皮卡是一種車型的定義，量產車只有一種；選擇只需要區分品牌，確定選項可參考銷量。

以九月銷量和1~9月累計銷量作為參考，前五名分別如下。

長城汽車-10158/101486臺，同比增長15.29%。
江鈴汽車-2807/43894臺，同比下滑8.52%。
江西五十鈴-2807/19862臺，同比增長27.24%。
日產汽車-2501/23790臺，同比增長23.52%。
江淮汽車-1068/13344臺，同比下滑5.84%。

剩下的品牌排名為長安、中興、大廳、福田、慶鈴等，單月銷量只是三位數不再贅述。從銷量可以看出皮卡車應該如何選擇品牌，簡而言之長城汽車適合C端加B端市場但主要面對普通消費者，江鈴汽車依靠情懷還能有些銷量，五十鈴以Dmax為主主要面對玩家，東風日產不靠政採怕是早已涼涼，江淮等品牌的匹配已經屬於打醬油的三線品牌。

下面可以開始選車了

家用兼顧商用建議選擇長城炮系列皮卡，這臺車完善了產品線推出汽柴油版之後，風駿皮卡等於被淘汰了。客貨兩用商用為主建議選擇柴油炮，指導價10.48-12.88萬、四驅版起售價11.78萬，無自動版；車身尺寸有5362/5602*1883*1884長短軸兩個版本，尺寸主要區別與貨箱（1.52米/1.76米），這一尺寸偏向載貨用途。發動機搭載雙渦輪增壓2.0T，動力儲備高達163馬力與400N·m（1500-2500轉），強大的低扭帶來不錯的牽引力，變速箱匹配6擋手動也算合理。

配置方面標配了ESP車身穩定系統、胎壓監測系統、定速巡航以及倒車影像，安全配置中高配版有側氣囊與兩側盲區影像；舒適配置標配真皮座椅，中高配有天窗和自動空調。在同價位的皮卡車中柴油炮的動力最強且配置最豐富，不過這還不是最大的亮點——為兩驅和四驅版同時提供後橋差速鎖的選裝，對於皮卡車而言這點吸引力最大。

偏向家用建議選擇汽油自動版乘用四驅炮，指導價13.98-15.98萬。發動機為GW4C20-2.0T直噴機，動力儲備達到190馬力與360N·m（1800-3600轉），變速箱匹配採埃孚8AT自動擋，這一組合即使在乘用車領域也算相當高的水平，15萬級的皮卡車能用8AT的僅此一臺。四驅版中低配可以選裝差速鎖，高配標配了後橋差速鎖，加上與H9相同的全時四驅系統會有一定越野能力。

乘用版的車身尺寸為5410*1934*1886、貨箱長度1.52米，長車身加短貨箱的組合說明駕乘空間充足，所以才會被定義為乘用版。炮皮卡是目前消費級性價比最高的皮卡車，兼顧家用和商用都有合理的選項，所以能熱銷也不足為奇，建議首選這臺車。

以玩車為主可考慮五十鈴Dmax或者進口福特ranger，只是這兩臺車還沒有升級國⑥排放比較遺憾，在提前升級的區域已經無法上牌了。但僅論駕駛樂趣的話這兩臺車肯定會更高，Dmax的3.0T柴油機低扭更強大，自動版匹配6AT變速箱也有穩定的質量；四驅系統採用穩定可靠的“越野專用”分時四驅，配合後橋差速鎖脫困能力強大，分動箱能放大2.7倍扭矩也會帶來誇張的動力。

福特ranger的特殊之處在於發動機，這臺車的3.2T柴油機是直列五缸，峰值扭矩高達470N·m在放大後會更誇張，變速箱同樣是6AT。四驅系統採用分時四驅也是專業越野，後橋差速鎖升級為手動開關的牙嵌式差速鎖使用體驗更好。這些車雖然有些中高端玩具車的味道，不過皮卡車本身都能客貨兩用，所以只要預算允許也都可以選擇，供參考。