2019年，毫无疑问是常州房地产历史上的一个“大年”。
从数据层面来看，今年楼市，是常州近10年来都不曾有过的“火爆”：供求比跌破1.0大关、前十个月的成交总额已经超过了去年全年、单价与套均总额明显上浮……可以说在全国城市明显分化、部分城市趋势性下行的大环境下，常州楼市依旧坚定的踏出了属于自己的脚步。
然而数据，绝对不是2019年常州商品住宅的唯一亮点。
2019年，常州楼市最大的惊喜还在于，土地价值与板块价值的同步飞升，使得常州的城市价值相较过往，有了更加完善的体现。常州这座城市在文化、经济、人口乃至人居价值等方面的潜力，获得了来自全国各地，众多一线房企的深度认可。
这其中，尤其是高架内，主城区域的各个板块，依托醇熟的配套和人居氛围，最终拍出的地价都可谓坐上了“火箭”。
▲2019年常州市区楼面价超9000元/㎡涉宅地块汇总
而主城地价频频刷新纪录背后，却是购房者对于未来入驻主城区的担心与忧虑。毕竟动辄万元的楼板价，未来所对应的的房价基本都会以翻倍的形式呈现到市场的，无论是刚需还是改善，经济压力可想而知。
所以在主城区寻求一个“性价比”的红利板块，提前入市，对于客户来说是当下最为明智的选择。
NO.1 | 壹
10月11日，常州自然资源局官网公示了《中吴大道南侧、龙江中路东侧（HX070105）地块项目建设工程设计方案批前公示》。该地块即皇粮浜1#地块，于7月29日由万科以13亿元拿下，成交楼面价7712元/㎡。
据公示，该地块规划总用地面积84285平方米，总建筑面积约22.1万方（含地下部分），项目拟建17栋16-27层的高层住宅楼，其中4#、9#、10#、13#为16层住宅楼，3块500㎡的体育活动场地，1栋3层的商业用楼。
作为皇粮浜内首个出让地块，从出让到规划公示，这个项目都让不少人都眼前一亮。
亮的，不仅仅万科这个牌子以及这个项目本身，更多的惊异在于，主城区居然还有这样一个地价相对合理，且配套完善的区域可供选择。根据项目8000元/㎡不到的楼板价，以及内部产品规划来看，未来万科这个项目很有可能在受众与门槛上要比主城内的其他项目要宽松许多。
而万科本身作为国内房企的龙头，在对于地块、区域、城市价值上必然也有着自己超前的理解，伴随着品牌号召力以及未来的能匹配市场的产品力，相信也会号召更多房企以及购房者围簇至此。
NO.2 | 贰
如果说万科的项目仅仅只是规划公示，并不足安抚焦急难耐的客户话，那么皇粮浜内的另一个项目，就真的是近在眼前了。
在万科拿地的一周之后，中梁顺势拿下了距1#地块不远的7#地块。成交总价13.3亿元，成交楼面价7228元/㎡，溢价率0.8%。仅仅七千出头的楼面价，也基本为皇粮浜的“
主城原始股”定性。
相比万科，中梁显然更加迫切的希望在皇粮浜开展“拓荒”工作，以掘起板块内的第一桶金。
仅仅在拿地一个多月之后，7#地块的规划公示就已出炉，18.4万方的建面下，共计规划18栋住宅+1所幼儿园以及部分商业。
而10月20日，该项目就迅速公布了案名，中梁金科·启宸。
皇粮浜，这片在几个月前还不为大众熟知的板块，这片隐藏在常州主城区的最后一片红海，在出地不到半年后，就迎来了它的第一个人居项目。
NO.3 | 叄
在不久之前，由常州自然资源和规划局组织编制的《常州市城市轨道交通线网规划（修编）》（以下简称《规划》）经过省厅技术审查、修改完善后获市政府批复。常州新一轮轨道交通规划正式出炉。
在最新规划中，我们可以看到，初步确定常州轨道交通建设分为三期，未来还将有多条线路上线，包括3号线、4号线、5号线、6号线、1号线2号线二期、7号线。同时常州市轨道交通线网各线的建设时序为：5号线+6号线→1号线二期、2号线二期→3号线→4号线→7号线。
其中5、6号线将先行建设。
5号线的规划落定，对于皇粮浜的价值提升不言而喻。伴随着交通的通达便利，加上湿地公园的天生引流，其板块价值和优势，必然会被更多人所认知。
短短几个月时间，皇粮浜就汇聚了3家国内一线房企。合理的地价，本身配套先行的板块开拓理念，房企户型竞争抢先掘金，这样的场景让人似曾相识。
回顾常州历年的楼市动向，我们会发现现在火热的新龙、武高新、经开区等等，都有过类似的经历。而曾经在板块腾飞之前就毅然下注的购房者，如今皆是赚的盆满钵满。如今我们回头来看皇粮浜，这里相比其他板块，其规划侧重、生活配套、房企质量等等，起步标准都要高得多，未来必定有着更加优渥的发展前景。
如今，万科、中梁、金科已经在此扎根，2支主城原始股可以说是发行在即。
问题是，作为购房者，谁能抢到这份天生稀缺的红利？作为房企，又有谁会在未来再度跟进，开拓板块价值的高峰？
我们拭目以待。
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