上海至昆明國家高速公路醴陵至婁底段擴容工程PPP項目
該工程起於滬昆高速公路醴陵東雙河口村設醴陵東通，經醴陵市、株洲縣、湘潭縣、湘鄉市、雙峰縣，終於潭邵高速公路婁底互通。
本項目主線長155km，採用設計速度120km/h，雙向六車道高速公路標準，路基寬34.0m。其中車道寬度3.75m，左側路緣帶寬0.75m，硬路肩3.00m，土路肩寬0.75m，中央分隔帶寬2.5m，瀝青砼路面。
雙峰東連接線：連接雙峰東互通立交和國道320 線，路線長3.81km，採用設計速度60km/h，二級公路標準，路基寬度12m，瀝青砼路面。
株洲縣連接線：連接株洲縣互通立交和祿湘大道，路線長3.5km，採用設計速度80km/h，一級公路標準，路基寬度25m，瀝青砼路面。
項目總投資約247.36億元
第一名：湖南省高速公路集團有限公司
第二名：中交第二公路工程局有限公司
第三名：中交路橋建設有限公司
沅陵至辰溪高速公路項目
本項目起於沅陵縣盤古鄉舒溪口，向南經辰溪縣船溪鄉、田灣鎮、辰陽鎮至辰溪縣城規劃區邊緣楊溪口跨沅水，再往南經石碧鄉至火馬衝鎮木橋江到達終點，與漵懷高速公路相接。
本項目主線建設里程51.032 公里，採用設計速度100km/h、路基寬度26.0m 的雙向四車道高速公路標準。
本項目全線共設有互通式立交6 處（其中樞紐型互通2 處）。全線設置服務區1 處，設置位置樁號為CK27+400；設置停車區2處，設置樁號為K2+500 和K45+700；本項目設置養護工區1 處、橋隧通信監控站1 處。
項目工可估算總投資69億元
第一名：湖南省高速公路集團有限公司
第二名：中交第二公路工程局有限公司
第三名：中交路橋建設有限公司
永州至新寧高速公路項目
永州至新寧高速公路路線起於東安縣井頭圩鎮浸馬塘，接永州至零陵高速公路，經山口鋪、川巖鄉、白牙市鎮、沿國道G207 走廊北上，經新寧對江、三渡水、一渡水，設一渡水互通接G207，至巡田鄉，再折向西，經油溪橋，設互通接白倉至新寧高速，再經安山鄉，設互通接S243，至武岡大甸，終於洞新高速公路，全長102.265km。
本項目計劃主線全長102.265km，全線土石方808 萬m3，防護及排水55.13 萬m3，路面19.66 萬m3，複雜大橋1142m/2 座，特大、大橋36518m/91 座，中橋2580m/35 座，特長隧道3845m/1 座，長隧道5470m/3 座，中隧道3250m/5 座，短隧道3635m/13 座，涵洞192 道，通道42 道，互通6 處（其中樞紐互通2處），預留互通1 處（與白新高速相交），匝道收費站4 處，服務區2 處、停車區1 處、管養工區2 處，橋隧監控通信站6 處，徵用土地671.50hm2
項目暫定總投資151.98億元
第一名：湖南省高速公路集團有限公司
第二名：中交第二公路工程局有限公司
第三名：中交路橋建設有限公司
天府新區至邛崍高速公路BOT項目投資人
項目總體為東西走向，路線起點(K16+340)在擬建成樂高速公路擴容建設項目梨花溪互通與青龍樞紐互通之間（兩互通間距5.2公里）設文山樞紐互通接上成樂擴容改造工程，路線向西佈設，設梨花山隧道（1150米分離式隧道）穿越梨花山，在永興場東南設永興互通連接新蒲路和羊安仁和大道，後設置永豐高架特大橋（9.476km）分別跨越新蒲路、南河、天府新區邛崍產業園區南側農業規劃區、南河、成新蒲快速路，並於牟禮鎮永豐社區附近設置羊安互通與規劃天府新區邛崍產業園區、既有成新蒲快速路連接，路線繼續沿預留基本農田預留通道向西佈設，分別經牟禮鎮鳳龍村、固驛鎮方拱村，在固驛鎮黑石村設置固驛互通，後路線繼續沿預留基本農田預留通道向西佈設，分別經固驛鎮王水碾、寶林鎮鳳山村，在易墳園附近設置青林特大橋上跨規劃成溫邛快速路南延線，並設置寶林互通與其相連，後路線在寶林鎮金雞村附近分別上跨省道106、下穿既有成蒲鐵路寶林特大橋（跨徑11×32米），後路線經臨邛鎮紅巖子村、徐新塘，於臨邛鎮荷花村附近設計臨邛互通與國道108相接，路線繼續向西跨越國道108，繞避臨邛工業園區，跨越棠子溝，在孔明鄉石河子附近跨越土平路，在孔明鄉東側陶家附近設孔明樞紐與邛名高速形成互通（K58+340），推薦路線全長42.0公里。項目總投資86.85億元。
