樂爸888313
凱美瑞2.0L豪華版和2.5L豪華版之間，我會選擇2.5L豪華版。
最大的原因在於2019款凱美瑞2.0L版本“減配”了，2018款凱美瑞的2.0L車型匹配的是愛信6AT變速箱，後來可能是因為想要給優惠走量，和國六版本成本增加的原因，2019款凱美瑞的2.0L車型就換成了CVT變速箱。當然，作為“補償”，豐田也更換了技術更先進的2.0L Dynamic Force發動機，功率和扭矩都有所提升。
但是，這臺CVT變速箱太平順了，開起來真的一點意思都沒有，甚至有打瞌睡的念頭，如果追求舒適，那就選擇2.0L的版本吧，畢竟便宜了兩萬塊。
如果多花兩萬塊，你可以得到更強的動力總成，2.5L+8AT，雖然樂趣也不多，但好歹比2.0L版本好了很多，後段加速能力也更強，更適合高速路況。
配置上的差異則是，2.5L車型的輪胎是18寸的，並且多了駕駛模式切換和可開啟的全景天窗，總的來說還是值得的。預算充足的話，最好還是選擇2.5L豪華吧。
車界微視
答：從終端銷量數據看，新凱美瑞銷量最好的是2.5G豪華版（21.98萬），單一車型銷量佔比接近51%，領先2.0G豪華版（19.98萬）有34個百分點。
總的來說，2.5G豪華版比2.0G豪華版貴了2萬元，但是2.5L發動機動力更加強勁（最大功率209馬力/6600rpm，峰值扭矩250牛·米/5000rpm），與之匹配的是全新開發的8速手自一體變速箱。+【R18輪轂、三級駕駛模式可選、全景天窗】
2.0L發動機最大功率178馬力/6600rpm，峰值扭矩210牛·米/4400-5200rpm，與之匹配的是CVT無級變速箱。
智選車
這兩者相差2萬塊錢,2.5L動力有了明顯的提升，並且變速箱也變成了手自一體。一個字"值"。好車就要有好動力,現在的緊湊車型大多都是1.5 t.動力上和2.0自然吸氣差不多。凱美瑞是中型車,需要更好一點的動力，因為車體較大,也較重,2.0L雖說是夠用,但是稱不上優秀。既然你在這兩者之間猶豫,相信你也不太在乎那2萬塊錢。並且2.5的是235的輪胎,工信部油耗，僅相差0.3升，實際使用也多不了0.5升,其他配置不用太在乎,但是皮皮對動力不會忽視。動力好操控才會好，如果踩一腳油門肉乎乎的,相信你心裡也不爽。
皮皮愛車
選車要根據自己的用途，注重什麼？在哪裡開？綜合考慮選擇一款適合自己的車。對於同一個品牌來說，像豐田凱美瑞2.0L和2.5L，差了6萬多塊錢（按指導價來算）選擇就更加明顯了。
改款後的凱美瑞，已經失去了老款的成熟穩重，更加年輕運動。如果注重空間，從性價比方面考慮的話，當然2.0L自然吸氣發動機178馬力搭配cvt無級變速也是夠用的，之所以選擇它不是因為它動力強，而是它便宜。
作為豐田凱美瑞混動版的2.5，它的動力尤其是在低速起步方面是相當有駕駛樂趣的。有人會說也比較省油，畢竟是有一個電機啟動120馬力，再加上發動機的178馬力，有良好的駕駛感受。
相差6萬塊錢，這個就要根據自己的狀況來做決定的。
如果只是個人駕駛，圖省油選擇馬自達阿特茲，如果追求動力中型車，可以選擇福特金牛座，這兩款車可以去對比試駕一下。
實話實說回答朋友們汽車方面的問題，大家在選車用車方面有疑惑，歡迎留言評論發私信。
陽汽車
我都試駕了，2.0的有點動力弱，一般上下班還可以，2.5的還行吧，想要有駕駛樂趣的估計不行，混動的動力湊活（因為混動的機器雖然是2.5的，但是最大馬力卻是2.0的馬力，很奇怪），就是省油，省心，想要有瞬間超車或激情起步的就買大眾和別克，喜歡慢慢悠悠不急不躁的就買凱美瑞
釋德華
這車2.5的動力也只是夠用，並沒有到好這個層面。2.0的動力也夠用了，這車完全就為了家用，不用考慮太多，對動力和商務有想法的還是考慮邁騰和帕薩特吧，美系君威君越性價比高動力也不比德系差，阿特茲不推薦😃，新款出來後期有優惠還是可以考慮的。買凱美瑞2.0的，大部分都會後悔沒上2.5🤣🤣
我也不知道我的名字是長還是短-_-
我工作旁邊是廣汽豐田，這個問題就是差不差錢吧，不差錢必須2.5。
汽車加美食
如果有有商務用途的兼顧家庭用途的還可以看看福特金牛座。2020款2.0T發動機加8AT變速器。你能想到的配置和你想不到的配置都有了。特別適合商務用途。性價比很高。
夢想成真的貓咪
對動力要求不大的話2.0就夠了 想要動力更澎湃 有激情一點 可以考慮2.5
舟大舟
2.5的吧。不過2.0G 也夠用。最起碼空間是一樣的。凱美瑞就別提什麼直線加速了。我自己買的2.0的高速120公里轉速不超過2000.
