▲生产线上的“食人鱼”V装甲车
日前，根据外媒报道，通用动力欧洲陆地系统公司已于今年11月6日开始在其战略合作伙伴罗马尼亚的UMB工厂生产“食人鱼”系列轮式装甲车的最新型号“食人鱼”V型8x8轮式装甲车，而这一事件也标志着罗马利亚陆军的“食人鱼”V型8x8轮式装甲车项目进入了一个崭新的阶段，更预示着在不久之后，罗马利亚陆军将获得这一性能优良的轮式装甲车。
▲“食人鱼”V轮式装甲车的正面
“食人鱼”（也被称之为“皮兰哈”）8X8轮式装甲车是一型性能优秀且极负盛誉的轮式装甲车辆，而作为其家族中的最新型号“食人鱼”V而言，其是由美国通用动力英国分公司和瑞士Mowag公司（即通用动力欧洲地面战斗系统集团子公司）共同研制的，该型车的首台样车于2008年就面世了。
▲越野涉水中的“食人鱼”V轮式装甲车
与此前“食人鱼”系列轮式装甲车来说，该型车在防护性、战场隐蔽性等方面都有了突出的进步，比如在防护能力上，由于吸取了此前“食人鱼”系列轮式装甲车在阿富汗以及伊拉克等地的实战经验，“食人鱼”V型轮式轮式装甲车采用了更加先进的模块化装甲，其车体正面具备在30°范围内的一定距离情况下防御30毫米穿甲弹的能力，而车体四周则具备全向防御14.5毫米穿甲弹的水平，且该车还采用了包括V型车底、防雷座椅等在内的防雷/防IED的设计，使其整车也具备了防御8公斤反坦克地雷攻击的能力，另外，“食人鱼”V型轮式装甲车还能根据需要加装不同类型的附加装甲套件以及主动防御系统，使其防护能力提高到防御反坦克火箭筒甚至反坦克导弹攻击的能力。那在战场隐蔽性方面，“食人鱼”V型轮式装甲车的车体表面还涂有降低车辆雷达和红外热信号的隐身涂层，故而在战场上，也能够起到降低被敌方探测到的几率。
▲“食人鱼”V轮式装甲车的三轴转向系统是其亮点之一，另外其也采用了“跳板门”中开设侧开门的尾舱门设计
除此之外，对于全重达到30吨的“食人鱼”V型轮式装甲车来说，其基本型的动力系统采用了一套430千瓦的MTU6V199TE21柴油发动机并配备了一套电子控制的ZF7HP902七速自动变速箱，最高公路时速可达100公里/小时，最大续航里程达到了550公里，而此前丹麦和西班牙采购的“食人鱼”V型轮式装甲车则通过换装功率更大的Scania柴油发动机（480千瓦，并配备了SW624自动变速箱和一套75千瓦的辅助动力装置），使得其最高时速达到了100公里/小时以上，另外，“食人鱼”V型轮式装甲车的发动机舱还拥有在未来更换更先进的油电混合发动机的空间。且由于“食人鱼”V型轮式装甲车配备一套最新的三轴转向系统并采用了可调悬架系统，因此不管在空间狭小还是道路崎岖的战场环境中，该车都具备有良好的机动能力。
▲“食人鱼”V轮式装甲车配备的大型遥控武器站中可安装30毫米自动炮、反坦克导弹等武器
那在最为重要的火力方面，“食人鱼”V型轮式装甲车是可以根据不同的战场需要配备不同的武器系统的，如配备了12.7毫米机枪的遥控武器站，配备了25毫米/30毫米自动炮以及反坦克导弹的遥控武器站甚至是大口径的低后坐力火炮（如105毫米/120毫米）等，也就是说其基本上能发展出包括装甲输送型、步战型、突击型等多种类型的8X8轮式装甲车。至于像一些车内空调系统、车内三防系统等现代先进“大八轮”的标配，“食人鱼”V型轮式装甲车也都是具备的。
▲“食人鱼”V轮式装甲车的后部，可以看到其大型遥控武器站上的主动防御系统
目前，各型“食人鱼”V轮式装甲车已经批量装备给了包括丹麦、西班牙在内的陆军部队，如今，根据罗马利亚人自己的计划，其将采购227辆不同类型的“食人鱼”V轮式装甲车作为其陆军未来地面装备的主力之一，从而使其陆军的现代化作战能力更上一层楼。
閱讀更多 威鷺夢工坊 的文章
