以前從城北去一趟
解放路、北京路、淮海路、承德路
龐大的車流+複雜的路況+......
基本堵個半死！
現在看到內環高架即將通車的消息，
淮安交通迎來大爆發！
安裝聲屏障
市區內環高架土建5標段（西安路古黃河橋頭段至通港路段），施工人員正在安裝聲屏障。“市區內環高架聲屏障施工項目包括屏體、立柱、基礎等的製作、供應、運輸、安裝、調整及缺陷修復等，全線共分3個標段，目前已全部進場施工。
瀝青鋪設11月底預計全部完工
目前，市區內環高架建設正在搶抓進度，橋面瀝青面層、伸縮縫、照明、交安設施、聲屏障等項目施工都在緊鑼密鼓地全面推進。“目前，土建1標段（位於延安路段，西起北京路，東至天津路）、2標段（位於延安路、迎賓大道段，西起天津路，東至南京路）、6標段（西安路與柯山路交叉口至南苑路與北京南路交叉口）、10標段（古黃河橋以北、淮漣路立交以南，沿寧連公路向南，止於富準路以南）等標段高架橋橋面瀝青上面層已完成攤鋪，7標段（西安路與柯山路交叉口至南苑路與北京南路交叉口）、9標段（位於黃河路、寧連路段）橋面瀝青上面層正在攤鋪。”上述負責人介紹，除涉鐵標段外，全線高架橋瀝青路面或有望在11月底前後全部完成。
八亭橋立交部分開放通行！
11月18日
市區內環高架八亭橋立交
H匝道和G匝道開放通行
此前因原八亭橋拆除
臨時搭建的鋼便橋已封閉
正在進行拆除施工
鋼便橋封閉，怎麼走？
市區方向想要經翔宇大道通過裡運河往延安東路、通甫路方向去的市民，可以在翔宇大道河濱花苑小區門前的G匝道上橋。
延安東路、通甫路方向想要過裡運河上翔宇大道往淮安區方向去的市民，可以從漕運城前的廣場上橋，過河後沿H匝道行至翔宇大道。
再次提醒廣大司機！
八亭橋立交部分道路開通後，仍有別的區域在施工，所以上橋行駛時須看清交通標識標線，不要誤闖施工禁區。同時，注意車速，上下匝道時左右觀察，以確保交通安全。
部分路段開始亮燈測試
西安路高架立交橋開始調試路燈了，全線高架橋路燈已完成80%左右；黃河路涉鐵標段高架橋已貫通。
已完成投資124.1億元
截止到11.10完成建安費6212萬元，其中主體1-10標1190萬元、路面標1849萬元、交安設施234萬元、智能交通597萬元、照明720萬元、景觀亮化302萬元、伸縮縫36萬元，聲屏障1200萬元。今年完成投資37.8億元，開工累計完成投資124.1億元；完成輔道面層345.2萬平方，佔總量的94.5%；完成橋面瀝青下面層134.4萬方，佔總量的95.2%；完成橋面瀝青上面層93.5萬方，佔總量的71.1%。
12月通車
2016年10月份開工建設，轉眼3年時間淮安內環快速路終於即將通車。根據之前新聞報道快速路力爭和高鐵同時開通。
來自交通局官方報道，
大家都在衝刺年底完工！
快速路二期已提上日程
6月份開的現代綜合交通運輸體系建設推進會上獲悉，規劃建設快速路二期、有軌電車2號線、市域S2線等重點工程。之前就官方公佈過淮安的快速路路網【雙環九射一聯】。
淮安市區快速路路網規劃總里程140公里，結構為“雙環九射一聯”，全部建成後將實現市區任意節點10分鐘上快速路、20分鐘上高速、30分鐘內實現與高鐵站等重要節點快速集散。目前建成的是“一環、兩射、一聯”組成。建設總里程45.619公里。
不得不說
不管是高鐵、有軌電車還是高架
淮安的交通將迎來巨大發展
生活在淮安真的有福了！
高架快速路通車進入倒計時，
1000多個日日夜夜，
許多的高架快速路建設者們，
為淮安交通繪製出一幅新版圖，
為城市繫上一圈美麗的新腰帶，
為地區未來發展開啟又一個新紀元。
來源：淮安快速辦 淮安網 淮安發佈 淮海晚報 淮安新聞網
閱讀更多 淮安人網 的文章
