为什么火车厕所里面的屎尿全部要排到铁轨上,日积月累这样不会很脏吗?

陈大帅ing


为什么火车厕所里面的屎尿全部要排到铁轨上,日积月累不会很脏吗

其实,不仅仅是在中国,在印度其他国家也存在火车排泄物污染线路的问题。中国自动车组普及之后,这个问题才慢慢解决,而之前这些排泄物直接通往线路上的问题都是普遍存在的。正因为普通列车的厕所都是直排在线路上,所以列车上有个规定,列车进入火车站站台之后,必须要把厕所的门予以锁闭,防止排泄物污染车站。这种情况到了动车组大量普及之后,有所缓解。动车组不再采取直排方式,而是车体内部有一个压缩收集装置,将排泄物存储起来,到指点车站再予以清空。

而高铁风速是特别快的,他会把这份便立刻打成小颗粒,并且不会成堆成块的堆在地上造成污染。所以说,作为乘客,我们不必担心我们排出去的粪便会给钢轨造成污染。这也是列车高速行驶产生的急速气流压力作用下的结果。因此,火车上的厕所大家放心使用吧,这不会污染我们的铁路。

列车主要经过一些荒无人烟的地区,直接排放对于居民区并不会有太大的影响,由于火车的速度很快,粪便下落的时候就会被打散,然后风吹日晒的很快就风干或分解掉了,所以我们不用太过于担心这个问题。如果是经过一些站点,乘务员会提前将厕所门关闭,避免在站点排放粪便。现在随着科技的发展,现在新的火车都采用了真空集便器,那么也就不会直接排在软轨上了,所以更环保卫生了。

好了,今天的文章讲到这里就结束了,对于文章的内容你有什么疑问或者不明白的吗?或者文章中的内容有你不认可的,也可以在评论区留言,或者说一说您的看法,您的每一个建议都能使小编迈向成功.


BMT阿超ovo


谢谢悟空。首先,我觉得这种情况是不用担心的。因为在火车高速运行的过程中排泄物在进入轨道之前就已经被快速分解了,我们知道,火车的速度基本上是100公里以上的,而且铁道上每天有无数的火车飞驰而过,无数的碾压产生的高温也会把它们分解。其次,就是火车一般经过的地方都是人烟稀少的空旷地区。虽然刚开始有一些排泄物的味道,但是也没有人能闻的到,不会影响到居民的生活。通过长时间的风吹雨淋阳光暴晒这些排泄物都会烟消云散。

记得以前我还认为火车厕所里面的排泄物都会有专门的储存的地方,直到后来在别人口中了解到火车厕所的排泄物都直接排到铁道上了。那时候我感到特别的无法理解,觉得这样不太污染环境了吗?到后来我在一篇文章中知道不仅仅是我们中国世界上大部分国家都是直接把排泄物排放到铁道沿线的。这一切其实就和我上面所说的,基本上不会对我们有影响,所以我们还是正常接受好了。

当然,随着科技的发展,现在的高铁速度达到三百多公里以上,这样需要更好的一个轨道,为了保持列车平稳高速在轨道上行驶,这种高速铁路都是新修建的,和普通列车的铁路完全不一样,所以像普通列车上那样随便把排泄物排到铁轨上的现象就根本不存在了。现在的高铁上使用的厕所都是很先进的,排泄物是会经过价值数十万的厕所即便气储存到污箱内,然后到火车站乘务员用专门的管道把储存的排泄物输到真空排污泵进行无公害处理。

科技创新能够让我们的生活变得越来越好。希望我的回答能够得到更多人的一个讨论,我们多多交流共同成长!


刀刀的生活记


会很脏的。

以前经常要经过铁道,看到铁轨道上到处都是卫生纸屑等脏污物。

但是那时候比较不注意环境卫生,在制造火车的时候,我猜那时候应该就没有想过卫生环境这个问题,只是认为不要在站台上让旅客上厕所就可以的。其实有很多站台也是有臭味儿的。

现在不一样了,动车,高铁上的厕所都跟原来的不一样了。

上次回老家坐高铁,发现他的厕所其他的都一样,只是在便便孔处不一样,它有一个收缩功能,就是你使用的时候,它是小孔,你冲水后,它会打开大口,把那些东东即大小便一下就冲下去了,然后又封上,只留一个小孔。

看来沿用很久的火车上铁轨道肮脏的问题得到缓解了。


乐缘遇


火车速度虽然比较慢,但一些地区还没开通动车跟高铁,火车仍然是重要的交通工具,有坐过火车的朋友们应该都知道,火车上的厕所是非常的简陋的,里面就是一个便坑,直接通到车底,从洞中我们还能看到铁轨和路基在不断地后退。无论是大便还是小便,自然都直接落在铁轨和路基上。那么这样长期下来路面岂不是很脏?不会发臭吗?

