用户8272697042586

告诉你，买车，没有什么纠结的，你只搞清楚电混和油动区别就行了，电混新车，当前的费用低，不知以后怎么样，听说，这组电池坏了要换，费用相当高，VV7这个车好看，豪华，不知你玩不玩的起它，它是双式离合器片，双式离合器片，在我们国家还没有完全过关，在电脑上你去看看这车评价和它的反修律，就知道了！[呲牙]

照业啊

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其实本田CRV跟长城VV7这两款车型各有各的优势，同样也各有各的劣势。不同的方面体现着不同的好坏，所以总体上讲哪款车更好，哪款车更坏，确实没有一个明确的定论。下面就两款车谈谈他们的优点跟缺点。

本田CR-V

本田CRV，这款车确实算得上一款性价比很高的车型。首先值得一提的肯定就是这款车的质量，本田作为一款在中国销量很好，口碑很好，质量同样很好的车企，旗下车型都是得到人们一致好评的。而在质量方面最突出的就是它的发动机了。本田的发动机技术可以说是非常成熟非常完善。而且一些性能车的发动机改装潜力很大。谈完了它的质量，再来说说它的价格。2019款1.5t自动低配厂家指导价格为17.98万，优惠大概在1.5万左右，全款落地的价格大概在18.5万左右。其实这个价格也不算很低了，但是它的销量还是那么高。其实原因也是可想而知的，而且还有一点。就是这款车非常的保值。去二手车市场转一转同年份配置档次差不多的SUV车型，CRV的价格往往是比较贵的。当然具体多少这个也是要分各个城市各个车二手车市场的。但相对同价位同配置的车型肯定是它要比较贵一些。

说完了它的优点，再来说一下这款车的缺点。第一个缺点就是其实这款车外观方面确实是比较一般化的。一贯的本田前脸设计风格。看起来没有新意，而且整体车身也是中规中矩，四四方方的SUV车型。如果是作为年轻人，18万多的价格。我肯定是不会选择这款车的。再一点就是它的内饰18.5万价格的车内饰确实是有一些配不上这个价格。内饰看起来比较普通，而且用料做工方面也是比同价位的车型要差一些，如果跟同价位的国产车相比，那简直就是一个天上一个地下。

长城VV7

长城VV7这款车型。其实他的优点跟缺点都非常的极端化。首先它的优点就是外观方面造型比较帅气。前脸造型棱角分明，线条感比较强，让人一看就感觉非常的帅气。而且整体车身也比较偏运动化一些，看起来非常年轻时尚，如果是年轻人的话，肯定难以抵挡它的诱惑。而且他的双边单出排气跟超大号的轮毂也让这款车充满了暴戾。但其实真正的动力却也不是那么凶残。再一个就是这款车的内饰方面，相对于本田CRV真是强上不少。基本全部都是由软包材质组成，而且设计简洁看起来非常有格调。2020款2.0t最低配版本的厂家指导价16.98万优惠大概在1万左右，全款落地的价格大概在18万，其实这两款车的价格方面没什么差距，所以并不能作为一个好快点来评判。

再来说一下这款车的缺点。第一个缺点就是这款车掉价是比较厉害的。毕竟是一款国产车型。去二手车市场看看确实是比CRV的价格要低很多。再一个就是这款车的油耗相对是比较高一些的。综合有时候在十三四个左右是很平常的。作为一款家用车的话，这个油耗确实是太高了一些。再一个就是，虽然说不得不承认，现在国产车的质量确实是有质的飞跃，但是相对于合资车型，尤其是日系车型差距还是比较大的。

所以这两款车有各自的优缺点，还要看自己的需求来判断要买哪款车。以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见，欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。

大咖聊车

我是CRV混动车主，当年放弃了高配VV7买的混动CRV，17款裸车价21.98，17年底正是加价最凶的时候，被强奸了1万的装潢，落地26万，至今已经开了1年多，倒车影像后装的，经常抽搐，其他无问题，市区油耗4.8左右，省油是其次，开起来行驶质感很好，平顺，安静，提速快，空间也很大，买来一年多，没出过任何问题，不后悔

