外观：
外观很好看，前脸的镀锘饰条和大灯融为一体的设计很棒，没有违和感视觉效果好，而且比较独特，充满了运动气息，缺点：车漆太薄。用车时多呵护爱漆~
空间：
驾驶者为1米78cm，加上家里人的身材都是中等身材，没有特别高大的，所以一家人坐在车里也没有显得拥挤，后排地板平整，坐3个人无紧凑，乘坐不会太累。不窝脚舒适度很不错，前排只要调整好，适合的位置空间还是很不错的，头部也有很宽的空间距离。
动力与舒适：
看着T的动力，但是超车，起步，爬坡一点都不肉
开车的发动机声音比较大，行驶后的声音就变小了，在车里放些音乐的话也可以覆盖发动机的声音，座椅软硬适中，坐上去很舒服，前排座椅都是手动调节，可以上下和前后调节，后排座椅不能调节，只能放倒，虽然后排地板比较平淡，但是后排座椅中间比两边座椅还要高一点点，坐3个人时没有其他车型坐得那么累。但是还是没有两边的人舒服。
操控：
丰田品牌汽车的操控方面一直都是强项，我的这台雷凌自然也不例外。刹车和油门是悉心调校过的，油门输出控制起来很线性，刹车距离也掌握的很好。
油耗：
丰田的雷凌汽车在中国卖了很多年，也有许多的朋友买了这辆车，对于油耗方面的表现都是比较满意的。在油耗上面，与同级别的车辆进行比较，优势还是比较明显的。
不满意：
买车之前就了解了丰田卡罗拉和雷凌的通病就是异响问题比较频繁，特别是温度比较低的时候，在通过坎坷的路面就会听到异响的声音，差不多都是嗡嗡的声音。另外就是后排安装的扭力梁的非独立悬挂，对舒适性方面产生了一定的影响，每次通过减速带，后排的震动感就比前排明显。
最满意：
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对丰田雷凌最满意的就是以下几个方面：第一就是性价比很理想，与卡罗拉都是一模一样的三大件并且配置还要比卡罗拉高一些，价格上还便宜出一万块，这点让人十分欣慰，自然觉得还是雷凌的性价比比较高。第二个就是这辆车的油耗很不错，差不多跑高速的话还不到五毛一公里，绝对的居家过日子首选。第三个就是空间够用，前排与后排都很宽敞，满载也不会觉得拥挤，过年回老家都装一后备箱吃的，到现在都吃不完，可想而知后备箱的空闲大小。
性价比：
丰田雷凌的性价比我觉得不错，配置的功能都很朴实耐用，驾驶感受也是顺畅无比，所以这辆车是很值得家庭使用和购买的。
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