豪爵usr剛入手,真的沒有UU好嗎?本地沒有輕騎鈴木才買的usr?

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豪爵USR125和濟南鈴木UY125之間的對比還是比較頻繁的,畢竟這兩款車型價位接近,口碑也都不錯,所以它們就會處於“風口浪尖”,但事實上這兩款車型的優勢非常明顯,所以選擇誰都是合理的。
濟南鈴木UY125是一款火的連廠家都始料不及的車型,它之所以能有如此表現,主要就在於自身實力不錯,再加上UU125前期積累的市場口碑。

UY125整車最大亮點就在它所搭載的,鈴木超級芯電噴發動機上,這款發動機具有提速給力,低扭充足,燃油消耗量小的特點,這樣的特點正是一款實用型踏板車所需要的。

但這款車的不足也比較明顯,首先整車的協調性並不是非常的強,雖然前臉位置非常大氣漂亮,但車尾顯然就少了點意思,其次整車的塑料感太強,細節的處理並不是非常的到位,會有一種車型定位和實際表現不相符的嫌疑。

豪爵USR125是一款整體做工比較細緻,車型檔次感比較足的踏板車,它整車的優勢除了外觀細緻,大氣漂亮以外,所使用的動力總成性能表現也是比較可觀的。
USR125

搭載一款豪爵新研發的ESS電噴風冷發動機,這款發動機在自主品牌同排量車型中已經屬於領先水平,它具有參數喜人,動力充足,震動低,噪音小,燃油消耗量小的特點。

雖然也有車友認為,這款發動機就是GY6的改進版,從技術水平上還不足以和鈴木超級芯直接對抗,但事實上還是要客觀的看待這款發動機,畢竟它的實際表現還是比較不錯的,雖然油耗上會遜色於UY125,但其它各方面表現還是可以和UY125叫板的。

以上就是兩款車型的一些簡要介紹,從中可以看到它們各自的優勢和不足非常明顯,所以這兩款車型之間的選擇,就看更偏向於哪一種需求。

如果已經選擇了USR125就沒必要惦記UY125了,畢竟它再好也已經和你沒關係了,而自己的車好不好只有自己知道,沒必要被一些外在因素所困擾,更何況USR125整體的表現也不賴,所以完全沒必要糾結這一點,這就好比既然已經結婚,就沒必要想初戀了,體驗騎行過程就好,如若不然只能是自尋煩惱。


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不要再吹什麼uy了,直接usr。剛出磨合期,車子不錯,聲音小如果不是車又點振動,以為自己在開電動車,續航不錯,燈亮到燈滅240公里左右。


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