11月13日上午，深圳巴士集團、燃氣集團、氫藍時代、開沃汽車簽署氫燃料電池汽車示範運營戰略框架協議。記者從簽約現場獲悉，深圳首條氫燃料電池公交示範線路已在籌備、報批中，預計於2020年上半年開通。按照四方共同規劃，該線路將首選深汕特別合作區內部公交，並逐步延伸到深圳市，首座加氫站也將選址深汕特別合作區。
氫燃料汽車推廣邁出新步伐
此次簽約四方業務涵蓋新能源公交車運營、加氫站建設與安全運營、氫燃料電池系統研發與應用、新能源客車整車智造等產業鏈，四方通過戰略合作,集合各方優勢，研究通過氫燃料電池公交示範運營，共同推動氫燃料電池技術成果轉化落地，探索構築氫燃料電池全產業鏈的融合發展模式，助力深圳新型能源產業迭代創新和發展。此次合作，標誌著深圳市氫燃料汽車的推廣邁出了新步伐。
氫燃料電池產業領軍企業
氫藍時代金曉輝董事長表示，氫藍時代是由來自國際、國內最資深的技術團隊和創業先鋒創立的，致力於自主研發成本低、壽命長、效率高的氫燃料電池系統，相關技術指標國內領先。氫藍時代作為深圳市氫燃料電池產業領軍企業，將竭盡所能為深圳市氫燃料電池車輛示範運營貢獻力量。
在剛剛結束的聯合國氫能產業大會上，氫藍時代發佈的自主研發的EAGLE50氫燃料電池系統受到熱捧，被公認為是代表了中國氫燃料電池系統集成設計的最高水平。氫藍時代還是廣東省燃料電池系統重點企業和對外合作的推薦企業。
簽約儀式
推動新能源汽車產業迭代更新
開沃汽車黃宏生董事長表示，2016年開沃汽車開始研發氫燃料公交車輛，是首批獲得氫燃料整車生產資質的企業，此次四方通過氫燃料電池公交示範運營項目進行戰略合作，有利於發揮開沃汽車整車製造優勢，推動新能源汽車產業的迭代更新。
深圳開沃系創維繫開沃新能源汽車集團全資子公司。開沃新能源汽車擁有齊全的產品鏈，涵蓋4-18米全系列新能源汽車產品，暢銷國內市場，遠銷海外市場。開沃新能源汽車2019年中期銷量同比增長80%，僅半年時間完成累計銷量5503輛，穩居國內主流品牌前列。深圳開沃總投資約80億元，生產基地位於深圳市坪山區，已於2018年實現量產，被列為深圳市重大產業項目並連續三年被評為廣東省重大工業項目，也是深圳市公交主要的合作伙伴之一。
燃氣集團李真董事長表示，市燃氣集團堅持綠色低碳發展，積極佈局氫能源產業鏈，已開展加氫站選址、建設、運營以及制氫等關鍵技術儲備，此次戰略合作，四方將共同探索構建配套設施完善、示範應用領先的氫能源產業體系。
1982年深圳市煤氣公司和深圳市液化石油氣管理公司成立，1995年由深圳市煤氣公司和深圳市液化石油氣管理公司組建成為深圳市燃氣集團有限公司；2004年引入香港中華煤氣和新希望集團等戰略投資者，實現了混合所有制合資經營；2009年12月在上海證券交易所掛牌上市，股票代碼601139；已成為A股市場銷售規模最大的城市燃氣企業。
全球最大純電動公交運營企業
巴士集團戴斌董事長表示，2017年，巴士集團率先完成公交全面電動化，探索出一系列的成功經驗。作為行業領先者，巴士集團也從未停歇過對新技術的探索。圍繞市委市政府的新能源產業發展部署，巴士集團將踐行深圳示範區公交國企擔當，攜手戰略合作的各方推動氫燃料電池技術研究與城市公交應用之間互通融合，助力深圳在美麗灣區建設中走在前列。
深圳巴士集團股份有限公司始創於1975年，是深圳歷史最長、運力規模最大的公交特許經營企業。截至2018年4月，集團總資產達94億元並先後獲得“全國五一勞動獎狀”“國家級管理創新一等獎”等多個獎項，被國家交通運輸部評為“全國十佳公交企業”。在國家積極推廣新能源汽車的背景下，集團已投放運營的純電動公交達6053輛，成為全球最大的純電動公交運營企業。
讀創/深圳商報記者 洪燕華
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