第一名：四川成渝高速公路股份有限公司(牽頭人)
成員方：中交路橋建設有限公司
第二名：中國中鐵股份有限公司(牽頭人)
成員方：成都交通投資集團有限公司
第三名 四川公路橋樑建設集團有限公司
銀川至昆明公路寧夏境太陽山開發區至彭陽（寧甘界）段
本項目推薦方案起於吳忠市太陽山開發區以北的磨山臺（距銀昆高速終點收費站約1km），順接已建成的銀昆高速，路線向南上跨定武高速、太中銀鐵路、G338（原S302），沿太陽山開發區西側邊緣、小泉煤礦礦區以東佈設線位，向南經下馬關以東、予旺以東、甘城以東、炭山礦區東側、寨科以東、王窪礦區西側，上跨在建的王窪煤礦鐵路專用線、G309，路線再向南，經彭陽縣城規劃區東北側，紅河鄉以東，至項目終點在寧甘省界的高寨塬東側與銀昆國高甘肅段（初設階段）對接。
推薦方案路線全長236.026km，共佈設互通式立交9處，其中樞紐型互通2處，服務型互通7處；共佈設特大橋11771/8（m/座）、大橋39540.21/121（m/座）、中小橋2248.62/29（m/座），長隧道9710/6（m/座），中隧道2743/3（m/座），短隧道338/1（m/座），橋隧合計佔路線總長的比例為28.11%。
沿線設置完善的安全、服務設施和交通管理設施。初步確定擬建項目設置管理養護中心2處，分別與太陽山互通收費站、彭陽互通收費站合址建設，服務區4處，停車區3處。
技術標準：本項目全線按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度採用100km/h，路基寬度26m。
本項目初步設計概算總投資約為276.616億元，最終以批覆概算為準。
第一名：中國鐵建股份有限公司
中鐵建西北投資建設有限公司
中國鐵建投資集團有限公司
中鐵建投資基金管理有限公司
中國鐵建大橋工程局集團有限公司
中鐵十五局集團有限公司
中鐵十八局集團有限公司
中鐵二十局集團有限公司
中鐵二十一局集團有限公司
寧夏建工集團有限公司
呼北國家高速公路山西離石至隰縣段工程PPP項目
項目規模：根據批覆的可行性研究報告，本項目起點位於呂梁市柳林縣石佔溝，與呼北高速臨縣至離石段相接，路線向南經翟家山、溝底村，於宋家溝西設置中陽互通式立交與中陽縣西山循環公路相接，經郭家嶺、雷家溝，過餘家莊、萬年飽，至車鳴峪設車名峪互通與國道209相連，過尖板溝、關上鄉、石寶莊、曹家峪、河底、鳳尾，穿越界碑嶺進入交口縣境內，至廣武莊設置交口互通式立交與國道209相接，向南跨越道峪溝、大南溝，繞避天馬斌鑫煤礦，沿後水頭煤礦西側邊緣通過，在劉家溝預留與汾陽至石樓高速連接的設置互通條件，經莊上、龍神殿至石口鄉互通與國道209相接，繼續向南過山神峪後，終點位於交口縣與隰縣縣界處麥地山。路線全長84.231公里，全線設2條連接線，其中車鳴峪連接線長13.777公里，交口連接線長8.684公里。項目投資估算為107.6億元，建設工期4年
第一名：山西路橋建設集團有限公司（牽頭人）
中鐵三局集團有限公司（成員）
第二名：中鐵五局集團有限公司
第三名：中交第二公路工程局有限公司
通山（贛鄂界）至武寧高速公路新建工程投資人
