哪些车一看就是有钱人?

一千年很短


身边有钱人挺多的,身价过亿甚至数十亿的也不少。恰巧我也很爱车,所以有观察。

大企业家一般都会有劳斯莱斯,宾利慕尚等,但都不会自己开,基本是公务用途时司机开。自己开选择奔驰S400,雷克萨斯LX570和LS500,宝马740,和奥迪A8的居多。也有一小部分心态较为年轻的企业家选择诸如奔驰G63,或者宝马M760之类的车。总结下来,这个地位的企业家,一般不自己开车,自己开车时大部分会选择100-200万之间比较舒适和沉稳的车,少数心态年轻的大企业家也会选择一款可以带来驾驶乐趣但也相对低调的车。

中小企业的老板一般也会选择上述车系,但大多数更青睐奔驰S迈巴赫,路虎揽胜和玛莎拉蒂总裁这种很能撑面子的车型。这些老板一般都不会购入劳斯莱斯或宾利的高端车型,所以自己日常开的车很多时候也要兼顾公务接待。这些老板很少会选择雷克萨斯,因为太低调。工程施工和制造企业的老板以路虎揽胜和奔驰S迈巴赫居多,服务业的老板以玛莎拉蒂总裁和宝马740居多。总结下来,这些中小企业老板和大企业家在家用车上重合率很高,甚至很多中小企业的老板自己开的车比大企业家还要更贵更壕。

再往下一档就是大企业的高管和职业经理人。这群人是职场中的佼佼者,税前年收入大多在100-500万之间。我身边这样的人大多会选择豪华品牌的C级车,根据业务不同,区别也会很大。例如,一个企业的CFO选择奔驰E320的较多,CMO会选择凯迪拉克CT6或宝马540或玛莎拉蒂Ghibli,CIO和CSO选择雷克萨斯ES300h(RX450h)和英菲尼迪Q70的占大多数。当然也有一部分CEO或COO会选择奔驰S320。总结下来,这类高管/职业经理人大部分都会选择50-90万之间的豪华品牌车。

最后,是富二代。富二代是我身边最多的一个群体,无论是留学时结交的朋友还是回国认识的伙伴。富二代这个群体很庞大,所以仅在这个群体内就有很多的划分,我大致分为两个子集。

第一类,爱玩嗨到死型,年纪不大基本在18以上30以下。这个年纪的富二代大多没有正式接手家族的生意,或还没有玩醒。基本会选择一款超跑或大排量带大声浪的越野车。其中家庭特别富裕的会选择保时捷918,大牛LP-750 SV,法拉利F12/488,或是Urus。低个档次的会选择小牛,法拉利California,迈凯轮570,阿斯顿马丁DB10,也可能G63。再往下会选择GTR,911,i8(手动狗头),R8,或G500。

第二类,逐渐接手家族企业型,30-40之间。这个年纪就开始慢慢接班了,也玩够了,知道做生意要稳重但内心还是很澎湃。这类人一般会选择一款稳重但闷骚,高调但不轻狂的车。最富裕的一批人大部分会选择例如宾利添越,劳斯莱斯魅影,或宾利欧陆GT W12。低一个档的会选择保时捷帕纳梅拉,玛莎拉蒂总裁,奔驰S500,或路虎揽胜。

这些仅仅是根据对身边人的观察得出的结论,不一定完整和正确。

当然我心中最有钱的还是卖二手豪车的。你根本不知道他多有钱。发波朋友圈图片让你感受下










巨鸟宋老三


在目前的国内市场,豪华品牌宝马、奥迪奔驰早已经是司空见惯的车,三者在国内市场一年销售50万台以上,以奔驰宝马低端车型二十几万的起步价,落地在30万以内,开一辆宝马、奔驰早已不是什么稀奇的事情,就我身边的工薪阶层也有开奔驰宝马的,早些年路虎豪气冲天,但是国产后也不再是那么的高高在上,所以我觉得开普通豪华品牌的不一定就是有钱人。而豪车也是数不胜数,所以举几个比较有代表性的例子,下面几个品牌和几款车,一定是有钱人。

超豪华品牌宾利、劳斯莱斯、迈巴赫

相比于普通豪华品牌的触手可及,这些超豪华品牌依旧是那么的高高在上,他们代表了身份、地位、金钱,宾利在国内的车型都是进口,目前最便宜的是200万起步;劳斯莱斯最便宜的古斯特已经是450万起步,并且配有专职司机,不是一般人可以装的出来的。

