俗話說“酒香不怕巷子深”，若有物美價廉的酒，就可以讓人不辭辛苦的去獲得。不久前，廣東一小夥大熊（化名）就為了提車，捨近求遠，從中山到佛山去提車，自駕超過100多公里，但是按他的話說，這點路不算什麼，買的人有時候也會比賣的精。
大熊當天一大早9點多就帶著老婆到店了，他要提的車是寶駿360。大熊本來是哈佛H1的車主，老車也用了幾年，自己也是個老司機了。因為家裡添了新成員，老婆也需要有車用，一輛小車明顯不夠。
寶駿360是典型的家庭6座車，有點非常顯著的點：第一，尺寸適中，靈巧輕便；家庭中男女主人都會用車，如果動輒四五米的車長，沒幾家停車能吃得消，寶駿360的長度4615mm也僅僅是個緊湊轎車級別的尺寸。第二，寶駿360是三排6座，每個座位都是獨立座椅，日常乘員較少的時候可以放平第三排當做一個四座三廂車使用，人多出行是，就是舒適不擁擠的6座MPV。第三，寶駿360動力總成是1.5L+CVT，油耗經濟，CVT模擬8速自動擋，換擋平順自然，也是男士女士都可以開的類型。
廣東的小熊選擇的是寶駿360的主打色“小藍”。對於外觀，小熊的意見是仁者見仁，他和老婆都是喜歡平淡的人，覺得寶駿360屬於耐看型。寶駿360的造型確實不俗，前臉有滿天星的中網、有淚眼式的日行燈，側面的腰線和精車輪都很精緻，從25-50歲的消費者都會對這樣的造型抱有很高的接受度。
小熊先生在提車的時候，順便還做了一個底盤裝甲。寶駿360是扭力梁後懸架，不過寶駿在後懸掛的調校上還是有幾分火候，合作過的都是國際的知名供應商，如英國蓮花、米拉，都是具有很多國際一線豪華車型調校經驗的公司和團隊。
寶駿360的CVT車型共有兩款，精英型7.48萬和豪華型8.08萬。目前全國的終端經銷商會有不同幅度的優惠，平均在2千元左右。小熊先生寧願開上百公里從中山到佛山來提車，就是因為能談到更多的優惠折扣和補貼，像是金融貼息。現在付首付包牌提車的購車方式在90後夫妻中越來越常見，這樣低門檻的購車，確實可以讓家裡的資金更寬裕，購車更從容。
可以純平放倒的後排轎車並不多見，像是大眾高爾夫嘉旅那樣的休旅車，都還尚且有點弧度。寶駿360可以做到二三排完全折平，這個功能十分實用，也打動了很多購車的消費者。
小熊先生當天順利辦好臨牌，自駕新車，從佛山返回中山。他和老婆打算用新車進行一次環廣東自駕，就當磨合新車，希望新車能給家庭帶來更舒適愜意的生活。這真是中國購車消費者最常見、最樸素的願望了。不知道，你的購車故事是怎麼樣的，歡迎留言分享。
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