用户63406271085
不请自来，大家好，我是有一点帅气的汽车爱好者。
导读：购车费用怎么算？裸车价格一样，落地怎么还有差距？
裸车价格一样，落地价格是有差异是很正常的现象。因为裸车价格虽然是落地价中最为重要的一部分，但是落地价还是由很多个方面所组成。
首先如果是全款购车
落地价=裸车价格+购置税费用+上户费+保险费+其它费用
一：购置税：
首先可以确定的是，根据2019年实施的新购置税有关规定，裸车价格一样，代表着购置税也相同。
二：上户费：
因为汽车品牌和4s店的不同，所以代办上户的具体费用会有所不同，但是目前汽车市场的收费标准大概在300元-500元之前，区别不大。
三：保险费：
在购买新车时被4s店强制捆绑保险，似乎已经是汽车行业不成文的规定。之所以4s店如此重视汽车保险，是因为新车保险会给4s店带来巨大的利润。
新车保险统一都是有8.55折的优惠，即使8.55折的优惠4s店也可以从中赚取大概30%-40%左右的保险返点（小保险公司会更高）。但是很多4s店为了自己能够获得更高的利益，不仅仅没有一点折扣，甚至还会强制客户购买全险。
而有部分全款客户会自己去保险公司购买，不仅仅可以享受新车保险8.55折的优惠，而且有会高额的汽车保险返点。
以一台12万左右的汽车为例，保险大概会有3000元的价差，甚至更高。
四：其它费用
其它费用是指在你购车过程中，除上述费用外额外的花销。最常见的是购车客户有偿加装了一些汽车装饰（车膜、行车记录仪、发动机下护板等等）或者是购买了汽车保养套餐等等。
购车小知识：在4s店买车是不会得到4s店赠送的任何礼品，买车所赠送的装饰或者是保养等等其实都是折算在客户的购车成本里，羊毛出在羊身上，4s店的任何服务都是有偿提供的。
如果是按揭购车
按揭购车落地价=全款购车落地价+按揭服务费+预存保费+GPS费用（有些4s店会捆绑销售）+利息（免息按揭则为0）
一：按揭服务费：
按揭购车客户4s店会收取一定的按揭手续费，根据汽车品牌的不同会有所区别，行业平均标准大概是在3000元左右。
一：按揭服务费：
预存保费也会因汽车品牌的不同有所区别，行业平均标准大概是在1000左右。
三：GPS费用
目前很多汽车4s店，对于按揭购车客户还会强制客户要求加装GPS，并告知客户说是贷款银行或者是金融公司要求。收费标准也差距较大，小编所了解的最低为500元，最高可达3000元以上。
友情提示：银行是绝对不会要求客户加装GPS的，只有金融公司才会有可能要求，而厂家金融只有非常非常少的品牌会要求加装，所以在4s店告知银行或者金融公司强制要求加装GPS时，请务必打电话到相关金融公司询问落实。
四：利息
目前汽车市场大部分的车型都会有厂家提供的按揭免息政策，但是有些4s店为了谋取更大的利润，虽然厂家会有免息或者是贴息政策，但不告知客户。
并且会误导客户说是没有免息政策，按揭会有一部分利息，迫使客户办理有息车贷。
以一台售价为10万元，按揭2年5成免息的车型为例：
客户如果办理有息贷款，则首付5成按揭2年会有4000元的利息（有息贷款大概1年4个点，2年8个点的利息）
总结：客户在购车时除了注意裸车价格，还一定要了解车型是否免息，保险是否打折，按揭服务费是否会有下降空间，强制捆绑GPS是否符合规定等等。
感谢阅读， 我是有点帅气的汽车爱好者！
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昂首阔步莫回头呀
裸车价格一样，但是落地的费用不一样，这是完全有可能的！
第一、保险的项目是否一样?
比如商业险，车损、三者、不计免赔、盗抢、涉水、无法找到第三方等，是否保了其中的某些项目还是全部都保了？保险项目不同导致保费也会有差别；还有车船税是按排量收的，1.6以下，是一个价，1.6-1.8是一个价，1.8-2.0又是一个价格；
第二、题主在算包牌价的时候，销售顾问是否给您列举了具体的收费项目？比如购置税是多少?落牌费是多少？
第三、不知题主所购车辆是贷款还是全款，如果是贷款，那么手续费、GPS、抵押费用是否一样?
