視界大鵬
如果租金每月只有300，那還是租合適，有15萬的現錢，完全可以做一些理財投資；
對於車位來講，不會像房子那樣有非常大的漲幅，買下來以後自己使用是方便一些，不過我感覺沒把錢用在刀刃上；
把15萬做一些理財投資的話，一個月賺300塊錢的車位費應該是不難的；
建議還是租車位比較好
皓月當空1828
我是沒錢買車位，因為太貴了！
15萬元一個車位，基本上應該是3-4線城市，我老家四線城市的車位大多在10萬元左右，但基本上願意買的沒多少，一般都會選擇是租車位。
就比方說我所在的小區，一個車位的價格是8萬元，而地面車位是免費給業主停的，只要業主繳納物業費即可，而下面的停車位則是5元一天，這樣算下來一個月就是150元，一年就是1800元，這個費用我覺得是可以接受的。
即便是我停10年停車費也才18000元，而且我平時都是去搶地面的停車位，一年下來我真正需要停到地下停車場的費用也就兩三百元左右，比我租地下車位還便宜，至於小區那8萬元的車位我是不打算買的，至少我要停二三十年才能回本。
你可以算算你的小區，一個月300元，一年也就3600元，10年才36000元，20年才72000元，當然你還要考慮未來物價上漲，但再怎麼漲也需要幾十年的時間才能達到15萬元，所以我建議你租車位更便宜。
如果小區的車位有限，而你又沒有其他的地方停車，平時小區都是先來後到的停車規則，自己如果有錢可以考慮買一個車位，這樣自己也比較省事。
樓盤網
我家今年剛買了車位，12萬，之前租的地面車位還沒到期，之所以買是因為租的車位旁邊是商業門店，晚上大排檔一擺，外賣車一停，還有過往的行人，每次停車都頭大，還不敢搞晚了回，路一堵，連車都進不去，一年租金是2800，租一年實在是煩不過，正好有賣的車位，一咬牙付個首付買了，之後就輕鬆多了，後來有人投訴說租車位的地方路面磚都壓壞了，經常要修，然後城管直接打了路樁，這下好，車都進不了，物業組織二三十個業主去找城管鬧，鬧了個把月，人城管沒錯不管，最後還是物業自己解決的，那段時間那群業主被到處趕，我們因為買了車位沒有這樣的顧慮，我們就看著他們鬧，那種心情啊，真的是覺得值啊，從沒覺得買一件東西這麼值得。所以不用算劃不划算，值不值錢，在你最需要的時候你有，多少錢都值！
零時魔女
我買的車位9萬，我們這裡租車位一個月也是300。還有好多不買車位的覺得不值。我就是怕以後車多了沒位置，別的都好說，誰敢保證將來一定能租到車位。物業現在也是隻賣不租，所以我買房的時候買了車位，出租房子帶著車位一起比較好租，租金也高點，有的房子租金不高人家一問沒車位就不租了
用戶2773929888583
這個要看車位配比和入住率 租300塊 肯定比買合算 但是關鍵你能一直300塊租到嗎？ 例我們小區 280塊一個月出租。出租了9年 現在地段好了 入住率高了 現在就逼你買車位 租就讓你一個月一租 每隔幾個月放出幾個車位 從8萬一個車位 漲到了23萬 僧多粥少 看著他們漲
箭寶贔
看車位配比。我的一個小區，房子3500套不到，配5700個車位，地下兩層。這種地方，沒必要買，租就好了，車位錢放餘額寶都夠交車位費的。另外一個，房子1100套，車位1600個左右，就要買一個了，不然，難停車。ps：兩個小區都沒有商業配套佔用車位。
王勇9620
我是沒錢也買了一個車位，工行五年分期，利息1萬3樣子，全部一起11.7萬一個車位，月租目前是350元，買了有房產證有固定車位，好方便，現在很多家裡兩臺車，只給買一個車位，下班都要搶，賣完了的話，跟本就不給進地庫
奇兵163714554
我們算筆帳：小區的車位出售價格30萬，物業管理費每月100元，租車位月租300元。
一般車位使用權是40年：
買車位費用=30萬+4.8萬（100*12*40）=34.8萬
租車位費用=300元*12月*40年=14.4萬，當然，這中間租金當然會漲，假設能達到是20萬。
即便這樣，租車位明顯比買車位更優惠。買車位需要你一次性把35萬交出去，這對家庭經濟造成不小的壓力。更重要的是：有了這35萬，你可以用來投資啊！