火车上的厕所之所以这么设计,主要原因是为了节约成本,一方面是节约车厢制造的成本,另一方面是节约人力成本。如果在每一节车厢内都加装一个装粪便的容器,那么就需要增加车厢的制造成本,而且还需要人力去清理粪便,增加了大量的人力成本。在火车刚刚出现的那个年代,能够保证火车的正常运行就不错了,谁还敢有太高的要求呢?

对于落在铁轨上的粪便长期下来会不会发臭这个问题,答案自然是否定的。火车在行驶的过程中,时速还是不慢的,车底和铁轨之间留有空隙,在高速运行中会产生高速对流。粪便在还没有落到铁轨和路基上的时候,就会先被气流打碎,均匀的铺散在路基上,再经过风吹日晒雨淋,慢慢的就分解了。当然,那些被打落在路基上的粪便,在还没有完全分解之前,还是会散发着一点臭味的。只不过,铁路上并不会像公共厕所一样臭气熏天。

不过当火车行驶速度太慢或处于静止状态的时候,粪便就会保持原型落在原地,这个时候铁轨上就会比较臭了。所以当火车快要进站的时候,列车员都会把厕所门锁上。

随着时代的发展,现在动车高铁上都安装了真空集便器,普通的列车也在逐渐把便坑换成真空集便器。以后粪便直接排在铁轨上的现象就会成为历史了。




淞哥旅途


对于这个问题,我曾经在铁路工作过一段时间,这个要看什么线路了,以前的老线路都是碎石道床的,而且都是那种厕所底部与轨道是联通的,都是可以直接排到道床下面的,因为是碎石道床,可以通过风化和碎石内的细菌分解粪便,起到消化粪便的作用,并不是因为风速撞碎成小颗粒的原因,在车站不允许上厕所是因为现在的车站大部分都是长轨整体道床,水泥硬化的地面,也有一些是碎石道床的,但因为是在车站内,直接排到道床上分解需要比较久的时间,这个时间内是会发出异味影响乘客候车环境的,所以在列车在车站内是不允许上厕所的。

然后,对于现在的新线,例如是高铁,普铁新线,厕所都已经采用了集便式厕所,是通过回收通过高压收集起来统一处理的,不排向轨道的,所以对于这些列车是可以上厕所的。

希望我的解答能帮助到大家了解,喜欢我的可以关注我哦,我会给大家分享更多方面的知识。




董小松


你提出的问题确实是存在的,并不能否认掉。其实,不仅仅是在中国,在印度其他国家也存在火车排泄物污染线路的问题。中国自动车组普及之后,这个问题才慢慢解决,而之前这些排泄物直接通往线路上的问题都是普遍存在的。

我有一个朋友,在铁路企业的一个叫做工务段的部门工作,他年轻的时候是需要上一线干活的,就是专门在铁路线上维修设备。据他说,有时候遇见火车行驶过来,他们就要提前做好躲避,而且要躲避的越远越好。这其中就有躲避列车排泄物的因素。有一次,他和同伴走到一个弯道,后面来了一列火车,于是他们就按照规定正常避让。突然,一阵密密麻麻的屎尿袭来,浇的他们满头满身。由于猝不及防,这些铁路工作人员全部“中招”。中招后怎么办?没有别的办法,擦一擦,继续上路。

正因为普通列车的厕所都是直排在线路上,所以列车上有个规定,列车进入火车站站台之后,必须要把厕所的门予以锁闭,防止排泄物污染车站。这种情况到了动车组大量普及之后,有所缓解。动车组不再采取直排方式,而是车体内部有一个压缩收集装置,将排泄物存储起来,到指点车站再予以清空。


怀疑探索者


火车上厕所里面的屎尿,你完全不要担心排到铁轨上去。你发没发现如果说你在车上想上厕所的话。只有车运行的时候才会让你去,车在停下的你过程中,乘务员就会把厕所的门锁上,不会让任何人进去的。


其实这一系也就告诉我们。火车在急速行驶的过程中,每一个旅客还出的粪便,虽然是直接排到了外面,但是在火车高速运行时,一般都会在落地之前就已经烟消云散了。
因为风速是特别快的,他会把这份便立刻打成小颗粒,并且不会成堆成块的堆在地上造成污染。所以说,作为乘客,我们不必担心我们排出去的粪便会给钢轨造成污染。这也是列车高速行驶产生的急速气流压力作用下的结果。因此,火车上的厕所大家放心使用吧,这不会污染我们的铁路。


