完颜半壶纱
汽车开到过170。摩托车骑到过180。开车是跟着前车，没想到慢慢加速跟到170没感觉到，纠正一点方向的时候有种开船的感觉。飘忽的。骑车的那时候是为了测试车子性能。在没什么车子的高速上测试了一分钟。因为带的箱子多。到180后开始有点摇摆就不测试了。
危险的风
谢谢！
我来回答一下这个问题，我是一名驾驶经励30年的客运驾驶员，所存业的工作是跑客运班线和旅游客运。记的在十年前，跑夜班长途班线时，在G30连霍高速永山段（永昌至山丹），有一次从兰州返回当地经过永山段（绣花庙）路段时，在峡口大下坡路空档滑行时速达到150公里每小时。因化油器的汽车开系惯了，养成了见坡就滑行的系惯，所以在这段路就系惯性空档滑行，当时的感觉就象有起飞的感觉。特别的害怕。
我开的是一辆宇通卧铺客车，拉着三十多个剩客，行里仓和车顶行里架都装有货，事后想起特别的后怕，这是我开车以来车速最快的一次，真是记忆忧心。
这是我的亲身经历，在后来的跑车过程中在没有出现过超速行驶的问题。当时道路交通设备不是行完善，没有区间测速和固定测速，车上也没有装G卩S监控设备，对客运车辆的监控很不完善，超速行驶是经常有的，特别是夜班长途车。
现在我不跑车已有五六年了，对这个事是记忆忧心的，奉篡各位驾驶员，为了自己和他人的生命安全勿超速行驶。
欢迎评论！
圆梦自由行
二千年的一天，我和老扳开着车去南京谈生意，第二天回家，我开的是奔驰s500，这车刚买了半年，一路上我一百二十码的匀速行驶着，突然从后面上来了一辆奥迪车，一下子冲到我车的前面，估计车速在140码左右，老扳年轻好胜说：超上去！我一听老扳发话，深踩油门冲了上去，前车发现我们的车上来了，也在猛踩油门。当我们的车与前车并行时，码表的针头已到了180码了，继续并行了一段时间后，奥迪被甩在了后面，但它并不甘心，十几秒后它又上来了，我们同时狠踩油门，当我们的码表到了二百十码的吋候，奥迪被又甩了！此时我们的车速已到了225码了！
在此声明，杭宁（南京）高速刚开启没几天，一路上基本没有多少车，我们在竞速的这段时间只超越了二辆车。
那时候没有监控系统。一直到杭州也没有碰到过警车。
今天我必须重申，开车不要超速，不要开赌气车，遵守交通规则，生命可贵，家庭重要！
拌面加蛋
14年马自达6 2.0L AT 最高时速超180，在新开通的高速上将近有三十公里接近直线，一眼望去没有一台车，持续行驶也就几分钟，这是我开过的最快的一次高速，也仅此一次，从那之后高速再没有超过130。当时的感触就是兴奋，风驰电掣车子行驶很稳动力十足，没有其他感觉。等车速降下来之后心跳加速后怕。车速超过100以后危险系数陡增，超过120出现突发状况就是听天由命，超过150就等于自杀行为，这些年跑高速也有十几万公里，开车是越来越谨慎，尤其是对一些陌生路况更加需要注意标示标牌，比如注意横风、下坡、急转弯等等提示，需要提前做好准备降低车速。总而言之高速开车控制好自己车速是降低风险的最有效方法。祝大家平安出行。
二饼1条
以前的我一直喜欢开快车，追求速度与激情，最爽的感觉是一个人，超重低音开到劲爆，肾上腺素在血管中澎湃，在高速公路上恣意驰骋。当年开的是2.0T的迈腾，如果车速低于110km/h的话，整个人都会觉得压抑，印象当中有几次特别刺激的飙车经历。有一次，大概是2014年冬季的晚上，从杭州往温州方向跑，诸永高速上多隧道和弯道，我和一辆路虎揽胜杠上了，140-150的速度追逐了20公里左右，隧道里基本上开到了120km/h,当时我的车上装了电子狗的，出隧道时点刹降速，揽胜车一直甩不掉我，急了。刚出隧道，导航提示前方有测速，限速100时，这叼毛竟然狂飙了，我也加大油门，凝神屏息紧追不放，电子狗超速预警叫得欢，表显172km/h,我赶紧收油点刹，而揽胜刹车尾灯一闪，绝尘而去，毕竟百万豪车的制动性能摆在那。那家伙或许家里有矿吧，我暗自庆幸没有被拍。还有一次，从上海去无锡，2015年6月吧，晴空万里。那次是两个人，副驾驶坐了个MM,低头刷屏玩手机，我一时兴起，油门缓缓地往上加150-160.突破180时内心深处有几分紧张，万一被拍，驾照就没了。终究内心的狂野还是战胜了恐惧，最后瞬间速度达到212km/h,感觉车身很稳，油门还有余量，事后我问MM.她说根本就没感觉过了200.这里补充一下，那辆车用的是235/45/r17的扁平胎，过弯特别稳。后来那辆车卖了，换了辆1.8T的斯柯达明锐，0-100理论上只要7.9s,在江西境内的高速上也飙过几次过200.去年有一次超速50%.本来要重考驾照的，后来托了人罚了200元，打这次后就规矩多了，开快车不是每次都有那么幸运的。生命只有一次，且行且珍惜！