且听风噖

CRV我看不出来哪里好，除了油耗低一点跟vv7有撒可比性？麻烦要评论把车晒出来看看！

浪荡g

很高兴回答你的问题。

随着我国对节能减排的提倡，在全民提倡“保护环境，人人有责”的大环境下不少混动车型凭借超高的燃油经济性和对环境的影响低得到越来越多的消费者青睐。

尺寸有所差距，风格差别不大

在尺寸方面，VV7的长度和宽度方面要比CR-V更有优势，但有些人或许不这么认为，尺寸更大的VV7在城市道路上对于驾驶者来说也更难操作，相比于车身稍小的CR-V难度要大了不少。对于整车的风格，两车是相似的，都主打年轻运动。尤其是VV7，自上市以来，外观就倍受好评，霸气而不失沉稳。对于CR-V，经过改款后的风格也趋向年轻化，更犀利的外观以及车身设计要比老款年轻不少。

内饰风格差异明显

两款车的内饰风格明显不同，VV7给人满满的战斗气息，悬浮式中控大屏引领当下潮流，镀铬装饰按键彰显科技感，液晶仪表盘更是将整车的科技感提升到了极致。对于CR-V的内饰，虽然采用了为数不多的分体式中控设计，但相比于VV7仍然要逊色不少，只不过相对来说，CR-V的内饰更温馨，满满的居家风格。

涡轮增压和油电混合的较量

具体喜欢什么样的驱动方式要因人而异，如果说买VV7仅仅是因为马力大提速快的话，我劝你试一试混动的CR-V，起步时电机驱动，动力传输效率更高，提速也是相当快，并且电力驱动起步平顺没有顿挫感。好在是两台车都满足国六排放标准。

配置上VV7更多的黑科技加持，CR-V满足家用

大家都知道，混动CR-V的价格要比顶配VV7贵不少，但是配置不如VV7丰富。VV7作为首款国产豪华SUV车型，配置自然是丰富的不能再丰富了，三种驾驶模式切换、电动感应后备箱、座椅加热通风按摩、语音控制、手机互联、流媒体后视镜等等等等，总之只有你想不到的，没有它没配备的。相比而言，混动CR-V要逊色不少，但具体情况具体分析。个人感觉配置够用就行。

<strong>总体而言，在国家节能减排的大环境下，也为了后期更省心，我建议楼主选择混动CR-V。

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杰侃侃车

就假设一个场景，你媳妇坐副驾，你老妈孩子坐后座。正常行驶，突然对面车冲你来了 你希望坐在vv7里 还是CRV里。虽然我买的唐 但是如果是燃油的我可能选vv7

纵横148342783

一分价钱一分货，很多人觉得长城费油其实不然，我哥的汉兰达一直在城里上下班开，百公里油耗16.7个。应该比h9都费油吧，开车还是看习惯和路况，crv开手不好一样14个油左右。

北山苍城

买燃油就vv7新款 买混动还买啥crv那垃圾 直接比亚迪唐dm 既爱国又有面 20万区间别考虑合资 那只是减配严重的丐中丐 到出事故挂了 你都补不齐丐！

beyond--超越

要搞清楚这两个车如果在配置相同的情况下，也就是说CRV混动要达到VV7的配置（顶配也不可能达到的）那就只能买CRV混动顶配。算下来这两个车落地价相差要10万。你自己掂量吧。。VV7更实在空间也比CRV大。安全系数也高。。至于油耗我老婆就看开VV7GT。一箱油400块跑600公里。

用户121548733179

客观分析，不说政治，在空间方面，vv7不占优，虽然车大一点，你看看哪个后备箱那么小，动力crv的混动在市里经常起步省油太多，长城的魏不适合市里开，市里太费油，另外变速箱由于长城的是双离合就不推荐了，双离合有天生缺陷，是最差的自动变速箱，综合还是crv

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