快五十歲的人想買二十萬左右的SUV,有什麼好的推薦嗎?

曾家茶場zjcc


目前市面上二十萬左右的SUV車型選擇性實在太多,這個價格涵蓋了緊湊級和中級兩種級別的車型,像比較主流的豐田RAV4、本田CRV、日產奇駿、大眾途觀都是口碑相當出色的緊湊型SUV,也有想別克昂科威、雪佛蘭探界者這樣的中型SUV。所以,在沒有弄清楚個人需求之前,很好做出什麼好的推薦,今天我們就這兩個級別來推薦兩款車型。

緊湊級SUV:豐田RVA4、大眾途嶽

豐田威是目前已經完成了產品的更新換代,採用的是豐田TNGA構架打造的,全新產品車型具備了更強的科技性和安全性能。車輛的外觀內飾都做出了重大改變,整個車型的造型設計更傾向於美系SUV的硬盤越野風格,非常符合男性消費者的購車標準。在底盤調校方面也做出了稍微改變,以便讓車輛具備更好的操控性表現,目前這款車型剛剛上市,市場優惠力度幾乎沒有購買這款車型,可能就需要花費更貴的價格,性價比並不是非常高。

大眾途嶽是大眾品牌剛推出不久的一款全新緊湊型SUV,這款SUV已經推出,受到了消費者的狂熱追捧,銷量表現也在節節攀升,得益於大眾在機械方面的優勢,這款車型具備比較好的操控性表現,讓車主感受到更好的駕駛樂趣。沿襲的是大眾一如既往的方方正正的設計思路車型印象,讓人感覺也是偏向於硬派越野車型路線。這款車型目前普遍都有1萬多將近2萬左右的市場優惠。裸車價格落地可以控制在14萬多,這樣的價格在同級別車型中的競爭優勢是比較強的,性價比也相當不錯。

中型SUV:別克昂科威、大眾途觀L

別克昂科威上市已經5年多,在這5年內這款車型累計銷量突破100萬臺,這在同級別車型中是非常罕見的,特別是這個品牌還是來自美系的別克,這就更讓人好奇了,其實這沒有什麼好奇怪的,因為別克昂科威在上市之初就推出了5個多10%。全面在空間、科技、配置、操控靜音等層面超越同級別的對手。這輛昂科威車型具備非常強的市場競爭力,並且由於別克車型市場優惠力度非常大,因此這款車型受到了消費者的狂熱追捧。

大眾途觀L是在老款大眾的基礎上推出的一款中型SUV車型,由於老款大眾在市場上保持非常好的車型口碑,因此新車型一經推出之後也是受到了消費者的持續關注,這款車型,雖然現在的單月均銷量稍微有所下降,但是它的整體產品力依舊非常強勁。與其他的車型稍微有所不同的是,途觀l的外觀設計稍微顯得有點柔和,但是這也更符合家用消費者的審美需求,並且空間表現非常充足,也符合家用消費者的空間使用要求,因此這款車型在同級別車型當中,也是數一數二的標杆車型。

綜上所述,這四款車型表現出來的產品力還是相當不錯的,車輛舒適性表現突出,空間乘坐表現優異,都是值得考慮的車型。可以根據自己的切實需求,選擇更適合自己的車型。


鴻漸談車


根據你的需求,重點推薦日本的幾輛車,這個價位SUV,日本品牌的車耐用省心,小毛病少,維修保養便宜,但也少了些高科技和激情。

由於樓主只說20萬左右,不知道範圍有多大,如果是我個人選擇,我會選擇四驅型號的車,雖然這個級別和價位的城市SUV,大多數採用適時四驅,但有四驅還是比沒四驅好,無論通過性還是溼滑路面的安全性。

