好消息，未来5年重庆交通将全面爆发！3000万人生活将发生巨变。

有没有觉得现在出门方便了许多

地铁、高铁、高速、飞机.....

出行变得越来越便捷和四通八达

接下来，重庆交通更让人惊喜

2019年，重庆这些交通将影响你的生活

新增公交车线

3月1日开通

▼▼▼

为了让公交更大范围和更全面的服务大众，从两江新区鱼复工业园区往返主城各区将更加便捷，897线（鱼嘴至重庆北站北广场）公交线路，于3月1日正式开行，全程29.2公里，该线路始发站为鱼嘴公交站场，终点站为重庆北站北广场，经渝宜高速快速往返运行，单程运行45分钟，比其他现有公共交通线路通达时间缩短30分钟以上。

万开周家坝—浦里快速通道隧道工程

已完工

▼▼▼

（图片来源人民网）

万开周家坝—浦里快速通道隧道工程全长11.6公里，其中铁峰山隧道长9.2公里，4月11日早上8点，万开周家坝——浦里快速通道右洞炸响最后一炮，成功实现贯通。这意味着从开州到万州只需20分钟车程即将变为现实。

1号线延长至璧山段

2019年底开通

▼▼▼

轨道延长线尖顶坡至璧山段将于今年内开通运营，届时将与轨道交通一号线贯通运营，连接朝天门至璧山。今年6月，轨道延长线尖顶坡至璧山段将进入设备安装阶段，9月中旬开始空载试运行，今年12月将全功能开通运营。璧山到重庆再不是“进城”，而是“出门”了。

潼南至荣昌高速公路（重庆段）

预计2019年完工

▼▼▼

潼南至荣昌高速公路（重庆段）起于重庆市潼南区北面川渝界的楠木湾，止于荣昌区清江镇梧桐寺，全长139公里，4月9日，第二合同段水稳层铺筑顺利完成，预计2019将全面完工。该项目建成通车后，将完善西部交通网络，潼南和荣昌之间车程可由目前2小时缩短至不到1小时。

巫山机场

本月底建成 下月有望实现通航

▼▼▼

（图片来源慢新闻）

4月18日，巫山机场试飞成功，标志着该机场飞行区已基本具备民航飞机通航条件。而机场航站楼作为巫山机场航站区的重点枢纽工程，主体工程已全部完工，目前正在进行内部装修与幕墙、弱电和暖通设备安装以及航站区其他市政附属工程建设。巫山机场工程部副经理赵颖杰介绍，截止5月5日，机场航站楼已完成总工程量的75%，本月底将全面完工，6月有望实现通航。

新增国际航线

预计6月将开直飞日本

▼▼▼

重庆开通的国际航线着实不少，江北国际机场已累计开通国际航线84条，通航5大洲27个国家63个城市。1月11日开通了重庆至缅甸曼德勒的直飞航线，1月27日开通了至仰光的直飞航线，预计6月份将开通直飞日本名古屋、静冈两地的航线，由四川航空执飞。此外，还计划开通布达佩斯、圣彼得堡、旧金山、马尼拉、雅加达、万象等国际航线。

重庆的未来更值得期待

公共交通，桥梁建设

四通八达覆盖全面

（图片来源摄图网）

曾家岩嘉陵江大桥

5月3日正式合拢

▼▼▼

（图片来源上游新闻）

曾家岩大桥工程完工以后，渝北龙头寺片区到南岸区只需10分钟，将比现在少花20多分钟，整个工程还将分流现有两条南北大通道交通量的25%。大桥及隧道在渝中区与嘉滨路和长滨路相连，在江北区与黄观路相连，可将部分车辆快速分流到这三条滨江路上，改善渝中半岛、观音桥、北滨路内侧地块的交通状况。

郭家沱长江大桥

预计2021年建成

▼▼▼

（图片来源人民网）

北起江北区郭家沱周家村花红湾立交，南止于与快速路三横线相交形成的峡口立交，道路等级为城市快速路，全长6.2公里、双向8车道，包括主桥、引桥，南、北引道，峡口、北桥头、花红湾3座立交。同时，郭家沱大桥也是一座公轨共建桥，上层走汽车，下层预留轨道8号线过江通道，项目建成通车后，从两江新区到南岸区车程将从目前的40分钟缩短至5分钟。

