衢州市衢江區蓮花鎮面積為73平方公里，人口3.7萬餘人。轄區內有縣道4條、鄉道2條、村道55條，總長約100公里。這些農村公路普遍存在等級低、道路窄的情況，每年會發生不少交通事故。僅今年1到8月，全鎮道路發生交通亡人事故4起，死亡4人，安全形勢嚴峻。
對此，該鎮經過調研分析，於9月開始探索實施農村道路交通安全治理“路長制”，創新提出“2+6+23”模式。據悉，蓮花鎮成立了“路長制”領導小組，由鎮黨委副書記、鎮長擔任組長，分管交通的副鎮長任副組長，全面負責協調交通安全重大事項。全鎮設總路長（輔警）2名，路網交通協管員（分片路長）6名，村級交通協管員（各村路長）23名，最終形成交警、輔警管理監督路長，路長管理監督協管員的管理機制。
交通事故高效處理
蓮花鎮有“盛世蓮花”之稱，這裡有農業觀光園等旅遊景點，因此往來人員密集。
今年10月1日上午7點，該鎮雲十線鋼樑水庫路段發生一起兩貨車交會碰撞事故，所幸無人員傷亡，但其中一輛大貨車橫向側翻擋住整條路面的通行，引發交通堵塞。
由於事發地雲十線是通往蓮花、十里豐等地的主幹道，且恰逢國慶假期，致使事發地附近車流量逐漸增大。然而，轄區社澤交警中隊由於警力不足，無法第一時間趕往現場。於是，蓮花鎮立即啟動“路長制”，蓮花鎮交通協管員將事故消息上報後，轄區道路分管領導立即趕往現場，並啟動應急預案。相關人員通過微信工作群迅速對各路長、協管員發出指令，要求事故附近的耿山、杜山沿西山下、華塊等村各路長、協管員按照指定的路段、路口進行車輛分流引導，同時聯繫吊車將事故車輛運離現場，確保路段迅速恢復通車。
當天經過事發路段、從上海回到衢州市區的鄭先生不住感嘆，“沒有想到，鄉道處理交通事故的效率如此快。”
限高牌快速恢復原狀
10月16日晚上，蓮花鎮蓮花村村民發現，鄉道上禁止超高車輛通過的限高牌，被路過的大貨車撞壞了。接到群眾反映後的蓮花鎮集鎮路長鬍雪忠，第一時間趕到現場，查看情況。
第二天一早，胡雪忠與鎮政府協助管理交通的幹部劉國清一起，前往鎮綜治指揮中心，調取了事發路段的監控。他們很快發現了肇事車輛，並與杜澤交警中隊聯繫，確定了車輛所有人和駕駛員信息。當天，車輛所有人被找到，並表示同意賠償並對限高牌進行修復。10月19日，限高牌恢復了原狀。
據瞭解，自蓮花鎮“路長制”實施以來，該鎮農村道路交通安全治理工作成效初顯。杜澤交警中隊的數據顯示，今年9月至今，全鎮交通事故同比下降21％，交通事故傷亡人數降為零。同時，轄區範圍車輛亂停亂放的現象得到有效遏制，村民外出騎電動車頭盔佩戴率上升10%，公路沿線居民安全意識普遍提高。
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