本項目起於江西與湖北兩省交界處，根據湖北省交通運輸廳與江西省交通運輸廳簽訂了《關於通山至武寧高速公路鄂贛省際接點協議》，協定省際接點位於江西省武寧縣上湯鄉劉家橋與湖北省通山縣九宮山鎮內港村之間。經過與湖北省初步對接，擬建項目起點位於武寧縣上湯鄉劉家橋（贛鄂省界）五里凸附近，經過通山縣的九宮山鎮、廈鋪鎮，最終在南林橋鎮與已建的鹹通高速公路對接。終點位於武寧縣澧溪鎮永武高速與大廣高速相交的澧溪樞紐互通處，路線途徑武寧縣的上湯鄉、船灘鎮、澧溪鎮三個鄉鎮。路線全長 27.233km，其中新建里程 24.298km,永武高速改造里程 2.935km。項目總投資：約39.7億元，其中建安工程費約30.01億元。項目建設期為36個月，資本金比例為20%。
第一名：九江市交通航運發展集團有限公司
中交一公局集團有限公司
中交隧道工程局有限公司
中交第一公路勘察設計研究院有限公司（聯合體）
總投資（萬元）432160
第二名：中交第四航務工程局有限公司
中交公路規劃設計院有限公司（聯合體）
總投資（萬元）432160
第三名：中鐵一局集團有限公司
中交第一航務工程勘察設計院有限公司（聯合體）
總投資（萬元）432160
海南：國道G360文昌至定安段公路土建施工
項目內容及規模：國道G360文昌至定安段全線共設置主線橋樑8443.36m/28座（其中大橋8150.44m/23座、中橋292.92m/5座）、涵洞43道、互通立交4處（分別為清瀾互通、南陽互通、大坡互通、甲子互通）、分離立交2處、天橋11處、通道45道、服務區1處、養護工區1處，橋樑比為20.2%。。招標控制價1,638,971,677元。
WLTJ01標
第一名：中鐵十二局集團有限公司
中標價格：540837432.00元
第二名：中鐵二十三局集團有限公司
中標價格：543197405.00元
第三名：中鐵十六局集團有限公司
中標價格：545215849.00元
WLTJ02標
第一名：中鐵十七局集團有限公司
中標價格：372661167.00元
第二名：中鐵十五局集團有限公司
中標價格：373346291.00元
第三名：中鐵四局集團第一工程有限公司
中標價格：374324977.00元
WLTJ03標
第一名：中鐵四局集團第四工程有限公司
中標價格：344750777.00元
第二名：中鐵四局集團第一工程有限公司
中標價格：345062456.00元
第三名：安徽省交通建設股份有限公司
中標價格：345304871.00元
WLTJ04標
第一名：中鐵十五局集團有限公司
中標價格：345606194.00元
第二名：中鐵二十五局集團有限公司
中標價格：346543124.00元
第三名：安徽省交通建設股份有限公司
中標價格：347166967.00元
國道G360定安至澄邁段公路土建施工
項目內容及規模：國道G360 定安至澄邁段全線共設置橋樑15518.5m/45座（含互通區主線橋），其中特大橋7879m/4座、大橋6545.1m/21座、中橋936m/13座、小橋158.4m/7座，涵洞105道，通道45道，橋樑比28.42%，互通式立交7處（分別為美玉互通、定城互通、龍州互通、衝尾互通、侍郎互通、長安互通和金江互通），天橋35座；服務區和養護工區1處，即澄邁服務區+養護工區合建，停車區1處，預留仁裡互通一處。。招標控制價2,379,259,348元。
WLTJ05標
第一名：中交第一航務工程局有限公司，
中標價格：469201919.00元
第二名：中交第二公路工程局有限公司，
中標價格：471092629.00元
第三名：中交一公局廈門工程有限公司，
中標價格：471330737.00元
WLTJ06標