重庆轨道交通

全面覆盖东西南北

4号线二期

预计2022开通

▼▼▼

重庆轨道交通4号线一期已经建成通车，但其中的港城站尚未投入使用。按照计划，该重庆轨道交通4号线的港城站要在2019年中投入使用。轨道交通四号线二期全长33公里，共设车站14座，该项目在2019年开工，土建工程完成20%，预计2020年完工。

5号线一期南段

预计2020开通

▼▼▼

说到轨道交通5号线让大家又爱又恨，爱他是因为他是重庆轨道交通南北向骨干线路，恨它是因为通车时间一拖再拖。但轨道交通5号线通车的时间越来越近了。轨道交通5号线一期工程南段全长40公里，共设车站25座，该项目基本上完成土建，已进入铺轨以及装饰阶段，预计2020年开通。

6号线支线二期工程

预计2020开通

▼▼▼

（图片来源上游新闻）

6号线支线二期工程（悦来站至沙河坝站）为南北走向，线路全长约14公里，共设站7座（地下站5座，高架站2座），分别为沙河坝、红岩坪、复兴、思源、刘家院子、清溪河、王家庄（均为暂定名），预计2020年年底通车。

7号线

预计2020开建

▼▼▼

全长44公里，共设27座车站，预计2020年开建，2023年建成，今年开展前期工作，做好开工前准备。

8号线一期

预计2020年完工

▼▼▼

该项目是重庆市非常重要的骨干线路，一期工程在2016年的时候就步入了动工的状态当中，一期工程的线路总长约为33公里，沿途一共设立了25个站点，其中有不少车站可以换乘换乘，路线包括1号、3号、4号、5号、6号、10号，让大家在到达其他区域的时候更加速度快捷，预计2020年开通运营。

15号线

预计开通2020年开建

▼▼▼

全长59公里，共设24座车站，预计2020年开建，2023年建成。今年开展前期工作，做好开工前准备。

城市快轨璧铜线

全长35公里，7座车站，预计今年开工，2023年建成；城轨快线璧山至铜梁线起于轨道交通尖顶坡至璧山段的终点璧山站，止于铜梁区金龙站。璧山站、河边站、青龙湖站、大路站4个站点位于璧山境内，另外3个站点位于铜梁境内，项目建成通车后璧山至铜梁全程约20分钟。

黔江区将建设“现代有轨电车示范线”

规划全长26公里，预计2020年开建，2023年建成，今年将开展深化规划研究。

轨道交通五号线圣泉寺至鼎山段

全长4.6公里，设2座车站，预计2020年开工，2024年建成，今年开展前期工作。

仙女山也将修建轨道交通

仙女山轨道交通，规划全长约36.1公里，预计2020年开建，2025年建成，今年将完成可行性研究报告。今后从重庆主城出发的游客，下了高铁就可无缝换乘轨道交通直达仙女山，全程只需1小时，为游客出行提供了极大的便利。

合大线市郊铁路

合川至永川线一期工程，简称“合大线”

全长100.8公里，设计2座会让站、7座中间站。预计2020年开建，2024年建成。今年将开展前期工作。

（图片来源摄图网）

重庆高速

全渝都连成一片

渝黔高速公路扩能项目（重庆段）

2020年完工

▼▼▼

渝黔高速公路扩能项目（重庆段）起于绕城高速忠兴，经巴南、万盛和綦江，止于綦江安稳镇小张坝附近省界，全长100公里，主体工程施工，预期2020年完工。

建成后重庆到贵阳将有两条高速公路的行车线路选择，行车时间也将从4个小时缩短到3个小时左右。

渝长高速复线

预计2020建成

▼▼▼

渝长高速复线，长52.64公里，设计时速为100公里。复线将连接渝北区、江北区、南岸区、长寿区。

高 铁

走四方再不是梦

▼▼▼

渝湘高速铁路重庆至黔江段

预计2023年建成

▼▼▼

渝湘高速铁路重庆至黔江段起于重庆站止于黔江区，全长276公里，全线段工程施工，设有重庆、重庆东、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江等8个车站，预期2023年完工。