一,豐田榮放,豐田的品控在業內有口皆碑的,開不壞的豐田,不是空穴來風。但新榮放下半年要上市,老款優惠較大,但業界又有買新不買舊的說法,就看自己如何取捨。

二,日產奇駿,奇駿無論國內外都很受消費者認可,其最大的亮點是城市SUV中,通過性比較好的。

三,本田CRV,現在東本CRV主要動力是1.5T,和2.0混動,如果每年的用車裡程不大的話,從經濟上來說不建議混動。CRV最大優點是經濟實惠,空間大。

如果樓主比較在意動力和科技配置,可以考慮大眾途觀,福特翼虎,雪佛蘭探界者,別克昂科威等。

國產SUV中,奇瑞,廣汽傳祺,也有一些車型可選,而且更經濟。





一茗一浮沉


我比你虛長兩歲,關於你提出的問題,給你個建議,供你參考。購車自駕遊這件事,建議你本著少花錢辦好事的原則去選車。20萬元人民幣的預算可選的Suv車型有很多,有合資車、有國產車,網友也推薦了不少,我就不重複了,買什麼車自己拿主意,這個價位的車輛技術性能都沒大毛病,放心買大膽用。我之前幾臺家用車都是合資車,為了長途自駕遊(不考慮深度越野),今年初剛換了一臺比亞迪唐,比原計劃的預算省了一半,通過使用,目前對該車的外觀、空間、動力、舒適性、操控性、燃油經濟性都非常滿意,家人啟初的擔心也都放下了,進一步提高了對國產車的信賴。我的消費原則是輕品牌重品質,只買對的不買貴的,因為人到知天命的歲數了,他人的忽悠還會影響你的選擇嗎?


汾陽王之後


如果預算有限買2.0奇駿,如果錢寬裕買2.5四驅豪華智聯版奇駿。


守候13902271717


50歲我個人聯繫還是買個轎車比較好


----天邊的雲----


我最近也看了幾款城市suv,昂科威,奇駿,樓蘭,豐田榮放,馬自達CX一5,途觀L,還有紅旗HS5,問了一些比較在行的人,同時也在網上百度了一下,很糾結呢。綜合了大家的意見,目前考慮的是奇駿,樓蘭,昂科威和馬自達。選車比較難,十年前買的這臺也是花了幾個月時間才決定的😀


安安與八月


三菱在業界越野性一直備受好評,從做車歷史和現在所售車型用戶放映來看質量還是值得信賴,超長質保5年10萬公里,包括現在各個車型所售價格在同級品牌中都性價比極高,當然前提是看您是在乎什麼,買三菱車的都是懂車的瞭解車的,如果注重選內飾可以不考慮,如果在意駕駛感,安全性真的是不錯的選擇。

歐藍德2.4在同等價位性價比最高,內飾偏老,看個人喜歡。歐藍德底盤更高,越野性能還是有一些。操控性個人感覺歐藍德也不錯,歐藍德適合中年人駕駛。




萬里騏驥


在海外最新消息指出,德國品牌大眾目前產品序列中,能夠真正冠上R之名的只有其最暢銷高爾夫,不過這狀況將在今年(2018年)底之前結束。根據外媒報道,大眾將要推出T-Roc R、途觀 R以及Arteon R。

我知道,最可能獲得最多人期待的,很可能是T-Roc R,該車會不會在未來國產不得而知,但當一汽-大眾T-Roc品牌發佈會中,T-Roc公佈中文名“探歌”後,這款SUV總是在各大新聞平臺看到他的蹤影。

廠方的介紹中指出,T-Roc探歌基於先進的MQB-A1平臺打造,以全新的設計理念和領先的產品實力,重新定義緊湊級SUV,也是一汽-大眾專為年輕消費群體打造的純正德系SUV;作為一汽-大眾SUV戰略的開山之作,T-Roc探歌將正式開啟屬於一汽-大眾大眾品牌的SUV時代。

為何叫“探歌”?

T-Roc的中文名稱——探歌。“探”,取自“探索未知、探本溯源”,象徵著年輕人自信無畏、追尋夢想的精神;“歌”,意指“活力之歌、且行且歌”,代表了年輕人率性自然、樂享生活的態度。於他們而言,生活的意義不在於循規蹈矩,而是探索未知,生命的常態也並非負重前行,而是且歌且行。

正如一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠所說:“這是屬於年輕人的時代,更是屬於自信者的時代,在追逐夢想的道路上,探歌能夠陪伴更多年輕人,一起探索未知,一路且行且歌!”