第一名：北京市政路橋股份有限公司，
中標價格：388285757.00元
第二名：中交第四公路工程局有限公司，
中標價格：388869639.00元
第三名：廣東冠粵路橋有限公司，
中標價格：389455465.00元
WLTJ07標
第一名：中交第四公路工程局有限公司，
中標價格：483581656.00元
第二名：中交一公局集團有限公司，
中標價格：483863985.00元
第三名：中交路橋建設有限公司，
中標價格：483997232.00元
WLTJ08標
第一名：廣東冠粵路橋有限公司，
中標價格：403110106.00元
第二名：中交一公局廈門工程有限公司，
中標價格：403798145.00元
第三名：中交二公局東萌工程有限公司，
中標價格：404121928.00元，
WLTJ09標
第一名：中交二公局東萌工程有限公司，
中標價格：587878787.00元
第二名：中交路橋建設有限公司，
中標價格：588632366.00元
第三名：中交一公局集團有限公司，
中標價格：590115285.00元
臨金高速公路臨安至建德段
本項目臨金高速公路臨安至建德段工程起於浙皖交界的千秋關，兩省線位在隧道內相接，起點樁號K0+000。出隧道後路線沿16省道西側山間谷地向南展線，於橫路鄉西側設二位一體的省際收費站、橫路互通。過橫路互通後，為避開英公水庫，路線在橫路鄉的南側跨過16省道，轉向東南的山嶺區沿16省道東側佈線，穿英公隧道（4.4km）後，在塢英口再次跨過16省道和虞溪，設於潛北互通兼服務區接16省道。而後路線沿山谷經紫竹裡、穿紫竹裡隧道、經劉家、小昔塢口村後沿昔溪展線，於於潛鎮西側錢家附近與杭徽高速公路相交，設於潛樞紐。過杭徽高速後到達先行段終點，樁號K24+100(=剩餘路段起點K24+110，短鏈10m)，先行段長約24.1km。
本項目初步設計概算約206.48億元，
TJ02標:中交三公局第一工程有限公司
投標總價(元)1051546091.00
TJ03標:浙江交工路橋建設有限公司
投標總價(元)1501372203
TJ04標:浙江交工金築交通建設有限公司
投標總價(元)1234086772
TJ05標:中鐵一局集團有限公司
投標總價(元)1262568446
TJ06標:中交一公局集團有限公司
投標總價(元)1656891029
金麗溫高速公路東延線工程
本項目金麗溫高速公路東延線工程起點位於金麗溫高速公路南白象樞紐溫瑞大道西側，順接金麗溫高速公路，保留原樞紐及收費站，設茶山樞紐與甬臺溫高速銜接，起點樁號K0+000，以高架橋形式沿現狀樞紐及互通兩側依次上跨溫瑞大道、南白象互通及南白象樞紐匝道，後沿甬臺溫高速公路北側佈線至羅山隧道前轉向東側並跨越甬臺溫高速，設T型樞紐連接本項目東側主線及甬臺溫高速。之後沿著現有的丁岙河北側山腳，設置高架橋至汀岙村，在汀岙村附近進入隧道穿過大羅山，隧道出口位於國安禪寺南側，後線位沿規劃環山北路利用其中央分隔帶佈設高架橋，在下南山村附近設置瑤溪互通，在溫州國際網球中心東側，再次設隧道穿越大主山，從玉瓚讀書巖遺址東側出洞後再設隧道穿越峰台山，跨過環山東路，一路沿著通海大道設置高架往東至前街。在八甲變電站附近設置機場西（永中）互通銜接甌江口大道，並通過連接線銜接濱海大道，路線經前街後一路往東高架橋跨越，跨過規劃軌道S2線、濱海大道，終點設機場樞紐與甬臺溫高速複線銜接，終點位於通海大道交叉口，終點樁號K22+084.528，路線全長22.046km。全線設置主線橋樑14776.94米/12座，隧道6419.5米/3座，茶山樞紐設置甬臺溫高速公路短隧道315米/1座，設置匝道短隧道263米/1座。