現在的消費者在選購汽車的時候，不但會考慮汽車的顏值，價格，等多方面的因素。汽車是否省油也成為了最重要的指標之一，尤其面對著越來越高的油價，對於頻繁用車的人來說，每個月油費也是一筆不小的開支。而現在的車企為了滿足消費者這一需要，研發出的相應的發動機自動啟停裝置，它通過自動熄火和自動啟動來達到省油的目的，在汽車的停止和啟動中扮演著重要的角色，用緩衝的方法來達到省油的目的。但是今天老司機說，開車時有一個東西大家一定要關閉，否則你的油將被偷走！
自動起停功能可以借閱地球嗎?頻繁啟動停止,不應該產生損害引擎和其他地方嗎?自動起停功能不能節省燃料?自動起停功能實際上並不是什麼新生的黑科技,它出現在豐田皇冠在1970年代早期,被大眾之後,菲特應用於自己的汽車,並且知道2000年之後,歐洲汽車政府越來越嚴格的排放要求,高油耗的汽車模型不能從根本上,允許自動起停迎來了春天,已經廣泛應用於大多數的模型,所以完全可以節省多少油?供應商可以節省3% - 10%,司機和牛,可以節省8%到15%。
但是很多人開車的時候會覺得自動啟停這功能還是非常不錯，當我們遇到紅綠燈或者堵車的時候，它會自動把發動機關停，從而節省我們的油耗。這種功能也在非常多的汽車上得到了應用，也幾乎可以說是非常實用的功能。但就是這樣的功能最近卻有車主覺得好用的同時，自己的油耗也增加了不少，那麼這究竟是什麼問題引起的呢？汽車這功能就是“偷油賊”，摳門的人上車就關了，你知道嗎？
如果是在擁堵的城市，特別是在交通高峰期，道路上不僅會有很多汽車，而且交通燈也會頻繁亮起。這樣一走一停的，增加了汽車的等待時間，如果再加上汽車自動啟停裝置的啟動，那麼汽車發動機就會頻繁工作，無形中會增加汽車的油耗。當然，越來越多的人擔心的是，如果自動啟停裝置打開，不僅會增加汽車的油耗，而且會對汽車的發動機造成很大的損壞，所以很多人在購買汽車時不會選擇購買帶這種裝置的汽車。
事實上，在大多數情況下，自動啟停裝置是有沒有都一樣的，很多很還信不過自動啟停，哪天失誤了造成事故，又是自己滿身騷。有些汽車可以自動關閉這些裝置的功能，而有些汽車需要手動選擇關閉。相信許多汽車製造商建立起這一功能時，大多數考慮都是順應潮流。他們認為其他車和自己的車上有一些東西不同，想要差異化引起消費者的注意，但實際情況是這個裝置不能達到節油的效果。因此，如果大家想購買擁有這種配置的車主，必須記住，最好關閉這個功能，以免增加汽車的燃油消耗，如果是家裡有礦，不在乎這點油錢的，那就請忽略。大家怎麼看？
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