其余的超跑品牌兰博基尼、法拉利当然也是非常昂贵的。

普通豪华品牌的旗舰车型

虽然没有选择超豪华品牌,但是针对普通豪华品牌的旗舰车型,比如宝马7系、奥迪A8L、奔驰S级这些类型的轿车产品,这种车型的高配也在一百多万左右,也是身份与地位的象征;

普通豪华品牌的性能车型

豪华品牌的性能车代表了其运动的特质,一般不是为家用而生,反而是为了赛道或者玩具性能而生,比如宝马M系、Z系列跑车以及敞篷车,购买这些车辆的人一般是因为了喜欢,在资金方面也拥有比较雄厚的实力。

特斯拉

针对特斯拉这种进口电动车,有钱人一是看重它的进口身份,另外作为新鲜事物也会得到很多有钱人的喜爱。

除了以上这些品牌和类别车型, 下面介绍几款具体的车型:

沃尔沃S90:早年以进口车的身份进入国内市场,沃尔沃虽然只是一个二线豪华品牌,但是其全球独一无二的安全特性,也是很多低调的有钱人的爱车。

大众辉腾:虽然是一辆挂大众LOGO的轿车,但是俗话说“不怕宝马和路虎,就怕大众带字母”,作为段子里最著名的大众车,辉腾以其低调的特性彰显着豪华,所以开辉腾的人一般财力都比较雄厚,而且比较低调。

丰田埃尔法:作为国内明星和富豪们最爱的保姆车,常年处于加价30-50万的状态,所以能忍受这个加价的,一般也都是有钱人。

日产GTR:这应该是最低调了日产车了,作为日产最昂贵的性能跑车,一般来说,不是出于发自内心的喜爱,同时拥有不错的财力,是不能接受日产LOGO下这么昂贵的价格的。

我是孤独的车轮,为您解答各种购车、用车的问题,如果有相关的疑惑,可以关注我。


孤独的车轮


小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

开哪些车的人一看就比较有钱呢?这其实是非常有意思的问题,有些车型看上去比较贵,但却是很多人打肿脸充胖子买的,或者说买的二手车,目的是为了装的很有钱。那么开哪些车的人一看就不是装有钱,而是真有钱呢,看完文章你也许就会有答案了。


首先就是开超豪华品牌车的人,这个一般装不出来,就算是二手车也要百万以上,没有点身价真的买不起。像宾利,劳斯莱斯,法拉利,兰博基尼,布加迪等车型,只要开上这几个品牌车型的人,绝对不会是穷人,身价上亿的可能性非常大。


再就是开普通商务车顶配车型的人,例如中型车的大众迈腾。一直感觉在山东济南地区开顶高配迈腾的人非官既富,一个开奥迪A4L的人你基本上能够猜出他的身价,一个开高配迈腾的人还真不好说,尤其是开顶配迈腾的人。之前认识一个开顶配迈腾V6版本的人,穿着打扮也非常朴素,竟然在济南历城区有三栋楼,三栋不是三套。后来一直感觉开迈腾的人都很神秘,要不就是真低调,要不就是工作原因不允许彰显他的实际财富。很多开顶配帕萨特迈腾的人,开奥迪A8L都绰绰有余,只不过不想买罢了。

玩儿性能车的人一般也都是有钱的主,开奥迪A6L或者宝马5系的人不一定有多少钱,有可能是事业刚起步,做买卖充门面买的。但是同样价格买个奥迪S3,然后还一顿爆改,这样的人一般都不太差钱,玩儿性能车改装是非常烧钱的,而且在赛道上跑一圈光轮胎钱我们普通老百姓都受不了。40万买辆A6L很正常,但他不一定有钱。买辆小钢炮S3的绝对不穷,而且家里肯定还有别的车,买S3更大的意义是玩。

最后就是玩儿越野车的人,这里说的越野车不是SUV,也不单单是陆巡霸道,而是真正经常出去越野,爬个山过个河的越野一族。买辆2700普拉多天天在城市里开的人,很可能不如买一辆牧马人爆改天天出去玩的人经济实力雄厚。玩越野车同样是很烧钱的,车子一般就不便宜,改装件更贵,天天能这么出去撒野玩的,社会地位绝对不一般,家底绝对够殷实。



以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为开什么车的人一看就比较有钱?


