適合工薪家庭,軒逸油耗4.9軸距2712mm,十月銷量42630輛獲得第二

十月汽車銷量出來了,轎車排名中日產軒逸獲得第二名的成績,當月42630輛成績也是相當驚人,由此可見日產軒逸的實力有多麼厲害,可惜還是沒能幹過朗逸46186輛的成績,只能說朗逸的實力更加恐怖。

其實日產軒逸今年成績一直非常穩定靠前,該車精準定位家庭用戶,空間優勢明顯,內飾溫馨乘坐舒適度極佳,價格低廉用車成本低廉特別是油耗表現非常值得稱道,這一系列綜合起來促使該車榮獲十月第二名的好成績。

適合工薪家庭,軒逸油耗4.9軸距2712mm,十月銷量42630輛獲得第二

日產軒逸的定位非常的明確,就是一款非常適合家庭用戶使用的緊湊級轎車,外觀設計給人一種很親切的感覺,汽車的前臉看起來很精緻,採用的依然是日產家族式設計風格,V字型前臉,大尺寸的中網和兩側大燈連成一體更凸顯了從容的氣質。

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軒逸在線條上擁有精緻的稜角配上細節上的小層次營造出足夠時尚的設計感。外觀設計沒有那麼激進,但是並不缺乏運動的氛圍。bc柱燻黑處理,銀色的5幅輪轂,讓車身側面看起來更為精緻。長寬高分別為4641x1815x1447mm,軸距2712mm,最小離地間隙121mm。車身重量更低,除了外形上更為年輕運動化,也降低了風阻,減小了汽車的油耗。

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內飾的設計風格給人一種從容與精緻之感,大尺寸的懸浮中控屏,下方三個如同發動機渦輪出風口樣式的空調出風口,中控臺上採用了大面積軟質材料包裹,門板上都有大量皮質材料覆蓋,極大地強化了汽車內飾的精緻感,配色上也足夠溫馨滿足了家庭用戶的需求,再加上足夠精緻的做工,日產軒逸在汽車內飾的表現上就這個價位而言近乎完美。

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低配版本的車型沒有中控屏,中高配版本裝了一個8英寸的液晶中控屏,看起來更加有科技感,車載導航藍牙電話,語音識別系統等都有裝載。全系標配了,4個喇叭,音質方面一般般,但也足以滿足日常旅途中欣賞音樂的基本需求。

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低配車型採用的是鹵素大燈,中高配採用LED大燈,Led日間行車燈,並且配備了自適應遠近光燈,這個價位國產車一般都是全系標配LED大燈,低配版本的沒有前車霧燈,中高配版本也是用的鹵素的前霧燈,顯得比較寒酸。

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日產軒逸1.6l的自然吸氣發動機,最大139馬力,最大扭矩為169牛米,滿足國6標準,採用了多點電噴式的供油方式,加92號汽油就可以了。匹配的cvt無極變速箱,油耗表現非常優秀。日產軒逸的車重只有1.2噸多一點,工信部綜合油耗4.9,這比很多混動車型的油耗都高不了多少了。

2020款日產軒逸也有手動擋版本,10.9萬的廠商指導價非常親民。日產軒逸百公里加速成績最快11.5秒,這個成績肯定是比不上本田思域這樣的主打運動的車型,但是對於選擇日產軒逸的車主來說,這個加速成績作為家用肯定是夠了,重點還是油耗夠低,省錢才是王道。

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該車採用前置前驅的方式,前邁麥弗遜式獨立懸掛,後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,如果能夠採用4輪獨旋的方式就更好了,不過日產在底盤上的調教還是非常舒適的,雖然採用的是非獨立懸掛,但是日產軒逸在a級轎車裡面還是屬於非常舒適的。

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2020款的日產軒逸在配置方面也非常豐富,全系標配了,胎壓顯示,ABS防抱死,剎車輔助,車身穩定控制系統等,頂配車型還裝載了併線輔助,車道偏離預警等,進一步提高了汽車的安全性。

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日產軒逸的座椅材質只有頂配板可以選擇真皮,中低配版本都是織物或者是仿皮,在這一點上還是比較可惜的,不過內部填充物非常柔軟,包裹性極強,乘坐的舒適度和同級別同價格的車相比還是非常有優勢的,無愧於移動的大沙發之稱。

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日產軒逸能夠取得這樣的成績,靠的就是精準的定位,緊緊的抓住了中國工薪家庭對汽車的需求,對於普通家庭來說,空間,油耗,性價比是最重要的。而且日產軒逸在質量方面也是做得非常優秀,品控方面體現了日本汽車精益求精的製造工藝和技術實力,滿足了絕大多數家庭用戶對於家用汽車省心省力的基本需求。


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