大家好！我是羊仔，一位在青青草原上热爱开车的键盘车神；我们在日常开车时可能会遇到油表见底的情况，很多车主朋友们在这时非常担心车子开到一半就抛锚了。其实这时的车子还能跑很久的，甚至在极限省油的情况下能跑出100多公里的成绩。
当油表灯亮起时表示我们需要给车子加油，但这时的油箱里面还剩不少汽油的，它只是一个预警罢了；这好比聚会总迟到的朋友在电话里跟我们说他快到了，但他还是不见人影；当油表灯亮起时油箱里面一般情况下还有7到10升左右的汽油，是足够让车子多支撑一段路程的。
车子是通过油位传感器来感知油箱里面所剩余的油量，而其原理则是通过一个浮标来感知油面的高度，并通过电位器根据浮标的高低在一些比较重要的位置设置记录点来传输电信号，比如代表满油的字母F（Full）、代表空油的字母E（Empty）、红线和报警点等等。其中油表中显示的F与E都是汽车工程师定义的，一般都会留点余地，所以当油表显示到字母E时离真正没有油还有一点距离。
曾有篇文章写道：当油量传感器在油表上显示为字母E时，传感浮标实际距离触底还有13.5毫米，差不多在一个手指头的宽度，所以油箱里面大约还有3.5升以上的余量；根据这个余量和家用车的油耗来算，我们在遇到油箱在见底的情况下七八成的概率是能坚持到加油站；根据城市道路的规范设计，城市加油站的密度比较大，两个加油站之间的直线距离最多才2.4公里左右，就算道路十八弯也是不会超过两位公里数，是比较容易到达的。
我们都知道一般市区的油耗都比较高，以夸张的15个油耗点来算，按照油箱见底所剩余量还能开20多公里，是绝对能开到加油站的，况且现在的汽车技术越来越高，燃油效率都很高效，开50公里以上也是没问题的。
高速公路上加油站的密度较少，按我们国家高速公路大约平均每57公里有一个服务区能加油，如果油表灯刚亮起，因高速上匀速驾驶，按家用车正常油耗来算是足够在高速上面跑100公里左右，实在担心半路抛锚，我们关掉空调和车上的电子设备能进一步延长行驶里程。
总的来说，在不堵车、不开错路的情况下，就算油箱见底也是能坚持到加油站的；实在担心半路抛锚可以关掉空调，减少刹车次数，尽量保持匀速行驶基本没啥问题。
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