大眾將2020年銷售預期下調至20％。
據彭博社報道，大眾汽車集團11月18日下調了營業利潤和銷售增長預期，同時維持利潤率目標不變。
大眾汽車集團預計，該公司不計特殊項目的營業利潤在2016-2020年期間將至少增長25％，低於此前預期的30％以上。此外，該公司還將其同期的銷售增長預期從超過25％下調至20％。
大眾集團CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在週一與分析師和投資者舉行的電話會議上表示：“我們正面臨不斷下降的市場環境。”
大眾汽車首席財務官弗蘭克·維特（Frank Witter）表示，該公司的2021年銷售回報目標應該與2020年相似，同時他也承認達到奧迪品牌預期的9％至11％的目標利潤率是“很困難的”。
對此，花旗分析師認為：“這在很大程度上反映了銷量增長預期的減弱。”
受市場經濟增長放緩等因素的影響，大眾汽車上月底便已下調了其全球汽車交付量預測。大眾汽車表示，全球需求放緩將導致2019年大眾汽車集團的汽車交付量與上年持平。此前，該公司預測今年全年交付量將略有上升。
為應對經濟環境的變化，大眾汽車集團明顯加大了在未來汽車技術方面的投入。大眾集團本週一宣佈未來五年內將在混合動力、電氣化和數字化領域投入600億歐元，並預計未來10年將推出135款新能源車。
為實現利潤率目標，迪斯表示，該公司將增加高利潤SUV車型的銷售，以降低電動汽車成本。他還表示，大眾ID.3電動汽車的製造成本將比高爾夫車型的電動汽車便宜40％，大眾集團正在研發的模塊化電池組有助於提高電池生產效率和實現規模化經濟。
該公司表示，到2025年左右，電動汽車的成本將與汽油和柴油車持平，這有助於實現其利潤率目標。
公告顯示，大眾集團預計到2020年，不計特殊項目的營業利潤應保持在6.5％至7.5％之間，力爭到2025年達到7％至8％。
作者 | 張一
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