重庆铁路枢纽东环线

预计2021年完工

▼▼▼

重庆铁路枢纽东环线起于江津区，向北经珞璜东、南彭、重庆东、东港、龙盛、统景、古路、水土，终点接轨于襄渝铁路磨心坡站，全长221公里，全线段工程施工，预期2021年完工。

重庆西站综合交通枢纽

预计2020年完工

▼▼▼

重庆西站综合交通枢纽总建筑面积40万平方米，二期主体工程正在施工，二期工程为凤中路以东的站前广场、出租车场和轨道环线、5号线、12号线车站工程及枢纽红线内轨道区间。

沪汉渝蓉沿江高速铁路

预计2023通车

▼▼▼

沪汉渝蓉沿江高铁是一条分段建设的高铁，成都至重庆的高铁已经建成，重庆至武汉和上海高铁正在分段建设中；这条高铁横穿整个中国，是中国脊梁之一。

渝昆高速铁路

预计2024年建成

▼▼▼

渝昆高铁要要开工了，一共设有18个车站，线路从重庆出发，途经泸州、宜宾、昭通等地，引入昆明，正线全长约720公里，在四川省设置泸州、南溪、宜宾、高县、筠连5个站。以后逛完了一个城市，就能够到另外的城市，直接坐高铁就可以。

渝西高速铁路

预计2024年建成

▼▼▼

根据《重庆市中长期铁路网规划》，渝西高铁的走向为：重庆主城―涪陵―丰都―忠县―万州―开州―城口―西安。渝西高铁将构建重庆向北至西安、包头方向的快速客运通道，承担贯通成渝、关中―天水、宁夏沿黄等城市群大通道的客流，置换出襄渝铁路货运能力，实现大通道客货分离。线路全长约660公里，重庆境内约410公里。

成渝中线高铁建设

预计2022年建成

▼▼▼

成渝中线高铁位于四川省和重庆市境内。西起成都枢纽，经乐至、安岳和重庆的大足、璧山，止于重庆枢纽，正线全长176.6公里。

预计2022建成

▼▼▼

重庆东站定址正式确定为南岸茶园新区。作为重庆枢纽四个主要客站之一，2018年11月22日重庆东站正式开工。重庆东站位于重庆市主城区东部槽谷，茶园新区东南侧，是重庆规划的“四主”客运系统之一。建成后将主要承接渝武高铁、渝西高铁、渝湘高铁和枢纽东环线等线路的引入。

新机场

设施更精良，功能更齐全

重庆江南机场

预计2020年投入使用

▼▼▼

重庆江南机场项目建设选址在万盛金桥镇，拟用地总规模1425亩，总投资93665万元，建设工期为2年；将新建一条长2200米、宽30米的跑道，2条长96.5米、宽18米的垂直联络道，24个机位的站坪，1000平米航管综合楼。

开州通用机场

计划2020开建

▼▼▼

开州通用机场规划一期建设1条1400米X30米的跑道、航管综合楼及相关附属设施，计划2020年开建，预期2021年完工，今年开展前期工作。

潼南机场

计划2020开建

▼▼▼

潼南机场将建设1条1200米×30米跑道、DVOR/DME导航台，计划2020年开建，预期2023年完工，今年完成前期手续办理。

云阳县二类通用机场

计划2020开建

▼▼▼

云阳县二类通用机场占地面积约500亩，计划2020年开建，预期2022年完工，今年全面启动施工图设计。

更多机场规划请下滑查看

在建项目：

越来越多的道路通航

出行也越来越方便

重庆人的脚步也越走越远

重庆的未来，值得期待！

都看到这里了就加个关注嘛~~~

（内容来源于网络，仅出于传播更多资讯之目的，如有侵权或违规请及时联系我们，我们将立即予以删除）

閱讀更多 成都周邊一點通 的文章

關鍵字: 土木建筑工程 发生巨变 嘉陵江