今天說的這款車就是標緻508L。說實話，標緻508L用料實在秒殺同級別，同級別車減配了三大件，國人不關心，只關心外觀和配置，幾乎沒人知道這是一個後懸掛全鋁合金的合資B級車。標緻是一個懂車的品牌，只是現在有一段時間，沒有跟上中國消費者的品味！
15-30萬左右的車，我開過大眾邁騰，帕薩特，豐田凱美瑞，本田雅閣，奧迪A4、日產天籟，別克君越，標緻508。這幾個車裡綜合來講，標緻508的車感最好，1.8T完勝雅閣，底盤和整車感最好。可惜我們國人是真的不懂或者說不喜歡法系車。東風標緻508L是中國量產車性能大賽雙料冠軍車。標緻雪鐵龍的安全性和性價比，是所有車系中最高的。
法系車閹割了“大掀背和無框車門”這兩個配置，或許是銷量不好的主要原因！另外就車型配置的不合理，導致同等配置車型顯不出性價比來！另外品牌力下滑，導致消費者的購買興趣逐漸消退，所以也就銷量這樣了！其實還是法系車還是太傲慢，沒有放下身段瞭解國人需求！自標緻508L上市以來，銷量一直沒有超過3位數，看來要涼涼了！
法系車所有路況都適合，外型看慣就好，三大件沒問題，內飾是強項，尤其是開起來穩，操控性，安全性，環保性同級別好，行駛質感厚重感不錯，要配置不是法系的賣點。法國車其實並不差，只可惜國人“不識貨”，再看看豐田旗下的車，動不動就加價，有些車都是老款沒有更新換代，連一分錢優惠沒有，大家都搶著買。
懂車的可以試駕一下標緻508L，底盤調校，發動機變速箱，都很好，只是保值不好，而且不知道現在維修怎樣？之前法系車是因為合資的問題，維修配件時間太久，導致口碑下降了，如果現在可以解決，那麼法系車是可以選購的，秒殺同級別的車。法系車故障率並不比日系德系更高，唯一弱點實際上是如果撞壞了配件不好找而已，真正優點是二手車性價比最高，價格公道，駕乘感受、內飾、底盤都非常紮實，尤其底盤技術，是二手車之王!
標緻508L為什麼賣不好？標緻雪鐵龍其實都挺良心的，只是法系車營銷和定位有問題！一是標緻508L低配配置太低，二是品牌知名度不高，但是508L高配價格也不便宜，結果富人看不上，窮人買不起，消費者不待見的根本原因在這！
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