達文西724
去年十二月買的五羊本田鋒影，125機頭有力，就是坐位有點高。裸車5300上牌750，質量槓槓的。
車直行
以前的話我會毫不猶豫的叫你選鈴木賽馳，我自己騎了7年，正常保養外沒換過任何東西，因需求又買了鈴木uu踏板，賽馳給岳父了，再讓我選一遍彎梁我也會選擇它。無奈停產了，現在的勝歌也行，兩本也隨便選也不會錯的，都是合資，豪爵沒接觸過不發表
南城以南e
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國內彎梁摩托車在一段時間內曾經成為了主流的摩托車車型，但隨著摩托車功能的轉變彎梁摩托車已經沒有了昨日的輝煌，在這樣的前提條件使得這類車型的整體技術保持了停步不前。
所以現階段彎梁的發動機技術基本上保持了同一水平，只不過因為供油系統的不同，在低溫啟動性能和燃油消耗量方面存在著一些差異。
既然彎梁車的技術水平屬於同一檔次，那麼應該如何選擇的車型呢？
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這就需要根據市場保有量，產品綜合表現，用戶口碑三個方面進行選擇，從以往車型的表現來看本田系的彎梁車在做工和性能上相對會比較突出一些，其中代表性的車型有新大洲本田飄悅110，威武110，五羊本田凱影125等。
鈴木系的車型綜合表現也是比較可以的，其中代表性的車型有豪爵鈴木暢迪110，濟南鈴木賽勝110，賽馳110等。
至於說國四和國三彎梁車哪個更實用？其實根本就不存在這一種說法，這兩類車型唯一的不同就是排放標準，不過因為排放標準的要求國四的彎梁摩托車都會搭載電噴系統，這樣雖然在性能上會有所提升，但車型的最終售價也會水漲船高。
通過以上的介紹可以看到彎梁摩托車的選擇可以根據當地保有量進行，國三和國四車型如果預算充足儘量還是要選國四車型，畢竟它的供油系統更先進，後期的使用也會更方便。
騎士分享
由於彎梁摩托車發動機的結構特性 建議買合資三大品牌 價格高不了太多 但是質量 穩定性 會有質的飛躍 鈴木喜運110 鈴木FW110 雅馬哈JYM110 雅馬哈U8 新大洲本田wave110s 新大洲本田wave110t 這些車型都不錯 個人比較傾向於豪爵鈴木的 質量穩定性耐用性真的特別好 如果你覺得我崇洋媚外 就想買國產 那你買建設K8 重慶產的 我曾經一個建設彎梁摩托 出去休息日 每天50多公里 騎了5年 除了鏈條 牙盤 輪胎 機油以外 沒碰過任何東西 而且東北的冬天不論多麼寒冷 一下著火 自己調的化油器 不怎麼需要熱車 打火就走 這幾年因為查的嚴 不騎了 但是回到農村依舊每天代步 除了走村路太顛 沒任何問題 而且特別省油 一毛一二一公里
隨羊弟
國三個國四無實用性大小的區別，只是國家推行的一種排擋標準，彎梁首先無非就是考慮的燃油經濟性和不貴的車輛價格，本人推薦2款車型
濟南輕騎鈴木的新賽勝和新大洲本田的威武，因為這兩款車算是彎梁車型中的標杆，不管是動力，耗油，保值率，質量穩定性都是國內的超一線。
劍雨漂漂
選大陽不後悔，我就後悔買大陽彎梁了，十年，機器正常保養根本不用管，實在騎煩就送人了。
生存空間3
豪爵不要，誰買誰後悔，發動 機問題多，動力不足，油耗高，價錢貴，售後無保障
用戶7435603444331
彎梁車隨便買，反正又不騎長途，油箱只有那麼大，價格還便宜，你說的這幾個品牌都不錯。
奮鬥10306584
彎梁車什麼牌子都可以，你又不出長途，出長途必須講究個牌子。破彎梁車任選一個好了，有啥糾結。隨意買就是了。
用戶5485248867974
我買了雅馬哈U8四年了，換一個電瓶，動力十足，省油，那時候買6800加上牌7千左右，有點小貴。