全線設置樞紐互通2處、一般互通2處、互通收費站3處、養護工區1處、管理分中心1處、隧道管理站1處以及必要的交通輔助管理用房。同步建設機場西（永中）互通連接線1條約1.55km。通海大道西段工程路線起點位於環山東路平交口位置處，樁號 K0+000，後延後沿規劃線位向東，經前街村、南橋北村、度山村、沙園村、八甲村，設計終點位於濱海大道交叉口，順接通海大道東段，終點樁號 K2+515，路線全長約 2.515km。共設置了平面交叉13 處，橋樑100m/3座。環山北路龍灣段道路工程南半幅調整工程起點為K2+790，道路呈東西走向，西起規劃路一交叉口西側，東至規劃路七交叉口右側，終點為K5+678.297，全長為2.888公里，環山北路和金麗溫高速東延共建段南半幅及中央綠化帶與本項目同步建設。
TJ01標段
中標單位：中交一公局集團有限公司
投標總價(元)2144156263
TJ02標段
中標單位：浙江交工路橋建設有限公司
投標總價(元)1432328048
TJ03標段
中標單位：中交第二航務工程局有限公司（牽頭人）
上海建工集團股份有限公司（聯合體成員）
投標總價(元)1599382679
監理TJJL-01標段
中標單位：溫州築誠交通工程監理有限公司
投標總價(元)48975000
瀘州至永川（川渝界）高速公路、瀘州經古藺至金沙高速公路（古藺至川黔界段）項目投資人
項目概況:本次招標項目包涵2個項目（瀘州至永川（川渝界）高速公路、瀘州經古藺至金沙高速公路（古藺至川黔界段）），2個項目總里程80.682公里，投資估算總額152.89億元。其中：
（1）瀘州至永川（川渝界）高速公路：路線起於瀘州市瀘縣境內隆納高速公路牛灘鎮附近，設置牛灘樞紐互通與隆納高速進行交通轉換，經得勝鎮、港城大道、宋觀場、奇峰鎮、榮瀘高速、玄灘鎮、毗盧鎮，再向東前行止於毗盧鎮中鋒村川渝省界處，路線全長41.64Km。投資估算總額50.99億元。
（2）瀘州經古藺至金沙高速公路（古藺至川黔界段）：路線起於敘古高速古藺東互通東側約2.4公里的杜家坡，設永樂樞紐互通與敘古高速相接，路線向南佈設，經龍山鎮、觀文鎮、白泥鄉、椒園鄉，止於川黔省界，與貴州段對接，路線全長39.042公里。投資估算總額101.90億元。
第一名：四川省鐵路產業投資集團有限責任公司牽頭人
成員方：成都華川公路建設集團有限公司
成員方：四川公路橋樑建設集團有限公司
第二名:四川高速公路建設開發集團有限公司
第三名:中交第二公路工程局有限公司
泰安至東平高速公路項目投資人
泰安至東平高速公路是山東省規劃“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中多連的組成路段，其建設對完善區域路網布局，加快山東省高速公路網形 成，促進區域經濟發展具有重要作用。項目推薦方案起點位於肥城市桃園鎮張裡莊北的青蘭高速，終點位於位於老湖鎮西北與S246臨鄒線交叉處，全 長41.981公里，投資估算總金額為421431.1萬元。項目擬採用雙向四車道高速公路技術標準建設，設計速度120公里/小時，擬設大橋758米/1座；中 橋5座，長340米；小橋4座，長84米；互通立交5座（樞紐互通2座，一般互通3座）；分離立交16處；通道51道；涵洞45道；養護工區1處、監控通信 分中心（高速公路管理處）1處、收費站4處。項目計劃建設工期36個月。
第一名：中國鐵建投資集團有限公司（聯合體）
投標報價：421431.1萬元
第二名：中交一公局集團有限公司
投標報價：421431.1萬元
第三名：中鐵十局集團有限公司
投標報價：421431.1萬元
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