都搞清楚了，你自己就有数了！
龙江车圈
裸车价一样落地价不同这是很正常的现象，主要有这几方面的原因：
1、成交价格不同，虽然同一款车官方指导价一样而且优惠政策也一样，但是有些人就是会砍价或者有熟人，实际成交价会便宜几千块也是常有的事情。
2、贷款购车和全款购车价格不同。贷款购车多了各种附加费用，因此实际成交价格是不一样的。
3、选装件或者增值服务，有些车主买车时会在4S店购买一些选装件，比如升级个车灯、升级个原厂导航。有些店还有保养套餐，买车时购买优惠力度更大。这也会造成实际成交价格不同。
4、霸王条款，比如有些热销车加价提车，有些4S店强制在店里购买保险，这也会导致最终成交价格不同。
5、如果新车买来的价格都一样那么上牌时花的钱并不会有太大差距，因为这时候只要买了保险，缴纳购置税后就能上牌了。保险费用差距比较大，如果只有交强险的话价格也就一千左右，而买商业险的话新车价格会贵点。购置税原则上是不含税车价的10%，这个区别不大。上牌也是统一收费标准，也没有什么差别，最多也就某些车管所会收个照相费用。不过现在买车4S店都直接给你准备好照片了。
爱车大家说
我是大魔王，我来分享
购车费用我可以这么说，现在的市场行情下一车一价都很正常，这里说的一价就是你说的落地总价，至于为什么会这样我给你说说：
因为现在市场行情竞争激烈，同城多家同品牌4S店的情况很正常，而且消费者在买车的时候也非常关注车价和优惠幅度，这就导致了同行之间在车价上压价竞争不断，但又不能做亏本的买卖，所以只能通过其他衍生业务和手段来收钱，弥补车价的亏空，也就造成了落地价会有差异的结果。
车辆落地价格中哪些是固定的哪些是变化的？
1，购车费用中固定不变的有：
购置税，根据发票价来交，有地地区根据车企在税务局备案价来交
交强险，统一都是950
车管所挂牌费，150-200之间，各地车管所收费略有不同
进口车商检费，商检局收，几百块钱吧
2，变量有哪些？或者说衍生业务额外收费有哪些？
装潢费用，现在基本上你想裸车出店是不太可能的，都会换着花样要求你在店内购买装潢，装潢利润率一般在70%，你自己算吧。
商业保险，一样，现在买车都被要求再店内买保险，不买保险甚至车都不会卖给你。商业险上做的文章较多，首先很可能给你出小保险公司，因为对4S店返利高；其次，给你假如额外的险种，比如涉水险、自燃险、玻璃单独破碎等等，这些都是没什么必要且对店方来说是高返利的险种；同价位的车保险的差异也会比较大，其实我个人觉得就买交强险、车损险、三者100万、不计免赔这些就行了。
其他杂费，一般4S店现在会以各种由头收取杂费，例如什么“PDI检测费、出库费、上牌费”这三个基本上是乱收费；做按揭还有金融手续费，一般是贷款额的3%就比较合理，还会向你推荐什么延保业务、售后终身换油保养业务等等。这些费用4S店都是能蒙一个是一个，蒙上了赚回来一点，蒙不上那车价就高了。
举例环节：假如一款车4S店的最低成交价是10万
A买车裸车成交价是10.2万，可能只需要买个保险店里就同意了，也会向你推荐装潢这些项目，但你要坚持不做他们也不会强逼，因为保险返利20%已经有利润了，车子的利润也有一点了。
B买车狠砍价，4S店又不想损失销量，好，车子9.5万卖给你，但条件是你要在店里购买8800的装潢（利润在5000左右），还要购买保险，可能还收你个挂牌代办费之类的。
所以说，落地价格不可能是一样的，只是对于4S店来说，他们的利润平衡点是一样的。
出现吧大魔王
如果只讨论落地价，那你用车价的110%就是落地价。
比如十万车价，购置税10%(1.6以下减少一半)，十万除以扣除增值税1.17X0.1=85OO元，加上500上牌手续费，四百左右车船税，交强险一千，全部费用一万零四百约等于一万。
当然，很多人要增加许多配置，买很多保险，这是上不封顶，下却有底。
万中财经
购车费用怎么算？裸车价格一样，落地价格怎么还有差距？
第一，你购车时是贷款还是全款。一款车裸车价格固定。不论是贷款还是全款，落地价格肯定不同。而贷款时，你首付多少？贷款几年？手续费多少？这些也会影响你的落地价格。
第二，你买的车是不是热门车型，有没有出库费？有没有变相加价？无论是不是热门车型，都有可能存在这些附加费用。附加费用不同，落地价格肯定不同。
第三，你的保险是在4S店买的？还是在熟人那买的？这其中的差距又是一个不小的数目。而一些强制在4S购买两年的保险费用更是差距很大。
第四，你买的车在购买购置税的时候，有没有产地地方税费照顾的情况。同一款车，可能在不同的地方，购置税也是有可能不同的。另外，你的车型是不是新能源车型，本地有没有购置税减免的政策？这也会导致落地价格的不同。
汽车G值联盟
裸车价格和最后成交价格有很大差距，1、裸车价2、购置税3、保险，车船税4、贷款手续费、续保押金5、上牌费6、出库费，PDI检测费，各种巧立名目收费7、装潢费、各种保养改装套餐费问清楚4s店这些费用，才是在以后的车价，和汽车之家差距有10%