伊春美食美客


为什么火车厕所里面的屎尿全部要排到铁轨上,日积月累不会很脏吗

其实,不仅仅是在中国,在印度其他国家也存在火车排泄物污染线路的问题。中国自动车组普及之后,这个问题才慢慢解决,而之前这些排泄物直接通往线路上的问题都是普遍存在的。正因为普通列车的厕所都是直排在线路上,所以列车上有个规定,列车进入火车站站台之后,必须要把厕所的门予以锁闭,防止排泄物污染车站。这种情况到了动车组大量普及之后,有所缓解。动车组不再采取直排方式,而是车体内部有一个压缩收集装置,将排泄物存储起来,到指点车站再予以清空。

而高铁风速是特别快的,他会把这份便立刻打成小颗粒,并且不会成堆成块的堆在地上造成污染。所以说,作为乘客,我们不必担心我们排出去的粪便会给钢轨造成污染。这也是列车高速行驶产生的急速气流压力作用下的结果。因此,火车上的厕所大家放心使用吧,这不会污染我们的铁路。

列车主要经过一些荒无人烟的地区,直接排放对于居民区并不会有太大的影响,由于火车的速度很快,粪便下落的时候就会被打散,然后风吹日晒的很快就风干或分解掉了,所以我们不用太过于担心这个问题。如果是经过一些站点,乘务员会提前将厕所门关闭,避免在站点排放粪便。现在随着科技的发展,现在新的火车都采用了真空集便器,那么也就不会直接排在软轨上了,所以更环保卫生了。

好了,今天的文章讲到这里就结束了,对于文章的内容你有什么疑问或者不明白的吗?或者文章中的内容有你不认可的,也可以在评论区留言,或者说一说您的看法,您的每一个建议都能使小编迈向成功,祝您春节快乐!


用户110066620078


这个大家都了解,到站是不给上厕所的,因为火车站一方面有卫生的要求,另外一方面就是很难处理。

就像楼主说的,绿皮火车的屎尿都在铁路上,但是不会像你说的会日积月累成灾了。因为你去下火车的铁轨上走走就知道了,铁轨下面上石子压着的,是和大地有缝隙的,不管是屎还是尿,都会因为太阳 、雨等因素,让他们都进入大地里去了,然后进行大自然的分解。

换个角度,可以这么想,原始森林里,动物们不也是随地大小便,不没有事嘛

为什么高铁上厕所不给排到铁轨上呢,看下下面这张图就明白一二了

下面都是水泥,要是屎尿直接上去的话,真的就会越积越多了,而且高铁速度很快,屎尿直接排除,也会有安全隐患,毕竟任何物体,达到一定的速度时,威力是惊人的。

当然也不能否认有铁路上的清洁工人在辛苦的保持铁轨的卫生,但是工作范围也只是在车站附近,很多铁轨还是没有波及到的


个人观点,谢谢大家的支持,老谭大厨成长记vlog,通过vlog方式,记录我成为大厨的游记,过程中分享给大家做菜、买菜、品菜以及吃美食的各种欢乐和心得。


老谭大厨成长记vlog


我现在正在火车上,来回这个问题。

在火车上厕所时你会发现,火车上厕所的便盆的孔是个直通通,往孔内住下看你可以看到一根根往后退的轨道枕木。如果你把你的那一段段黄货丢进这直通通里,肯定会直接掉在轨道之间,如果你觉怕长期以往会脏了铁路轨道的话,那你还是瞥一瞥等下车才丢丢。

即然大家都知道在火车上丢丢,会带来一定灾难,哪么火车上管理人员会用什么方法进行控制,让这种灾难减少到最低限度?

在火车上你也许会发现,火车每每经过市区或者进站时,厕所的门都是关着,只有在驶离市区后才把厕所门打开,这样有效地防止在火车上嘘嘘,直下轨道,造成对城市周边有更多更大影响。

在这漫长而空旷的田野上,火车飞驰而过,两轨间也许会有黄渣渣,涮涮乱溅。在这时,也会有水花落下,将前车箱落下的丢丢冲刷一干二净。原来火车上的乘客的生活用水还有如此妙用。

如果你经过一段铁轨,你会发现落在两轨之间的丢丢,早已被雨水冲刷进入枕木下的卵石里,从石逢之间流向两侧,被封闭的铁轨两旁的植被也许受用终生了。

啊哈啊!总之铁路上这点小咎咎是难不倒大家的!如果你在火车上,想丢会了,最好还是待火车高速行驰在旷野上时,这样也许对环境影响不大哦!











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