高速行駛時遇到前車急剎車是躲還是急剎?記住這幾個字讓速不讓道

現在我國汽車的保有量已經達到了4億多,而且對於很多車主而言,汽車不僅是作為上下班的交通工具。尤其是在自己需要出遠門或者是出差的時候,自己開車是一件比較方便的事情。不用擔心會因為睡過頭,擔心航班晚點或者是趕不上高鐵之類的問題。而且只要出遠門,都會選擇在高速公路上行駛。但是很多人在高速公路上也依然不會遵守交通規則,尤其是在高速公路上正常行駛的時候,突然遇到前車緊急剎車,這個時候很多車主都感到很迷茫,究竟是打方向盤趕緊躲開還是也跟著緊急剎車呢?告訴你為什麼要讓速不讓道!

高速行駛時遇到前車急剎車是躲還是急剎?記住這幾個字讓速不讓道

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很多車主在遇到這種情況的時候,第一反應就是趕緊打方向盤躲開。可交警卻提醒大家說,因為在高速公路上行駛,經常會遇到突發情況,所以不能夠急打方向盤。因為在車速很快的情況下進行急打方向盤,有可能會造成車輛側翻的事故。

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所以在高速公路上開車的時候,儘量把車速保持在80碼左右,而且一定要保持注意力集中,及時的觀察道路上有可能出現的突發情況。畢竟80碼的速度在高速上行駛是最合適的,這樣能夠保證車主有足夠的時間來應對突發的情況。況且在高速公路上開車是不允許有一絲的走神,甚至開車玩手機,被抓拍了,是要進行處罰的。

不過,如果兩車的距離比較近,而且前車緊急剎車,已經來不及做出反應的時候,也不能夠採取擊打方向盤,或者是踩急剎車的方式緊急停車。因為在高速度行駛的狀態下,急剎車只會讓輪胎抱死,會導致汽車直接失控,造成很嚴重的交通事故。

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而最為正確的做法,首先要儘可能的降低車速,然後緩慢的打方向盤進行變道。如果前車急剎車沒有給出任何的提醒,再加上兩輛車的距離比較近,唯一解決的辦法就是直接撞上去。畢竟已經來不及進行補救的措施了,況且直接撞上去所引發的事故受傷率是最低的,但如果因為自己躲避而導致了事故的發生,則是要承擔全部的責任。所以,在高速公路上遇到前車及剎車,並要根據自己的車和兩車之間的距離做出正確的判斷。讓速不讓道!大家都懂了麼?


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