同樣開車,為何油耗比別人家的高?

用戶61902021


可能是自己的開車習慣不好,可以學學一些省油技巧,養成一些好習慣,油耗肯定會降下來的!

下面列幾條好習慣:

1.車速一般都有經濟油耗的速度範圍,家用轎車一般開70到80km/h是普通汽車比較省油的範圍。

2.合理避免車輛怠速運轉,發動機怠速同樣是消耗汽油的。

3.扔掉後備箱裡很多沒用的東西,特別是輪胎工具什麼的,減輕車的運載重量,長期下來能省很多油,堆放雜物是車主最容易忽視的一個方面。

4.給車輛定期保養,按時更換汽車各類油液,空濾垃圾多或堵塞會增加油氣混合濃度,增加燃油損耗。汽車積碳也不容忽視,多做保養沒壞事。

5.行駛中多注意胎壓,胎壓不足也會增加油耗。

6.儘量保持在一定時間內的勻速行駛,避免短時間內多次變速,頻繁加速非常耗油。

7.高速行駛別開窗,高速行駛下,車內風阻會增大,很多汽車本身有空氣動力學設計,開窗往往會破壞氣流,在車速較高時非常明顯行駛阻力增大。


易開車


您好!


我的車,上海大眾B級車,發動機1.4T EA211。五檔手動。油耗平均5.7,路況,城市到郊區。圖片照片剛剛拍攝的。

1.純城市油耗,6.5-7.5左右,因為城市有時候擁堵有時會不擁堵。

2.純郊區油耗,4.5-5個。

3.高速油耗,6.1個。

本人駕齡11年。一直在開車,百分之八十手動,百分之二十自動擋車型。

開車如何省油。

有人說開郊區省油,那是客觀情況,省油這件事情不是必須開郊區,總是要在城市道路通行的。好司機應該是開同樣的車走相同的路,油耗比別人低,那麼怎麼能做到呢?從以下幾點給大家介紹一下。

1,好司機會保養車。

一臺車經常保養和從來不管是有本質區別的。定期按照公里數做保養,讓發動機一直保持性能良好的狀態,讓汽車變速箱齒輪永遠運轉輕盈,四個輪胎軸承運轉潤滑良好,是保證車輛省油的前提條件,一輛車好幾個人推都推不動,輪胎軸承裡纏繞這被風颳的塑料布,輪胎和刮泥板之間堆積著厚厚的泥,談何省油。

2,駕駛技術。

手動擋車型司機普通駕駛技術要過關,經常路上啟動熄火,半離合器開車,油耗不會下來,要學會釋放左腳。切換檔位要迅速,平順。發動機轉速始終保持在合理區間。

3,做個掌握汽車性能的好司機。

汽車性能,如同人的脾氣秉性。所以開車要由著性能來。例如,倒車時,車輛停穩再前進,對發動機,對變速箱,對輪胎都有好處,油耗肯定不用說。在這裡說個力學的小知識,物體本身沒有外力作用時,始終保持靜止和勻速運動的狀態,這是牛頓第一定律。所以呢,汽車勻速運動肯定用力比較少,經常性加速肯定用力比較多,能量是守恆的,用力多,需要的能量就多,能量是由汽油燃燒變成熱們轉換的。用汽油多,就是費油了。同樣一段路,勻速行駛和頻繁改變速度,油耗差距非常大。我開自動擋車型都會有適當的滑行,比如一段路,前方紅燈,200米能見距離,看到紅燈後不給油帶檔位行駛100米,這個時候發動機是不給油的,車速開始慢了,輕輕一動檔位,D擋進N擋,右腳在制動踏板上到達需要停車位置,把車平穩踩停。前進時,掛進D檔位,右腳從制動踏板轉移油門踏板。我一哥們坐副駕駛跟我說,你這開自動擋都比我手動省油。太牛了。

有些司機,停車等紅燈,都是D擋踩剎車,發動機憋著轉哼哼。真的是一D到底,需要上大坡S擋的時候,不踩停剎車不敢換擋位。說明還是對車不瞭解。

4,後備箱經常是成件的水,儲物箱特別滿,從來不收拾。

我同事後備箱,魚竿,雨鞋,帳篷,水桶,橡皮艇,各種釣魚裝備,然後一個月不去一次,然後讓我幫他分析油耗高,我跟他說,你後備箱重的車都翹頭了,再加上你後輪也不檢查,輪胎氣壓用眼觀測都不足,外加上車重,輪胎和地面的附著力一下大好幾倍。費油是必然。他按照我說的,給輪胎充好氣,把後備箱無用的東西拿出來,還和平時開車方法一樣,油耗下來2個。然後跟我說,挺神奇啊!我說,你是猴子派來的救兵嗎?


當然關於省油的細節還有很多,今天先說這麼多,車的事情有很多,喜歡的請關注作者,咱們一起討論!


百姓真汽車


個人操作習慣跟車行的環境。

比如你就是一個啟動就大腳油門的人。怎麼能省油!特別是cvt,還損車。至於行車環境就是比如經常開上路或者路況不好的。都會導致同款車不同油耗!

希望能幫助到你!


阿偉吖


每個人的開車的方式不同,有的人開車習慣不好,比如猛加速和急停都是導致油耗的增加的重要原因


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