近日，福州自然资源和规划局连发多份征地公告，宣布征收五四北285.35亩土地，用于新店外环道路建设！此外，北二通道也有新动态！
晋安连征7幅地建新店外环！
11月12日，福州自然资源和规划局连发7份公告，宣布启动晋安五四北7幅地块的征迁。征地范围涉及晋安新店汤斜村、坂中村、战峰村、斗顶村、象峰村及西垅村。7幅地块征地面积达到285.35亩，据悉，未来这7幅地块都将用于新店外环路道路工程项目建设。
新店外环连接多个交通大动脉！
据了解，新店外环项目分为东西两段进行，东接北三环路，西接绕城高速，项目共包含三个互通（园中互通、新店互通和古城互通）、一条城区最长隧道（登云隧道）和总计超过3公里的城市综合管廊。这条沟通三环和四环（待建）的道路，又被称为城北“3.5环”。
新店外环路项目全长约8.7公里，涉及高架、隧道、道路、互通等多个项目。通过东西段的古城互通、新店互通、园中互通这3座互通，新店外环将与三环路、东部快速通道、前横路、北二通道、绕城高速等连接，在新店片区东北片形成快速通道。
整个新店外环路项目实现通车，预计要到2021年年底。项目建成后，不仅新店、五四北与三环路间可起到快速疏散交通的作用，2条北向通道（绕城高速、北二通道）间的交通调剂功能也将充分发挥，让车辆可在通道间快速转换。届时，这些交通大动脉，将连成一张畅通路网，方便居民出行。
未来五四北将直达东二环！
新店外环路东段项目主线起于前横路，新建三环路园中互通，经登云隧道至新店片区，并建设新店互通与新店外环路西段相接，终于新店外环路西段与山北路交叉口，全长3.73公里，为城市快速路，设双向六车道。
登云隧道是项目的核心工程，全长2.35公里，为双向六车道隧道，呈直线修建。登云隧道被中部明挖段分为三个部分，头尾两处隧道暗埋段，长度都在一公里左右。目前，350米长的隧道明挖段的降土施工已大规模展开，此外隧道出口段已完成掘进300多米，为与明挖段“相遇”全力冲刺。暗洞准备建洞，隧道要在2021年6月份左右建成。
北二通道贵安连接线正式挂牌！
除了新店外环外，备受关注的北二通道也传来好消息。日前，北二通道贵安连接线项目部正式挂牌，将采用双向六车道，预计年内将动工建设，工期为两年，这意味着，北二通道贵安连接线或将在2021年建成！
北二通道贵安连接线投资超1亿！
据悉，北二通道贵安连接线是整个北二通道工程的重要组成部分。该项目路线起点以路基顺接桃源溪互通桥匝道桥桥台，沿桃源溪南岸向东展线（与绕城高速公路并行),之后受绕城高速公路桥墩制约，路线采用分离式左右线下穿绕城高速公路，再与环线路十字平交，并设新天地大桥跨越潘渡溪，终点与贵安沿江大道平交。贵安连接线路线（连江境）全长约1.567公里，其中包含181米的桃源溪互通路基段。采用二级公路（集散功能兼具市政功能），设计行车速度40公里/每小时，采用双向六车道。
10月10日，北二通道晋安段A3标段贵安连接线公路工程（施工）进行公开招标，最终由龙岩交通建设集团有限公司中标。该工程经过公开招标，32家投标单位参与竞标，最终由龙岩交通建设集团有限公司中标，中标价11242万元。
北二通道晋安段最快2023年建成！
福州城区北向第二通道工程是福州城区经桂湖、贵安，连接连江城关的一条重要通道。据了解，项目晋安段全长13.075公里，起点位于福州市晋安区泉头村，起点处设置一对匝道，与规划新店外环路相接，而后路线转向东北，新建长约7.86公里的北岭隧道接至桂湖。
公路等级为二级公路兼城市主干路功能，设计车速为60公里/小时。9月份开工建设的晋安段，建设工期为48个月。也就是说，北二通道晋安段最快将在2023年9月建成！
综合：乐居福州新闻中心、福州日报、海峡都市报
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