大大大大蝈蝈
威驰类（日系）、捷达类（德系）、悦纳类（韩系）、科沃兹（美系）
If Only
个人建议你买致享，我上月25号刚帮老婆订了20款1.5CVT领先版，全款落地8.3万，新款致享多了倒车雷达和胎压监测，4儿子送全车贴膜，行车记录仪，真皮座椅等等，理由：我16款威驰1.5CVT创行版开了3年多（当时9万落地），刚换了丰田奕泽（16.9万），威驰折旧算我5.4万，开了3年多威驰，除正常保养外其它一点毛病没有，城市代步特别省心，将来你换车也划算。
特价童鞋加盟连锁
第一次买车，预算8到9万左右，一般过渡车型换车频率会很快，随着事业的上升，经济条件的稳定，很快就会更换更适合的车型，所以选择过渡车型有几个标准
第一：尽量选择主流车型，保证保值率，避免换车时折损过多
第二：选择皮实耐用的车型，故障率的车型，减少日常开支
第三：虽然是过渡车型，尽量选择空间够用的车型
大众宝来和本田凌派都是主流的车型，综合实力比较符合家用水平
大众宝来
大众宝来传奇低配车型指导价11.1万，目前优惠3.5万左右，优惠完7.5万左右，全款落地8.8万左右，大众宝来是很经典的车型，定位为紧凑型家轿，空间水平和动力水平都符合过渡车型的标准，可靠性和稳定性非常高，后期保值率也不错，性价比很突出
本田凌派
本田凌派低配车型指导价9.98万，目前优惠2.6万左右，优惠完7.38万左右，全款落地8.6万左右，本田凌派是标准的紧凑型家轿，轴距水平已经很接近入门版中级车，整体的空间表现很突出，动力水平也很不错，完全符合居家用车标准，后期保值率也不错
凌派整体的座舱表现也不错，做工用料比较突出，运用了很多软性材质，配置方面基础配置和主流配置都很齐全，还是很有竞争力的
总结：选择第一辆车，一般都是过渡车型，大众宝来和本田凌派两款车型的整体实力很突出，品牌力和产品力都很强，还是很值得选择的
色彩车圈
我说推荐308，不知道有木有人打我、喷我。
标致308，现在买应该是2019款了，除过比2018款少了日间行车灯外，其余配置一样。
本人就是308车主，说说感受吧：
1、最初买308冲着便宜去的，1.6L手动裸车7.6W左右，说实话，合资车中算便宜的了。至于性能，不大了解。只是喜欢上它的屁股等，仅此而已。
2、买了之后，发现有几个功能，可以说一下，比如“坡道辅助”、“日间行车灯”、“换挡提醒”等小功能还算实用。
3、开了段时间之后，发现有几个优点。比如“高速车身稳定不飘”、“4毛多的相对油耗可以接受”...
4、后来找到车友了解了一下，才知道法系车，底盘、发动机、变速箱还可以，是他们骄傲的地方。只是不懂国内市场，不懂讨好客户及定价策略。所以，在国内销量一直下滑......
5、如果只当成代步工具，7-9W左右可以考虑。开起来省心、省钱。如果对辅助功能要求多...可以飘过，因为这个车配置很低.....
