工業水平的不斷提升，汽車市場發展迅速，合資汽車發展飛快，國產汽車發展速度同樣驚人，在目前這幾年，國產汽車如雨後春筍般湧現出來，特別是在SUV領域，國產汽車已經真正的崛起，目前在SUV領域銷量最大的還屬於國產SUV，合資車型只能靠後站。在豪華SUV領域國產車同樣擁有WEY和領克旗下的SUV。然而不久前中華髮布了旗下的中型SUV中華V7，這屬於一款品控一流的中型SUV，10萬起步就可以購買標著“BMW”的發動機，它擁有可靠的質量，並且中華V7擁有終身質保的政策，國產汽車都怕它，它的上市屬於哈弗H6極為強勁的對手之一。
硬派的外觀造型透露時尚感，寬大的空間凸顯舒適感
中華V7的外觀造型非常的硬派大氣，穩重中透露時尚感，前臉採用了家族式最新的設計，點陣式的前臉進氣格柵顯得很有特色，並且前臉中網直接與兩側的Led大燈連接在一起，看上去非常的有張力。車身的側面造型非常的穩重修長，車身尺寸為4702*1932*1753mm，完全達到了中型SUV的尺寸，比中型SUV的常青藤奧迪Q5都要大上一圈。
中華V7的空間表現也屬於國人的最愛，軸距為2770mm，這在一定程度上使得中華V7的空間表現特別出眾，身高180cm的人坐前排調節座椅至舒適的駕駛坐姿，頭部空間還擁有一拳的餘量，非常的寬裕。保持前排座椅不動來到後排，腿部空間擁有差不多兩拳的餘量，空間表現一流，舒適度非常不錯。但是後排中間的位置雖然凸起較小，但是靠背比較硬同時還沒有頭枕，坐起來舒適度一般化。
頂尖的發動機技術，優異的駕駛質感
中華V7的發動機屬於這款車最大的賣點，這是一款寶馬公司研發出來的新型發動機，授權新晨動力進行生產和銷售。這臺發動機為1.6T渦輪增壓發動機，匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱，最大功率為150kw，峰值扭矩為280N.m，最大馬力為204馬力。這樣的動力在這個級別中屬於頂尖水平，雪佛蘭的中型SUV探界者1.5T最大功率為180馬力，比較火熱的奇駿2.0L最大功率為150馬力，而中華V7 204馬力在同價位車型中可以笑傲江湖。
中華V7的動力數據很亮眼，但是實際的駕駛感受如何呢？經過實際駕駛，這臺寶馬發動機的動力果然強勁，起步迅速，不會出現大家擔心所謂的起步慢半拍的感覺。它的懸架系統為前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架，這使得這臺車擁有一個穩健的懸架系統，經過實測，這臺車高速跑到140km/h依然穩健，不會出現速度太高車子有點飄的感覺。無論是中低速還是高速它表現的都非常的穩健，駕駛質感非常出眾。
豪華內飾提升檔次感，豐富的配置、低廉的售價凸顯性價比
中華V7的內飾檔次感很高，坐進車內瞬間感覺豪華感迎面撲來，第一映入眼簾的就是10.4寸的中控臺彩色大屏幕，顯得高科技十足。整個內飾的造型新穎大氣，中控區域的按鍵佈局比較規整，顯得很有氣勢。同時內飾相比探界者都要厚道，採用了大量的軟質材料進行了包裹，質感出眾，再者它的檔把造型酷似寶馬的雞腿檔把，顯得很有質感。
中華V7的性價比極高，搭載了寶馬發動機的中型SUV起步價僅僅為10萬出頭，全系售價區間為10.87～15.67萬，但是配置可以說是異常的出眾，除了最低配以外，都擁有19寸的大輪轂、電子駐車、胎壓監測、全景攝像頭、定速巡航以及一個浪漫的全景大天窗，頂配車型的配置更加的厚道，售價15萬左右就能夠配備併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車系統、遠程啟動、HUD抬頭數字顯示、座椅加熱等等配置，既實用又安全。
中華V7的的確確屬於一款非常不錯的國產SUV，空間表現比哈弗H6出色，起步價10萬就可以買“BMW”頂尖發動機，擁有204馬力的強勁動力，並且它還擁有終身質保的政策，在國產車中非常具有產品競爭力，屬於一款國產車都怕的對手！
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關鍵字: BMW 原汁原味的德系SUV 奧迪Q