小马侃车车


“开哪些车的人一看就是有钱人?”不得不说,豪华车确实是经济实力的象征,不过在我工作是几年来所接触到的一些有钱的老板,有时候还是比较低调的,我在第1家公司上班的时候,我们董事长就是一个比较低调的人,开的是一台20多万元的大众途观,但是资产差不多也有几千万。对于一些读者来说可能会觉得几千万并不算特别有钱,但是有几千万的资产已经非常厉害了,不过能够开得起下面这几款车的人,确实是实力不菲。

路虎揽胜

路虎揽胜这款车型的定位是一台中大型SUV,这款车的售价区间为122.5万到321.3万元,我身边有一个亲戚,家里是做建材生意的,开的就是一辆路虎揽胜,他自己也没有请司机,车子就是自己在开的,目前的资产应该已经是已经上亿了,家里还有一台宝马5系。

丰田兰德酷路泽

丰田兰德酷路泽这款车就被很多的消费者成为丰田陆巡,这款车型的定位同样是一台中大型SUV,这款车的价格也是在100万左右,我身边有一个朋友也是家里有一台丰田兰德酷路泽,但是家里面并不是做生意的。他老爸是一家公司的高层,几年的年薪大概在100万左右,家境也是非常不错的。

劳斯莱斯

我们就不说劳斯莱斯的其中任何一款车型了,因为劳斯莱斯其中任何一款车型的价格都要在500万左右。所以如果你能够在路上见到一辆劳斯莱斯,开车的基本上很大的概率就是司机了。

总结:如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。


孟子说车


这个问题问得好,到底是哪些人会开哪些车呢,我觉得什么样的人开什么样的车都是有规律的,我分析了一下,有几种情况:

1.开20年车龄以上古董车的人。在90年代,很多车大量进口进入中国,那会开始,私家车在中国家庭里开始慢慢普及,但是那会只有生意做得好的有钱人(有大哥大)才开得起,车价都太贵了。比如老的普桑,老君威,老皇冠还是大众路上看得见的,都要30万以上,那会人均工资才几百都没有。因此,现在开车龄20年以上的车,因为保养非常好,非常珍惜,买的时候又贵,开的人都是钻石王老五哟。

2.开性能车的人。这些人可能会选择一个市面上的普通车型的性能车,低调的同时又能享受驾驶的快感。比如奔驰的amg系列,宝马的m系列,奥迪的rs系列,或者更小众的如阿尔法罗密欧的四叶草版本,这种人群虽然往往开的年轻人多,但是往往家里有大矿,不然这种性能车型普通家庭也不会去买。而那些开保时捷,玛莎拉帝之类的往往都是做企业的,虽然生活看上去富裕,但可能各种欠款贷款三角债之类的,资本还有可能会负,当然也不是绝对啦。

3.开豪华品牌电动车的人。现在新能源汽车越来越普及,除了很多新的电动汽车品牌之外,很多豪华品牌的车企也都量产了自己的电动车型。如沃尔沃的T8版本,宝马7系,5系的电动混动版本等,因为可以上绿牌,而又低调舒适,所以,开这些车的人一般都是有实力的,毕竟这些车并不便宜,但是又看上去不是很高不可碰的豪车。

这些是我个人观察出来的,不喜勿喷,欢迎留言,哈哈哈。当然,钱还是要踏实得赚,车还是要买自己喜欢的。



年糕的先生


我觉的开丰田陆巡,埃尔法,雷克萨斯570的这些人才真的是有钱人。


远在天边的向往


买530的不一定有钱,买M760的一定有钱。买E级的不一定有钱,买S680的肯定有钱,买A6的不一定有钱,买A8W12的肯定有钱...

说白了,消费的观念不一样,普通人也许只是想买一个品牌,一个档次,一个省心的好东西,有钱人想的却是独特,魅力和与众不同...

而这种消费观体现的正是两种人的身份和地位,普通人哪怕是随便就能掏钱买的起5系,E级,A6的人,最多也只是好一点的中产,他们还在为生老病死而挣扎,有钱人已经进入另外一个层次...