仁者见仁 智者见智！不喜请轻拍！
月圆之圆月
第一次买车，预算在8－9万，有什么好的合资车推荐，那么这个级别合资车型里可以选择的车型比较多，由于是第一辆车更推荐以下几款保值率高的车型，后期维修使用成本相对来说比较低，开个几年换车也不会贬值太多。
本田飞度是一款国内知名度非常高的车型，主要特点就是市场保有量比较大，保值率高，后期维修使用成本相对来说比较低，小毛病少，并且空间也足够大，代步家用都是非常不错。比较推荐2018款1.5L自动舒适版，厂商指导价8.18万，目前市场有6000左右优惠，实际裸车价75800，加上购置税等全款落地价8.8万左右。
大众桑塔纳也是大众的一块金字招牌，一直都有着皮实耐用的口碑，市场保有量非常高，质量比较稳定，在同级别里还是很有竞争力，目前市场优惠力度比较大，性价比非常不错。个人比较推荐2019款1.5L自动风尚版，厂商指导价9.79万，目前市场有2.6万左右优惠，实际裸车价7.19万，加上购置税落地价在8.5万左右。
总结以上几款车型整体无论是品牌以及产品力都比较突出，第一辆车选择皮实耐用的比较好，看个人喜欢，凌派超了一点预算，都是比较值得选择的几款车型。
孔夫子说车
日产轩逸经典款 手动9万可以办清 自动10左右吧 最好的选择
保定清苑白团村民
大众朗逸
整车侧面造型更加时尚潮流，同时天窗的面积也有所增加，同时还增加了轮圈则根据车型的不同造型。动力将会搭载1.5L/1.2T/1.4T三款动力;最大功率分别为85kW/85kW/110kW;传动系统或将延续5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
丰田卡罗拉
卡罗拉的各方面都很均衡，恪守中庸之道。其做工以及可靠性比较让人放心，且油耗表现也很不错，百公里油耗在6-7L左右。需要注意的是，卡罗拉的低配车型没有配备ESP系统。
本田凌派
广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，全系1.8L排量、1.8L排量中最大驾乘空间与尾箱、8L排量中的畅销之冠、1.8L车型中的性价比之巅、高分获得C-NCAP五星安全，五大理由让其成为80后的梦想中级车。
福特福克斯
福克斯主打的是运动风格，全系前麦弗逊后多连杆的独立悬架可以说是独树一帜。操控感受优秀，隔音不错。缺点就是福克斯的空间很小，对于空间有硬性需求的福克斯就不是很适合了。另外，它变速箱的反应有点有悖于他的运动风格。
seven视频
首先作为人生的第一辆车，建议选择保值率相对高一些的合资车，我的推荐如下：
北京现代悦动
推荐车型：1.6L手动悦值版GLS
指导价：8.89万元
优惠幅度：1.5万元以上
韩系车目前终端优惠相对较大，悦动的实际终端优惠幅度也需在2万元左右。从配置上来说，悦动和凯越在这个价格基础上基本相差无几，优势就在于性价比更高，毕竟优惠大。
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实际上，韩系车最大的优势便是性价比，其次在于设计相比其他合资车企做得也还算不错，比较符合年轻人口味。综合使用感受也相对稳定，算是比较稳妥的选择。不太让人满意的点则是其起步较肉，有点不像1.6L排量的车，另外，中控做工一般、后排空间较小也是其比较明显的问题。
丰田YARiS L致炫
推荐车型：1.5G手动炫动版
指导价：8.98万元
优惠幅度：1.3万元左右
丰田车的优势有以下几点，耐cao、保值率高、省油且空调效果好。目前YARiS L致炫市场口碑也不错，月销量稳定在5000台以上，算是一个偏主流的选择。
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就使用感受而言，很多YARiS L致炫车主都抱怨其皮薄，蹭一下马上就铁皮。另外，发动机启停配制很鸡肋，使用感受较差。优点则是油耗低、性价比不错，驾驶感受稳定、平顺，适合城市代步。
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鑫唠车
第一次买车，8-9万有哪些合资品牌汽车合适？
根据你个人的资金预算，给你推荐几款性价比较高、油耗较低、品控较高的几款车型
1、飞度
发动机1.5L自然吸气，131匹马力，百公里加速10秒左右，空间更是秉承了本田的MM设计理念，最大的乘坐空间、最小的机械位置占用，油耗基本在6.5L左右，高速更省油，二手车也非常的保值，可以说是这个A0级别车里的无冕王者
2、大众POLO
大众A0级车里里程牌的车型，1.5L自然吸气112马力，动力城市内基本够用，外观中规中矩，好在该车品控较高，很少有小毛病，用的省心。
3、起亚K3
外观时尚阳光，配置较高，车身和内部空间都有这个价位里的优势，性价比较高，口碑也不错
东歌聊车
别克英朗，优惠很大，不要给我说不保值，已经优惠快5万了，新车只要7万多，你开两年卖至少也是5-6万，你觉得保值不？
第一：尽量选择主流车型，保证保值率，避免换车时折损过多
第二：选择皮实耐用的车型，故障率的车型，减少日常开支
第三：虽然是过渡车型，尽量选择空间够用的车型
