初冬的北京寒風瑟瑟，延慶小海陀山的溫度更是接近零下。今天（11月15日）上午，被稱為“冬奧會皇冠上的明珠”的北京冬奧會延慶賽區國家高山滑雪中心開始正式造雪。記者從市重大項目辦獲悉，從今天開始到12月底約50天時間裡，國家高山滑雪中心將完成測試賽相關雪道全部造雪工作，為明年2月北京冬奧會“相約北京"首場測試賽做好準備。
北京2022年冬奧會延慶賽區主要承擔高山滑雪和雪車雪橇賽事。擔負高山滑雪項目的國家高山滑雪中心將建設7條雪道，賽道全長約10公里，最大垂直落差超過900米，冬奧會時將舉行滑降、超級大回轉、大回轉、迴轉等11個項目的比賽。
記者上午在施工現場看到，造雪機和壓雪車已準備就緒。
據瞭解，此次國家高山滑雪中心測試賽相關雪道涉及造雪總面積約26萬平方米，造雪量約26萬立方米。
按照造雪計劃安排，本次造雪將三種不同類型雪道(競速賽道、訓練道、技術道路)分為16個區域分頭推進，共投入各類造雪機117臺，壓雪車19臺。從開始到12月底大約50天時間裡，將完成明年2月測試賽相關雪道全部造雪工作。
“為了保證比賽選手最高時速能達到130-140 公里/小時的滑行速度，國際雪聯對雪道硬度有嚴格要求，因此造雪成為最為關鍵的一個環節。”延慶賽區建設單位北控京奧建設有限公司相關負責人介紹說，根據比賽要求，雪道表面必須保持結晶狀態，近似於冰面，這種雪被稱為冰狀雪。
冰狀雪的製作過程相對複雜。首先經過人工造雪完成雪道造型，然後將雪道打開翻出下層雪，再均勻連續地向雪面注水，增加雪的含水量。注水後通過壓雪車反覆翻壓將溼雪攪拌均勻再壓平，經過板結和下沉，表層雪風化形成軟雪，再經人工多遍清除，最終才能形成專業的雪道。
“冰狀雪可減小雪板和雪道之間的摩擦力，使得雪道不易被破壞。在運動員高速轉彎的情況下還能保證雪道表面平整光滑，讓選手不論第幾個出場，雪道的狀態都是一樣的相對完美，以確保比賽的公平性。”相關負責人告訴記者。
市重大項目辦相關負責人介紹，為滿足明年2月北京冬奧會“相約北京”首場測試賽需要，延慶賽區國家高山滑雪中心競速賽道、訓練道及相關技術道路已全部建設完成，今年年底前將完成造雪工作。
據瞭解，國家高山滑雪中心造雪用的水來自佛峪口水庫和白河堡水庫。通過7.5公里的地下綜合管廊，把造雪用水送往小海陀山海拔1050 米的塘壩和海拔1290 米的蓄水池進行蓄存。再通過三級泵站將造雪用水分別注入各雪道造雪系統，最終到達小海陀山2198米最高點附近的出發平臺。同時，國家高山滑雪中心還建設了完善的融雪水、雨水回收利用系統，回收的水資源將實現重複利用。
攝影:饒強
監製:楊濱、王然
閱讀更多 北京日報客戶端 的文章