看到這裡，可能有人覺得這個例子不科學，因為沒有考慮車位的升值空間。但是你忽略了忽略了一點，車位的流通與商品房的流通略有不同。車位一般受限於小區的位置，一般情況下，車位只能在小區業主之間流通，市場很小，成交週期相對較長。而且產權車位買賣和房產買賣一樣，都需要繳納稅費，由於車位屬於非住宅，因此車位交易稅費明顯高於住宅，除了契稅、營業稅和個稅外，還要繳納土地增值稅和印花稅等。
總結
所以車位是買還是租，要看自身的實際情況，如果經濟條件允許，有固定的車輛且計劃長年停放，買車位會更放心。而對於那些會理財，也沒有長期固定車位需求的人，租車位則更合適。
醉美旅行
我不建議在這件事上只用算賬的形式去解決。如果只用算賬，那在“買房還是租房”這個問題上，應該選租房。明顯不合理。
從“避稅”、“槓桿”和“使用”的角度，我的建議是：買。
01
車位“避稅”
從大部分的城市來看，車位的交易是不會進入政府的房地產網籤系統。這就意味了，5-10年後，在出售二手房時，可以通過“附帶車位”的形式，合理避稅。
舉個例子：一套房子買的時候是100萬，出售二手房的時候是200萬，那此時，增值、個人所得等稅負可能需要交稅約20萬，則，你實際收到的是180萬。如果連同車位一起出售，那麼車位可以是100萬，房子100萬，賦稅約1萬，則，你實際收到的是199萬。多收入了19萬。
02
買車位用槓桿
我們都知道，買房有按揭，自己只需要出首付和月供。這就是“槓桿經濟”運用的最廣的場景。為什麼大家都喜歡用槓桿呢？因為CPI、通脹和IRR。自有資金越少回報率越高。
現在很多銀行，甚至開發商都有“車位貸”，15萬的車位通常首付只需要3萬，甚至更低。但如果是租，則全部需要自有資金去承擔。每月看起來很少，但全部都是自己的錢，想想都不划算，你願意嗎？
03
車位使用
我們都希望能盡力避免麻煩。社會學家和心理學家都這麼說。租車位面臨找信息、洽談，如果業主不租了，你要需要重新尋找。這些都是很麻煩的事。
更不用說，每月300元的租金大概率在使用過程中會逐漸上漲。你還得擔心租金上漲。
我更願意和建議大家把精力放在更有價值的地方。
地產讀書郎
一、買車位有哪些優點和缺點
優點：
第一，有使用權，相當於買了一個固定的資產，車子每天都能停在固定的位置上，能準確地找到自己車輛，上下班回家節約時間。
第二，小區出租人員越來越多時，車位不夠用，自家車位發現亂停現象隨手舉報拖車，而不用每天在小區轉來轉去尋找可停之處。
第三，後期轉手，房子+車位更容易出售，捆綁銷售。
缺點：
一次性投入大，如果是一線城市，車位價格要在十幾萬到二十萬，適合家庭財務狀況好的，未來計劃常年居住在小區的客戶。
二、租車位有哪些優點和缺點？
優點：
第一，租金費用低，車位租金是政府物價部門限定的，上漲幅度有一定的侷限性。
第二，靈活，哪裡有車位哪裡就能停，沒買車的時候或者搬家了也不需要繳納任何費用。
第三，資金流動性高，租車位只需要每個月支付一小部分的錢，資金週轉方便靈活。
缺點：
如果車位優先，每天開車回家要搶！手速要快，適合剛需家庭，預算不足且打算3-5年搬遷，或者沒有長期固定車位需求的用戶。
三、關於車位你有哪些知道的知識？
1.租賃車位有限期20年
租賃車位、車庫最長有效期只有20年，根據《合同法》規定，租賃期限不得超過20年，超過20年的，超過部分無效。
2.細籤合同、實地勘查車位
在購買車位前，業主還需要充分考慮停車位的格局、層高、進深、開間等許多問題，購買時，簽訂的合同一定要細，比如要求附上車位的結構圖等，如果購買地下停車位，一定要購買前實地查看了解清楚，如地下車庫系統是否完善，以免碰上暴雨水淹車庫。
3.小區車位遵循“限內原則”
小區車位交易一般遵循“限內原則”，只有小區內的業主才可以買小區內的車位，因為車位是商品房的附屬設施，國家規定是優先滿足業主需求，一般情況下，非業主是辦不了產權證的，沒有產權證保護，你的錢很可能就打水漂了。
4.是否能辦產權證
能否辦理產權證是衡量車位可否銷售的唯一標準，購房送車位，要辨別開發商送的車位屬於產權車位，還是車位的使用權，若是某些佔用業主共有的道路或者其他場地的車位，依據《物權法》的規定，該車位應歸全體業主共有，開發商無權處置。