rock熊
16年 自驾去内蒙。当时埃尔法刚买，没有上牌，再加上内蒙那边车少，刚开始没想开多块，但整个内蒙那开车速度都超快。我们开130都被别人轻松超。开了几天车也入乡随俗了。有时候走那种草原边上的路，很宽，也没有车，埃尔法最快开到190，gls最快开到200。幸好两个车重，人也多。就这样感觉也有点飘了。从内蒙刚出来到河北，开快车习惯了，一路上也没注意减速，到家了扣分扣了两个驾驶证😅
Zyb7422
我说说这个问题，一次特别的经历，但我不是开车的，是坐车到。
2010年在沙特驻外工作，沙特地广人稀，沙漠里面一条路几公里都没有其他车。沙特是石油大国，非常富裕，本土人都不从事体力工作，劳工输入多数来自印度，孟加拉，菲律宾这些国家。本土人上班除了一些高层管理，许多都只是做做样子，许多人都喜欢在大公司里面做司机。有一次跟随业主的人出去办事，当地人开车，一辆丰田的两厢式轿车（沙特的丰田车特别多了），速度表到头是220，上了主路之后，就越开越快，我瞄了一眼，速度指针直接到了尽头，220处，汽车像在沙漠里面飞一样。我立即紧紧抓住上方拉手，心里吓的不轻，这样的速度心惊肉跳，一旦出现事故想必都是车毁人亡。
顺便说一句，我们自己的司机是巴基斯坦人，平时他开我们的大GMC去城里的时候在公路上时速是180km，到了城里最高能达到140（沙特市区基本没有自行车行人等，基本都是车辆）。
郝多鱼0720
不请自来！
就在前几天七夕节前夕，我家乡有这个风俗节日过。晚上下班直接从广州回梅州四百多公里。开的起亚K3，因那时已经凌晨一点多了，带了几个朋友一起回的，大概凌晨二点半左右吧，我开到140多左右的时速，路上也没什么车。走到差不多一半路程的时候，在高速转弯处突然看到有一个很大的障碍物，正方形的，大概半个立方体左右。那时看到心都碎，因为时速很快，也不敢急打方向盘，刹车也刹不急了，就直接撞了上去，大概走到五米左右才看清是个泡沫箱，幸好没事，谢天谢地！那时真的被吓的半死，从那以后我就不敢开太快了，毕竟安全第一位。
我始于心动
说说我的经历：17年春节开车去厦门过年，正月初六回江苏连云港，由于路上堵车，凌晨2点多才到江苏南京，由于连续开车实在太困了（算上堵车将近20小时），过了南京实在受不了了，就让老婆开，当天下着小雨，她是个新手，只是在高速短途开过几次，最多就几十公里。后来我就座副驾驶迷迷糊糊睡了，女儿在后座睡觉，忽然我就醒了，当我看迈速表的时候，有点吓坏了：车速已经达到250公里，你没看错，就是250公里！！！我不敢大声说话，就说慢点，收油……后来恢复到120公里，我心里咚咚直跳…到家我说你咋开那么快？她说自己也没感觉快，路上也没车，就一直加油，感觉还可以加油呢…
这是我最后怕的一次！后来说起这事她也很后怕。本人车16款凯迪拉克XT5铂金版。神奇的是没有超速罚单… …
楚枫131419
我自己是一部2008款2010上牌的别克凯越当时买的是二手的车行驶了12万公里，当时的牌照是江西赣州的牌，我是江苏人。江苏省上不了牌。因为每个省的汽车尾气排放标准不一样。所以上不了。就上到安徽合肥了，当时车在上海先到江西提档在到合肥上牌。来回加起来费用不少。这样来回折腾车买到手35000万。我用了一年多就是油耗有点高，平时正常路况11/100个油，夏天要13/100油但平时回老家江苏省盐城上高速油耗8/100左右。在高速上行驶很省油。正常在每小时110/120左右。但有一次开我外甥的途冠L2.0T，油轻轻踩一下就120/130.在没有监控的时候开过140，时间很短。怕超速。我说实话应该没有人找我吧，哈哈！大家是要遵守交通规则！