哪怕是好色之徒,玩的也是有头有脸的明星,或者包个几线的小明星当二奶,好酒之徒已经不满足喝什么拉菲,人家自己买庄园自己酿,好玩之人不是环球旅行,而是国外买个农场,有湖有山有森林,约几个好友到自己的农场打猎...

其实车是最低层次的身份牌,有钱人中喜欢车的并不多,他们大部分只是听说哪个好用买一辆,反正不是自己开,坐哪辆都差不多,他们喜欢的是一些独一无二,或者非现代机械流水线出来的东西,他们喜欢享受定制或者孤品一类的东西……

另外,在中国,普通大众能经常亲眼见到的都不算有钱人,有钱人出入的地方都很私密,他们的圈子很大同时也很小...


夜幕下的小景天


哪些车一看就是有钱人?

很多人都会脱口而出:奔驰车、宝马车,一看就是有钱人!


街拍创始人 @风流才子张江雄 认为:不尽然,开奔驰、宝马的人未必就是有钱人,也有很多人是贷款买的车,身负几十万的房贷、车贷的“负翁”比比皆是,要比现金和存款的话,可能还没你有钱!


到底哪些车一看就是有钱人呢? 不妨跟我来分析一下:


第一:看汽车品牌

劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、兰博基尼、保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、迈凯伦、阿斯顿·马丁等等,这些如雷贯耳的汽车品牌,动辄高达数百万人民币售价的汽车,这些车一看就是有钱人。


第二:看汽车造型

如果你分不清汽车品牌,哪就看看汽车造型,一般很酷炫、很拉风的超跑类汽车,比如你可能很少听说过的“布加迪、帕加尼、科尼赛克”等,哪是动辄数千万人民币售价的超跑,连劳斯莱斯、宾利在它们面前都成了小弟,这些车一看就是有钱人。


第三:看汽车改装

除了超跑类汽车造型很酷炫、很拉风之外,还有改装过的汽车也是,“改装车”不仅外形酷炫拉风,而且性能也是相当的强悍,部分改装车就是“烧钱车”,改装费用都可以购买好几台“原装车”了,这些车一看就是有钱人。


第四:看房车、看身份车

很多房车,也是“改装车”过来的,比如奔驰房车等,其售价也都轻松上百万人民币了,这些车一看就是有钱人。最后还有一种车,有钱也买不到,要看汽车主人,姑且就叫“身份车”,比如红旗L5,号称“中国版劳斯莱斯”,售价500万人民币起,这些车不光是“有钱人”这么简单了。


综上所述,有些车一看汽车品牌,二看汽车造型,三看是否改装,四看是否房车和身份车,有钱没钱,立马分晓!


风流才子张江雄


一个大哥买的奔驰s600,把标扣下来,换成了s350的标,我当时从心底就很佩服这个大哥了。


李当心1


很多高端消费者是很低调的,不喜欢过于高调,也不喜欢过于显富,所以这类人群喜欢选择一些低调有品质的车型,比如讴歌MDX,英菲尼迪QX80

英菲尼迪QX80全款落地

指导价格113.8万,目前没什么优惠,保险3万左右,购置税,强制险,上牌等费用共11万左右,全款落地128万左右

英菲尼迪Qx80


英菲尼迪QX80定位为大型SUV,价格水平与宝马X7,奔驰GLE等豪华车型持平,是非常低调的豪华车型,很多消费者对于英菲尼迪车型的价格水平没有概念,这款大型SUV整体的实力还是很强的,大部分人在这个价格水平可以选择很多豪华车,但是选择英菲尼迪QX80的一定是低调的有钱人

讴歌MDX全款落地

指导价格:84.8万,目前优惠10万左右,优惠完74.8万左右,保险2万左右,购置税等费用共7万左右,全款落地84万左右



讴歌MDX还是非常低调的,早些年落地价格逼近100万,但是很多消费者对于这个品牌一无所知,也不会认为这款车会和宝马X6一个价格水平,所以选择讴歌MDX的消费者一定是隐形有钱人,并且很低调

总结:奔驰宝马等豪华品牌,品牌力很强,但是优惠力度大,很多车型价格并不是很高,但是英菲尼迪QX80和讴歌MDX两款车型都是低调的豪华车,选择这两款车型的消费者一定是有钱人


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