當代年輕人是伴隨著互聯網、新技術成長的一代,他們大都不畏艱難,敢想敢為;他們個性獨立,崇尚自由,擁有獨到的審美;他們充滿熱情,積極向上,時刻擁抱變化,用行動去改變生活,他們身上的很多特質都代表著未來。

對此,一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理孫惠斌,在4月18日“T-Roc品牌發佈會”上也給出了肯定的判斷,他說:“年輕族群正在快速崛起,他們正是伴隨著新時代浪潮成長的一代,他們個性而富有主見,追求時尚且對品質有更高要求。”

車格如人格,T-Roc所倡導的“自信哲學”:探索、無畏、個性、活力,與年輕人的生活方式和價值主張不謀而合。

T-Roc探歌作為一汽-大眾首款SUV,專為年輕消費群體量身打造。在設計方面,T-Roc探歌打破了傳統造型的束縛,採用了“型格美學”的設計理念,並通過“構造”(Form)、“遵循”(Follow)和“釋放”(Freedom)三個關鍵詞,詮釋了更為創新且富有表現力的設計風格,符合新時代年輕人的審美品位,堪稱是大眾最具個性的SUV。

不僅如此,T-Roc探歌擁有領先同級的軸距和更加緊湊的前後懸,使其不僅能在城市中靈活穿梭,同時帶來令人驚喜的內部空間。這種設計顛覆了“車長定空間”的傳統認知,使其擁有同級最大的“淨值空間”。

T-Roc探歌的“淨值空間”將為用戶帶來靈活的用車場景和驚喜的駕乘體驗得益於先進的MQB-A1平臺,T-Roc探歌不僅在造型設計上顛覆傳統,更擁有極致的操控、至高的安全和越級的配置,以領先的產品實力重新定義緊湊級SUV。

在操控方面,T-Roc探歌全系搭載渦輪增壓發動機,並首次引入全新的DQ381溼式雙離合變速器,無論動力性和燃油經濟性都超越同級;得益於4MOTION智能全時四驅系統和博格華納第五代中央差速器的高效控制,T-Roc探歌不僅擁有超越同級的操控性能,同時擁有越野車的爆發力,稱得上是一款可以跑拉力賽的SUV。

在安全方面,一汽-大眾致力於將T-Roc探歌的安全標準提升至新高度。T-Roc探歌高強度鋼的使用比例高達88%,遠超細分市場的其他SUV車型,同時60餘項領先的主被動安全裝備也全面提升了車輛的安全等級。

超大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統等裝備,為用戶帶來更加愉悅、舒適的駕乘體驗;10.3英寸Active Info Display全液晶儀表、電動尾門等裝備,讓T-Roc探歌成為一款集現代科技與精緻生活於一體的高品質SUV,樹立緊湊級SUV裝備新標杆。


Binbin講車


20萬的預算我主推兩款,豐田rav4和本田的xrv。這兩款車型對於五十歲的人來說是比較合適的,出了名的省心耐用,保養便宜保值率也高。尤其是rav4,全球銷量這麼多年一直居高不下,什麼原因我想大家心知肚明。至於造型方面那就是仁者見仁智者見智了,不過我想對於上了年紀的人來說還是挺不錯的,沒事的時候出去釣釣魚或者是自駕出去玩都是很不錯的選擇,這款車絕對非常適合。


精靈朱小弟


斯巴魯老少皆宜,國六、智能防撞、定速巡航、底盤高、涉水通過性不錯,操控極好城市越野佼佼者,水平對置發動機重心低高速轉彎穩,同價位已出類拔萃,有內涵的人就選斯巴魯和沃爾沃,多數人試過Q3寶馬X1等遠不及斯巴魯操控。當然,需要門臉的,華而不實的就不做考慮。


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