下駕駛員及其親屬對死者家屬進行了鉅額補償，死者家屬往往願意出具一份諒解書，法院就會在諒解書的基礎上適用緩刑。
接下來我們來探討下交通肇事罪的構成交通肇事罪要求肇事駕駛員結果上造成一人以上死亡或三人以上重傷，並且在事故中承擔同等以上責任。要求具有較大的過失性。
![]()
如果是正常行駛的過程中撞死人，常見的案例是行人闖紅燈或者行人不遵守交通規則，或者行人以非機動車闖上機動車道等等，在很多案例中行人都會承擔主要責任，而肇事司機僅僅是次要責任，那麼這種情況下肇事司機是不構成交通肇事罪的。
律師獨角獸
如果事情真如題主所說，那隻能說是雙方都不太懂法了。
首先，開車撞死人，司機是否應該承擔刑事責任，需要分情況說明了。
情況一：如果司機正常駕駛，且在事故發生時也做了相應的規避和制動措施，死者違規闖紅燈被撞死，那麼事故主要責任顯然不在司機，死者家屬因此要價200萬是不合適的，也不可能得到法律支持。不過，在類似事情的處理過程中，司機即便無責，也會承擔不超過百分之十的無過錯賠償。一般司機只要買保險了，那麼自己基本上就不用管了，交給保險公司處理就好。
情況二：如果司機存在醉駕或者其他違規駕駛行為，為了逃避責任謊稱自己的正常駕駛的，事後被死者家屬發現了真相，那麼司機的確要為自己的行為承擔相應責任。不過，即便司機在事故中有責任，具體應該賠償多少也要根據“交通事故責任認定書”中劃分的責任來看，並不是死者家屬單方面就能決定的。死者家屬在責任認定沒有出來之前，開口要價200萬，的確有些偏高，建議司機報警處理，走法律程序，該承擔的責任擔起來，不該擔的責任也不要隨便妥協。
情況三：如果司機存在故意開車撞人或者撞人後肇事逃逸，最終導致了他人死亡，那麼司機的行為就涉嫌犯罪了，應該受到刑事制裁。這種情況下，司機一方如果想要減輕處罰，可以和死者家屬協商多給一些賠償，以換取對方的諒解。當然，如果司機一方沒錢，或者不能取得死者家屬諒解，那就老老實實地服刑吧。
至於死者家屬索賠200萬多不多，還得根據死者的年齡、籍貫、家庭負擔等多方面考慮了。這個也有標準，並不是個人說了算。
總而言之，事情已經發生了，建議司機報警處理，把該承擔的責任承擔起來，畢竟對方失去了生命。
夜雨如書
發生交通事故以後，是否賠錢與是否會被判處刑罰之間不具有必然聯繫。尤其是像這種開口就要200萬鉅額賠償的，不是任何人都能負擔得起的。當然，既然已經發生了交通事故，那麼該承擔的法律責任是免不了的。
如題所述，甲開著車正常行駛的過程中，不知何故撞死了一名行人。行人家屬知曉人被撞死以後，立即氣勢洶洶地聚攏來，聲淚俱下地控訴甲的危險駕駛、草菅人命。死者家屬接連控訴了好幾十分鐘，說來說去就只有一個意思，甲只有賠錢才能洗刷他的罪惡，才能彌補他們的悲痛之情。甲終於明白了這個意思後，直接問道賠多少錢才能滿意。
這時候，死者家屬突然一副賬房先生模樣，儼然手裡拿著一副精算盤，一本正經地告訴甲，根據他的罪惡程度和死者慘狀，至少得賠200萬元。末了，死者家屬還語重心長地告訴他，這麼做是為了他好，因為如果他不足額賠償的話，就得被關進大牢好好改造。那麼，死者家屬的所說言論是否有理呢？
答案不能一概而論。首先，發生交通事故致人死亡，並不一定要車主賠錢。具體是否應當賠錢、賠多少錢應當視責任而定，並不是甲一定要承擔賠償責任。比如，如果交通事故是死者自己造成的，那甲就不承擔賠償責任。如果甲沒有責任，最多承擔不超過10%的責任，如果甲承擔次要責任，那就承擔30%的責任，如果甲承擔主要責任，那就承擔70%的責任，如果甲承擔全部責任，那就承擔100%的責任。當然，甲在承擔責任以前，先由保險公司代為承擔責任，不足部分才由甲自行承擔。
當然，撞死一人甲只有承擔主要責任以上的，才構成交通肇事罪，才有被判刑罰的可能性。
冰焰
