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那就不能坐座位了，但也不一定要“站着”。
但是你如果带有行李箱，你可以坐在行李箱上；没行李箱就带些报刊杂志，把报报刊或杂志放在地板上，你坐下，千万别放坐在车厢过道处，因为火车上的售货小推车、餐车时不时会经过，你要一会儿一让行，很不方便。
你也一定是赶时间或想省钱，才买的“站票”，否则你可以选择“改日出行”或购买“火车卧铺”！
火车“站票”，即“无座票”，是世界各国铁路火车票的一种类型，原则上铁路相关部门不提供该席位坐票，但实际过程中旅客持这种车票在座位空闲的情况下，可以选择入座，但持该座位票的乘客上车后，则持站票的乘客就不能再继续滞留在此座位上，必须要让出座位。
“硬座”与“无座”票价格是一样的，在有“硬座”票的情况下，是没有人愿意买“站票”的。但是有些时候，人们赶时间出行，必须买某趟车次的车票，即使没有“硬座”、没有“卧铺”，人们也会买“无座”票。我自己也买过“无座”车票，无座车票在火车上熬十几个小时，真的不好受呀。
记得2012年去武汉，没有硬座车票，我又不想在火车上过夜，所以选择的是中午11：37分的火车，晚上20：35分到达武汉，心里想，这个乘车时间全是白天，9个半小时，应该很好过，于是就购买了这个时间段的“无座”车票。
早上10：30分在火车站附近喝了碗牛肉汤，然后就去火车站候车大厅等火车。火车挺准点，上车后，看到车厢里人不算少，还有七、八个买站票的人，我在两车厢交汇处找个小空地把行李放下，然后就直接坐在我的小行李箱上，快一点时有些困意，想睡觉，于是就坐在地板上，趴在行李箱上，小迷了一会儿。我坐在地方是普通火车的吸烟处，时不时有人过来抽烟。晚上8点35分下车时，觉得浑身疲软，又累又困。当时都决定，以后长时间乘坐火车说啥也不再买“无座”车票。
今年8月，我乘坐苏州到洛阳的火车，早上9：58分的火车，晚上11：21分到洛阳（晚点1小时）我买的是“硬座”，我从苏州上车时车上基本上没有买“站票”的人，到南京后，我所在的车厢最少有20名买“站票”的乘客，车厢两头站满了人，过道上隔两排座位都有一名站票的乘客。我前方的一个中年人眼角有伤，他把随身携带的塑料水桶放在了地板上，然后坐在上面。一会儿有人上厕所了，他需要让一下；一会儿有人去打水了，他需要让一下，一会儿“花生、瓜子、矿泉水”的售货小推车过来了，他需要让一下；在饭点的近2个小时里，餐车也是一会儿一圈、一会儿一圈，他就跟着让吧。中途有乘客下车了，他就过去坐一会儿，一会儿上来买该座位的乘客了，他就起身让座，可把他折腾美了。本来眼角有伤，用沙布包着，来回动一出汗，汗水又把眼睛蛰疼了。嗨，“站票”真是遭罪，晚上9点到郑州，他才下车。
“站票”乘车十几个小时，如果全是白天，那还好过一点。可如果是晚上，你最好带几张报纸，做好睡地板的打算吧。
如果出行时间不及，不如换个时间出行，换个有“硬座”或“硬卧”的车次。毕竟是十几个小时，“无座”车票真的是很难熬！
人在风上走
我试过几次买到长途火车站票，而我首先上次后去询问工作人员能不能补到卧铺，坐到哪里能补上。如果实在补不到，就在火车两头找空位置站着或坐着，有人下车就去空座位坐。不过我人缘比较好，总会找到空位置坐坐，人来了就主动让给别人。
永安州DJ
如果有事或急事必须得坐这趟车，又没有座位，路途时间长的话，最好花十元买个小凳带在身边，站累了方便坐坐，车厢如果有空闲座位也可暂时坐坐，毕竟现在坐火车跟以前不一样了，不是上车随便座，有座就坐，没坐了才站着。
现在出门坐车的情况是，上车有座你就坐到地方，上车你要没座，那你只能站到地方，就是这种状况。
发哥媒体
我经常乘二十几个小时的站票，没办法没了座位票，每天就一趟直达列车，能买到站票也就不错了。买到票后，到商铺买了个十元钱的登子，人多时就座登子，有空位了就去座上，一路就这样打法过去了。
用户5427547461250平
那就站着呗～当年～从西安到乌鲁木齐三十八个小时～从兰州到乌鲁木齐26个小时～人挤人～人挨人的～站过去～也就站过去了...
灆莓寳
每节动车车厢都会准备有临时小凳子的，专门为站票乘客准备的；或者到餐车买杯咖啡或饮料什么的，往那一坐直接到站才走，但是吃饭点就没有位置了；也可以等列车启动以后见到空位没人的就坐。
