东京大道+高铁站+科创走廊能否抗衡郑开大道+轻轨站+自贸区?

当下的开封新区,有两条黄金轴。

其中一条是以郑开大道为代表的交通轴,依托汴西湖龙腹区域,南临轻轨站,有自贸区的政策支撑。另一条是以东京大道为代表的交通轴,连通科学大道,依托西湖龙首区域,北临高铁站+连霍高速,有郑开科创走廊加冕。

两者对比,孰优孰劣?

首先,城市框架的西移,需要资金的支持、人口的导入,产业的落地。对于开封而言,近些年来明显能感觉到“西进”乏力。反而是以汴西湖周围,逐步夯实。从汴西湖与中意湖相连,中意湖与高铁站相连,高铁站与西湖龙首相连,西湖龙首与西湖龙腹相连,都凸显了这一现状。

其次,开封房产投资属性减弱,在居住属性为先的前提下,郑开大道的远郊区域注定不会得到更多的关注。而相比起来,东京大道在西湖龙首区域仍有足够的地块可以进行房地产开发,且随着百强房企进入,容积率逐步降低,呈现改善属性和终极置业属性的产品亦逐一落地这一区域。与此同时,随着房产行情进入震荡期,郑开大道远郊区域与东京大道中心区域的房价已经极其的接近,在这个前提下,购房者自会有属于他们的选择。

最后,从配套落地的对比上来看,无论是医院,体育场等基础配套,都选择在东京大道。

通过对比,不难发现,郑开大道是开封新区发展的过去时,现在时,而东京大道是开封新区发展的现在时,将来时。


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