我還沒見過碰死人人坐牢的、一般肇事碰死了人大多是賠錢了事、有正常賠償呢國家法律都有規定呢、因為不是故意的誰也不想遇到這種事情發生、碰到了也只能節哀順變、一般就是大幾十萬最多、有商業險的基本都夠賠償、沒買的賠不起才會坐牢.碰到了也不必悲觀和絕望、有法律來保障雙方的權利、無論你是窮人和富人、賠償都是一樣的、在這點上法律是很公平的.我有三個朋友出車禍沒了的一個人在國企臨時工、自己是司機單賠了八十萬、一個人自己別人碰的商業賠了七十萬、還有一個是做黑車、車主沒買商業險賠了十幾萬、剩下無力賠償也沒坐牢、人活著本來就會有意外發生、遇到了也沒辦法、開車有時候自己不碰別人、別人也會碰自己、今年八月我在鄉村道路被一個老頭騎三輪逆行把我的車碰了、萬幸的是我的車碰壞了、自己花了一千多修的我自己有商業險沒報、老頭三輪沒事、老頭從三輪摔下來只是手擦破點皮、最後我也沒計較誰的責任只要人沒事就好、自己也就是花錢了災、我開了八年車自己沒碰過別人被別人碰了三四次、只有今年把我嚇著了後來直接把開了不到三年的車賣了又換了一輛、[捂臉]
還會再相見2008
這個主要看交警對事故的責任認定，如果不是主要責任或者全責，一般撞死個把人是不涉及刑事的，也就是賠錢打民事官司的事情。
如果交警認定你是主責或者全責，那就涉及交通肇事罪，如果受害者家屬不簽訂諒解書，那你是要判刑的，如果簽訂了諒解書，大幾率是判緩刑。
而如果你是主責或者全責，不管對方怎麼樣，這裡面都會有涉及民事賠償，這就看你怎麼對待這個事情。
如果和受害者家屬協商賠償，以簽訂諒解書為前提，按照他們的要求賠，有諒解書，就可以有機會判緩刑，而不用坐牢。
如果對方獅子大開口，那就按照法院的刑事附帶民事的判決賠，雖然可能要賠的錢少，但由於沒有諒解書，因此你大幾率是要判實刑的。
因此，如果你是主責或者全責，如果不想坐牢，你要想盡一切方法讓對方家屬籤諒解。
當然，對方要求賠200萬，即便你賠不起，那也沒多大事，頂多坐年把牢而已，交通肇事罪撞死個把人又不是什麼大事，畢竟死了個人，坐一兩年的牢也沒什麼，最起碼可以少賠一百多萬，用一兩年牢換一百多萬，也算是很划算的。
總之，如果你買了商業險，而你又沒有多餘的錢賠，那就不要裝x的到處借錢，直接走保險賠就行了，對方不滿意，就讓對方不滿意，你安安心心的坐自己的牢，不夠賠的，等坐完牢再說。
不要總想著坐牢是什麼大事，你撞死了人，讓你坐那麼點牢委屈你了？
當然，如果你不是主責或者全責，無非就是打民事官司，有保險的，就走保險流程，讓保險公司處理。
不夠賠的，能賠就陪，賠不起的就不陪，這年頭也不多你這個老賴。
看守所資深體驗工程師
應答：
我的所見所聞：
在正常一般性交通死亡事故的處理中，在交通法框架下，按照正常事故處理時，確認雙方的主次責任認定之後，方可談論陪付的比例問題，並不是死者家屬的要求多少。（根據國家死亡理陪的框架內、和造事車輛的保險要求）。
在事故處理終結之後，死者不服的，有異議的、可通過起訴到人民法院訴訟之後，方知陪付的金額多少，（根據交通處理文本）是否構成交通造事罪的栽決，等待其判決結果。
綜上述：反之：酒架、毒駕、醉駕、造事破壞現場、偽造現場、逃逸，偷樑換柱，故意造事殺人者，無論陪付多少金額，都要根據事故的輕重，陪付的能力及事後的認罪態度、和被害家屬的涼解，而負其刑事責任的。
極光141502465
看你賠多少，你不賠取得不了對方諒解，就會被認定認罪態度消極。從而加重處罰！另一個交通肇事致人死亡，本身就是刑法裡面的！一般對方家屬會刑事附帶民事起訴你！如果你一分錢不想賠，那麼你會被判最多三年，法院判的民事賠償不賠償的話，那會執行你的財產，還會成為失信人。當然如果你只是普通事故，自己沒酒駕，無證駕駛啥的，不會判很久的，基本一年就出來了。協商賠償也是你量刑的依據！
看破紅塵一憤青
承擔主要責任、全部責任，需要承擔刑事責任！也就是說，承擔少於百分之五十責任的司機，不判刑！
賠償，是看死者生前有沒有要撫養的人，例如孩子、父母，孩子需要撫養至成年，父母要撫養到XX歲（一定年紀，具體我忘記了，有法律法規的）。再按當地城市的生活水平計算賠償。
我知道的，在廣州大約100萬左右，在深圳大約200萬左右，具體我不準確。大約是這個數，可以也有多有少，勿噴[熊吉][熊吉]。
只作參考，具體律師會幫你計的比較清楚，法院更是準確！
towMrH
如果沒有違反交通規則，在這樣的情況下，死者家屬只是受害方，賠錢是肯定的但是金額不是家屬說多少就是多少的！要分公了還是私了，有法院雙方都要統一！
風雨同舟103067666
首先要看責任認定書怎麼寫 然後根據責任認定 保險公司理賠 如果要打官司也是保險公司和對方家屬來打 最後判決多少是多少 如果在裁定下發 不履行被執行時 會拘留15天 如果數額巨大拒不執行 會有刑事責任
