很多朋友非常不喜歡三缸發動機的汽車，對三缸發動機車子有著很強的排斥心理，所以絕大多數的三缸發動機車子確實是賣得不好，有些三缸發動機的車子降價力度大依然銷量比較低，但是當我們看到別克英朗這款三缸發動機車子的銷量的時候，你就會明白，不是降價賣不動，只是降得不夠厲害而已。
全新的別克英朗剛上市的時候是飽受爭議，剛換上三缸發動機，讓很多消費者打心理抵制這款車，但隨著這款車的瘋狂降價促銷，大家紛紛表示真香。
其實他搭載的三缸1.0t發動機，動力表現還是相當不錯的，最大125馬力，179牛米，作為一款針對工薪家庭的廉價小轎車，這個動力完全夠用。與之匹配的是6檔雙離合變速箱和6檔手動變速箱，該車還有一個1.3t版本，匹配的是6擋手自一體變速箱。
雖然三缸發動機有著動力偏弱，相對更容易抖動的缺點，但是別克英朗這款車在油耗上面表現極佳，這款車在市區裡面綜合油耗就6升左右，也就是說每公里油費才4毛多，一般普通家庭用戶買車子，最重要的就是便宜，車子便宜，油費便宜，保養便宜，這款車滿足以上3點，自然受到很多家庭用戶的喜歡。
別克英朗的車身長寬高為4609*1798*1486mm，軸距為2640mm，作為一款緊湊級的小轎車，得益於將近2米7的軸距，再加上非常優秀的空間利用率，車內實際的乘坐空間感覺是很優秀的，特別是第2排的座椅，乘坐起來非常舒適，滿足了家庭用戶的需求，後備箱的空間也蠻大的，作為一款買菜車，非常的務實。
內飾方面用料比較一般，使用了太多的硬塑料，導致感覺上有一些廉價，不過做工是比較精緻的，整個汽車內部以黑色為主，配上銀色的裝飾條，看起來比較精緻，配上一個7英寸的中控屏，顯得也比較有科技感。
車子配置也比較豐富，藍牙電話，Pm2.5過濾裝置，定速巡航等都有裝載，而且語音識別控制功能也非常方便。
有些朋友買車子認為這款車是三缸發動機，小排量，還是雙離合變速箱，缺點太多，如果換個v6，大排量，在弄個9AT，就不會是這價格了。從務實角度考慮，這車子性價比高，又省油，質量也足夠靠譜，值得工薪家庭用戶選擇。
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